售价43.99万元起的国产BMW i5为何能被称为“小7系”？

【报道】在讨论宝马纯电动汽车时，除了原版宝马i3外，其他车型均采用“油电共生”策略，这也是常见的“油改电”策略。

在自主品牌中，这一策略或许可以被视为厂家为了节省成本和时间而做出的选择，但对于宝马来说，情况更为复杂。

以宝马5系为例。

这是一款既凸显豪华又偏向运动风格的车型。

在宝马向电动化转型的过程中，纯电动车型i5继承了这一特质。

宝马i5基于CLAR平台打造，这是一个“共生”平台，可以兼容纯油、纯电动、插电式混合动力需求。

与旗舰车型7系一样，i5也属于CLAR平台大尺寸集群的低底盘组合。

这款车去年在广州车展上亮相，目前已经正式上市。

1月25日，全新宝马5系正式上市。

这款基于CLAR平台的车型自然有燃油和电动两种车型。

宝马i5纯电动版已推出5款车型，官方指导价为43.99万元-63.99万元。

权益方面，针对全新BMW 5系及创新纯电动BMW i5车型，宝马金融/租赁推出老客户专属政策，帮助老朋友轻松升级。

宝马或MINI品牌车主无论选择燃油还是纯电动车型都可以享受0.99%的小额利率贷款，并且还可以享受前两个月的利息减免。

BMW/MINI车主购买创新纯电动BMW i5车型还可选择最高18元的购置税和保险支持。

选择新宝马5系燃油车型的老客户还可以选择畅悦高达5年10万公里的保养套餐——升级版或高达12元的保险支持。

下面，我们就来详细了解一下这款车的亮点。

传承精髓，全新宝马5系的外观设计来自宝马全球创新设计工作室Desighworks，是激进与豪华的最佳融合。

这个成立于2001年的工作室不仅服务于汽车行业，还涉及游艇、高铁等领域。

新车前脸保留了宝马标志性的双肾型格栅。

它没有采用7系夸张的风格，而是更加规整协调，而且边框带有灯光效果，辨识度很高。

新车的天使眼大灯采用了极简风格。

每个大灯内的两个灯头一侧均配有爪状导光装饰，给人一种非常锐利的视觉效果。

车身侧面线条流畅，车尾向下抽拉，肩高，极具冲击力。

5系车型首次采用半隐藏式门把手，有助于降低风阻系数。

车身侧面C柱处的“霍氏角”与C柱融为一体。

C柱饰板上刻有“5”标志，强调该车的属性。

充电时标志会自动亮起，产生蓝色呼吸效果，仪式感十足。

这也是专为中国用户定制的。

车身尺寸方面，新宝马5系燃油版与纯电动版相同。

长宽高为//mm，轴距为mm。

与现款车型相比，车身长度增加了69mm，宽度增加了22mm，高度也有所增加。

20mm，轴距没有变化。

车尾部分，新款车型增加了新的元素。

侧面腰线优雅延伸至尾灯上缘，与后扰流板的曲线融为一体。

流畅的姿态增添了车尾的运动气息。

尾灯造型保持扁平，并向侧面延伸。

中央的直线灯带采用层次感设计，略熏黑的光腔让灯光效果具有科幻感。

内饰科技豪华，接近7系。

新车内饰设计以燃油版为基础，呈现新颖的座舱布局，彰显简约现代的设计理念。

车内氛围灯带炫目，隔断布局凸显中控台的立体感。

主驾驶和中控区域配备了大尺寸曲面双屏，配置水平接近7系。

中控区域摒弃了经典的档杆结构，采用了水晶材质拨片设计。

方向盘中央的蓝色元素细节透露出BMW i5的新能源属性。

配置方面，12.3英寸液晶仪表和14.9英寸中控屏通过双屏设计巧妙地融合在一起。

搭载BMW OS8.5操作系统，界面设计和功能得到全面改进。

宝马智能个人助理的升级符合当前座舱智能化的发展趋势，其语音识别响应更快、更准确。

新车提供个性、运动、舒缓等7种主题模式。

不同模式下，车辆功能和环境灯光也会相应变化。

例如，在运动主题下，氛围灯变红，驾驶模式调整为运动。

值得一提的是，新车配备了中文功能——车载版微信。

手机与汽车连接后，您可以选择广播收到的消息。

当对方向你发送位置时，你可以直接导航，这不仅提高了日常用车的便利性。

，也有助于行车安全。

此外，新车后顶篷配备了31英寸悬浮巨屏，支持8K超高清和32：9全景播放模式。

结合 Bowers & Wilkinson 环绕音响系统，新车变身为专属私人影院。

投游戏、玩视频、开会议、看电影……新BMW 5系的丰富体验展现了BMW设计师的想象力和工程实力。

毫无疑问，无论是专家还是孩子们都会争先恐后地坐上新车的后座。

在辅助驾驶方面，其实宝马的L2级驾驶辅助在燃油车时代就已经非常有用了。

