凯逸炫界正式上市，售价53900-79900元
05-16
【2月13日报道】蓝色车身，车身上有醒目的“纯电动客车”字样。
昨天上午，位于丽水经济开发区的比亚迪有限公司，一辆电动公交车刚刚下线。
几天后，这些电动公交车将发往杭州。
很快，人们游览西湖时，就能看到西湖周围的纯电动公交车。
丽水开发区的另一家新能源汽车生产企业也在紧锣密鼓地进行中。
这是南京金龙客车制造有限公司的生产线，偌大的工厂内，陆续停放着几排12米纯电动客车。
这些公交车将在春节前赶下线。
如今，全市运营的公交车中有近十分之一是新能源汽车。
今年，我市计划继续提高新能源汽车在公交车中的比例。
城市公交车全部采用新能源汽车，PM2.5大幅下降。
“新能源汽车将取代原有的柴油公交车，这对城市未来的可持续发展具有重要意义。
”南京金龙大事业部总经理汪先锋告诉记者，在大城市，机动车产生的PM2.5尾气排放量约占总量的30%，而新能源汽车则为零排放。
这些车辆使用频繁且集中在城市地区。
数据证明，公交车、出租车的尾气排放量占城市机动车尾气排放总量的一半以上。
由此可以推断，如果该市公交运力全部为新能源汽车，PM2.5排放量至少可减少15%。
比亚迪股份有限公司南京区域总经理于学军提供了精确的数据。
据最新统计，占全国机动车保有量1.7%的公交车，产生了全国机动车尾气排放总量的27%。
可见，公共交通领域投资新能源汽车对环境保护产生了负面影响。
其意义非常重要。
“以南京为例，如果将公交车全部更换为新能源汽车，污染排放量的减少将是相当可观的，这对于减少城市雾霾非常有效。
”计算车辆购买和使用的综合成本，纯电动公交车更具性价比 在老百姓眼中，新能源汽车价格昂贵。
为什么这两家公司的订单如此之多？虽然一次性购车成本较高，但使用成本却低得多，后发优势明显，市场前景广阔。
汪先锋为记者算了一笔账：一辆普通柴油客车的价格在50万元左右，一辆金龙纯电动12米客车的价格在1万到1万元之间。
根据国家最新新能源汽车补贴政策，每辆汽车可享受国家补贴50万元、地方政府补贴50万元。
这意味着新能源汽车的价格相当于至少有50%的折扣。
后来的成本核算让新能源客车比柴油客车更具优势——柴油客车每年的燃油成本约为18万元，而纯电动客车仅3万元；柴油公交车每年的维护保养费用约为3万元，纯电动汽车仅需3万元。
由此算来，虽然柴油公交车的购置成本比纯电动公交车便宜了50万元，但纯电动公交车多花的50万元购置成本，只需3年就能在使用中“收回”。
3年后，使用纯电动汽车的成本将比柴油车便宜很多。
在价格计算上，比亚迪甚至给出了“零元购车”的概念。
于学军介绍，购买比亚迪纯电动公交车时，除享受1万元政府补贴外，剩余购买价款可通过贷款购买的方式解决。
后期只需支付房贷还款。
与柴油公交车后期的使用成本相比，房贷还款额反而更低。
经过成本核算，南京新能源汽车生产市场前景十分看好。
两家公司都充满信心。
除公共交通领域外，城市旅游线路、通勤车辆、机场巴士等都为新能源客车提供了广阔的市场空间。
南京已成为国内重要的新能源汽车生产基地。
国内两家新能源汽车生产巨头落户南京，使南京成为国内非常重要的新能源汽车生产基地。
“南京制造”金字招牌已揭晓。
采访中记者了解到，除了12米和11米纯电动客车外，两家公司还将在南京投资新车型的研发和生产。
南京金龙将生产中型纯电动客车，另一款混合动力客车正在开发中。
一旦研发成功，将打破国内长途客车新能源电动车的空白。
南京比亚迪已投产一年，已达到设计产能。
下一步，公司除了生产纯电动客车和中型客车外，还将生产纯电动环卫垃圾车、混凝土搅拌车和纯电动厢式车，并在更多领域投资新能源汽车。
比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在评价比亚迪落户南京的重要决策时表示，该基地项目的建成对于比亚迪打开新能源汽车应用推广之门具有深远意义南京乃至江苏省。
这也标志着比亚迪新能源汽车业务又迈出了坚实的一步。
他表示，南京作为国家重要的科教中心，拥有众多大学和科研机构，这对于比亚迪新能源技术的进步大有裨益。
王传福认为，南京是江苏省省会，也是国家区域中心城市之一。
对整个华东地区有着巨大的辐射作用。
拓展南京新能源汽车市场，对于整个华东地区新能源汽车的推广具有重要意义。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-16
05-27
05-27
05-27
05-27
05-27
05-27
05-27
05-16
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市