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上汽原CFO谷峰加盟腾讯互联网汽车制造行业

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

近日,上汽原CFO、上汽财务事业部总经理正式加盟爱驰汽车,出任公司CEO。

他现已上任。

傅强(原爱知义卫联合创始人)担任院长。

今年10月底,和谐汽车、腾讯、和谐富腾、江西上饶共同投资的新能源汽车制造项目爱驰汽车宣布,将在江西上饶投资1亿元建设新能源汽车工厂具备30万辆整车的生产能力。

爱驰汽车联合创始人及CEO谷峰江西省常务副省长毛伟明、上饶市委书记马成祖、江西省发改委主任吴晓军、工信委党组书记冷新生、科技厅厅长洪三国、上饶市市长颜干辉、创始人上海爱驰汽车任富强、腾讯副总裁马喆人、浙江爱车公司董事长于峰、圆融基金总经理钱业文出席签约仪式。

今年9月底,上汽集团副总裁兼CFO谷峰被曝辞职,震惊业界。

谷峰2001年研究生毕业后加入公司,17年的时间里,他从白手起家,逐步升至财务总监的位置。

他是上汽集团最年轻的副总裁之一。

当时谷峰并没有向媒体透露自己的行踪,表示要休息一下,现在看来他已经做好了打算。

上汽已成为中国最大的互联网汽车制造人才输送基地。

上汽集团是中国最大、最成功的汽车集团,年销量高达1万辆,同比增长9.95%。

从销量来看,领先中国第二大汽车集团东风汽车1万辆。

2017年,上汽集团在《财富》全球最强企业排行榜中排名第43位。

这家汽车公司位于长三角龙头城市上海。

虽然是地方国企,但具有比较强的市场意识。

一方面可以极大地促进企业的发展,但同时也深受市场机遇的诱惑。

2018年3月,上汽另一位前途无量的副总裁张海亮离开公司,追随前同事丁磊的脚步,加入互联网公司乐视网的造车项目。

其他稍早离开上汽加入乐视网的人还包括新任能源汽车总工程师付振兴。

今年5月,其新能源汽车事业部副总经理黄晨东辞职,前往初创公司蔚来汽车。

腾讯正在努力抢占互联网汽车制造的尾巴。

无人驾驶和智能汽车是本世纪最激动人心、最巨大的赛道之一。

BAT中的百度、阿里巴巴已经完成了系统布局。

阿里巴巴大张旗鼓启动与上汽战略合作,马云、张勇、王健轮流坑“互联网汽车”。

百度在无人驾驶方面的投入更是猛烈,几乎是全力以赴。

刚刚在刚刚过去的CES上宣布与北汽集团达成战略合作,共同开发无人驾驶汽车。

其自动驾驶汽车部门由高级副总裁王健担任总经理,目标直指谷歌。

爱驰汽车总裁付强(左)、爱驰汽车联合创始人和CEO谷峰雄心勃勃的马化腾显然不想错过智能汽车行业的巨大机遇。

上汽原CFO谷峰加盟腾讯互联网汽车制造行业

从公开报道来看,马化腾武装了两支雄心勃勃的团队来进攻这个行业。

目前的团队是由易车网原董事长李斌领衔的“蔚来”,已推出首款超级汽车蔚来EP9。

另一个团队是爱驰汽车,由上汽集团副总裁谷峰和沃尔沃中国销售有限公司原CEO付强组建,腾讯副总裁马哲人担任董事。

腾讯在汽车领域的努力不仅限于此。

2019年12月15日,一则极其低调的消息,腾讯副总裁马祖仁向外界表示,将正式进军无人驾驶领域。

马喆人透露,腾讯已于今年下半年成立了自动驾驶实验室。

实验室由国内外知名专家组成。

他们在全度环视、高精度地图、点云信息处理、融合定位等方面有着深厚的技术积累。

任务。

腾讯自动驾驶实验室目前专注于自动驾驶汽车和地面自动机器人核心技术的研发。

腾讯还与上海国际汽车城签署了战略合作框架协议。

双方将发挥各自优势,在自动驾驶、高清地图、汽车智能网联标准制定等战略领域开展深度合作,共同推动自动驾驶技术的发展和商业化。

推广应用。

附谷峰简历:2001年加入上汽集团,历任上海汽车工业(集团)总公司财务部副经理、财务部副经理、资本运营部执行董事、上海汽车工业(集团)总公司执行董事上海汽车集团股份有限公司资本运营部。

离开上汽集团时,谷峰曾担任上汽集团首席财务官、上汽香港投资有限公司总经理、上汽集团投资管理有限公司总经理和上汽财务事业部总经理。

2010年谷峰调任上汽集团后,主导并参与了上汽集团整体重组并三地上市; 2006年主导上汽整车业务整体注入上市公司; 2012年,他主导收购了上海柴油机有限公司; 2008年参与客车股份重组(后更名为“华域汽车”)。

同时,利用资本市场平台,积极开拓上汽集团融资渠道。

谷峰任职期间,通过分拆交易和可转债、定向增发、中期票据等金融产品筹集资金近亿元。

最后,他负责牵头设立了上汽历史上第一个1亿准备金。

银团贷款,银团贷款的使用范围,为备用银团贷款开辟了新的方向。

上汽原CFO谷峰加盟腾讯互联网汽车制造行业

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