这套驾驶辅助在高速公路或封闭道路上全系5系也都支持。

该系统可以通过驾驶员的眼睛提供主动变道和超车的视觉确认。

此外，这套驾驶辅助系统还不止一次更新了针对中国市场的功能版本，并且已经本土化了2000多年。

例如，带有视线确认的自动变道功能，根据中国客户的身体特征和驾驶习惯进行了专门优化，包括对中国客户的脸部、脸型、头型等进行模型训练，以确保中国客户的安全。

客户可以安全、方便地使用。

热情而有力，不负宝马之名。

动力方面，宝马i5采用了宝马自主研发的励磁同步电机。

宝马也是目前唯一一家使用励磁同步电机的豪华汽车公司。

励磁同步电机独特的电刷模块历史悠久。

使用寿命长，性能高效、安静。

国产i5搭载第五代eDrive技术。

其中，宝马i5 eDrive35L的最大功率为kW，最大扭矩为N·m。

可以说，这款宝马自主研发的励磁同步电机具有高度集成、模块化和可持续性的特点。

其峰值功率始终不减。

与永磁同步电机相比，可以使车辆全速运行。

尤其是在中高速阶段，表现出出色的加速性能。

电机电刷模块采用创新设计，采用高性能复合材料制成。

使用寿命长达30万公里，覆盖车辆全生命周期。

强大的动力输出与高度集成的电机控制器密切相关，即使在峰值性能下也能保持高精度的控制策略。

电池方面，宝马i5配备了容量为79.05kWh的三元锂电池组，可提供数公里的CLTC续航里程和高达km/h的最高速度。

全车配备快充接口，保证日常使用无需担心能量补充效率等问题。

悬架系统方面，新车搭载双横臂双球关节前悬架和多连杆后悬架。

这种悬架系统可以快速响应路面颠簸，同时为驾驶员提供更稳定的方向性。

在保证驾驶操控灵活性的同时，还兼顾乘坐舒适性。

值得注意的是，作为一款纯电动车型，宝马i5的底盘在结构上得到了进一步加强。

例如，在前副车架上添加金属加强件以提高刚性，采用铝合金后副车架增强车身强度，并配备后桥空气悬架。

这些措施充分满足了驾驶员对于运动性能和舒适性的需求。

此外，新车还采用了可变转向比的电动助力转向系统。

在停车、掉头等需要大范围转向的情况下，该系统可以带来更加舒适便捷的操作体验。

在高速合流等需要小角度转向的情况下，该系统使整个转向过程更加稳定、轻松。

值得注意的是，BMW i5首次推出M车型，即创新纯电动BMW i5 M60。

按下Sport Boost按钮并踩下油门后，双电机的输出扭矩瞬间提升至N·m，3.8秒实现0-100km/h加速。

为了实现卓越的动态性能，BMW i5 M60配备了自适应M运动悬架Pro和M高性能卡钳等专属性能装备。

对于追求极致性能和赛道体验的用户来说，这款车型是最佳选择。

充电方面，宝马i5可在我国约50个超级充电站实现最大千瓦充电功率，其10-80%的充电时间约为32分钟。

截至目前，这些超级充电站已覆盖我国17个城市。

此外，宝马还计划在今年上半年推出直流智能充电壁箱。

该设备采用直流充电技术，支持最大充电功率22kW，将显着提升家庭充电桩的充电速度。

最后，在智能驾驶方面，新车搭载的第三代宝马智能驾驶系统实现了目标识别、路径规划、可行驶区域、计算机视觉融合、道路模型、轨迹预测、运动规划、控制与决策，功能安全，采用自主研发的全栈软件进行安全和客户功能。

不仅如此，它所配备的L2+智能驾驶辅助已经不止一次更新，针对中国市场的功能进行了超过10年的本地化调试。

全面适应中国路况和用户驾驶习惯。

例如，带有视线确认的自动变道功能，是根据中国客户的身体特征和驾驶习惯专门优化的，包括中国客户的脸型、脸型、头型等的模型训练。

写在最后：总的来说，作为宝马5系的电动版，宝马i5始终延续了宝马在豪华车市场的竞争力。

从技术角度来看，宝马i5采用了先进的电动技术和智能配置，拥有更长的续航里程和更快的充电速度，同时还拥有更加智能的驾驶辅助系统，将为驾驶者带来实惠。

更便捷、更安全的驾驶体验。

从市场角度来看，宝马i5的推出将进一步推动电动汽车市场的发展，加剧电动汽车市场的竞争。

随着越来越多的汽车厂商推出电动汽车，消费者将有更多的选择，同时也将激励汽车厂商不断提升产品质量和技术。

因此，总的来说，BMW i5的推出无论对于BMW品牌还是电动汽车市场都具有重要意义。

将为宝马品牌的发展注入新的活力，也将为电动汽车市场带来新的机遇和挑战。