未来的新能源汽车会是什么样子？或许你只需要一个手机APP就可以控制汽车的大部分功能，甚至充电，高速公路上的“无人驾驶”不再是梦想。
4日，在中国环保汽车大会上，来自全国各地的行业领袖齐聚一堂，共同探讨新能源汽车前沿技术。
智能电动汽车可以在高速公路上“无人驾驶”行驶。
如今，智能手机最为普及，各种移动应用让生活变得更加快捷、便捷。
“智能电动汽车绝对是未来的趋势，它给我们带来的改变未来可能是颠覆性的。
”特斯拉中国副总裁陶琳表示，未来“特斯拉”将配备大屏幕，可以承载多种APP，类似于智能手机，并且可以不断添加新功能。
通过指定APP和遥控器，可以使用“特斯拉”的大部分功能。
自动驾驶是智能电动汽车的另一大发展趋势。
陶琳透露，未来“特拉斯”上安装的自动驾驶传感设备，无论是雷达还是电子制动，都将“开启”智能模式。
届时，你在高速公路上驾驶“特斯拉”时，你可以把手从方向盘上拿开，它会自动驾驶、自动超车，并根据路况做出相应的变化。
至于车主担心的电动车电池碰撞燃烧问题，“特拉斯”也准备了对策。
“特拉斯里的每一个小电池都会受到独立保护，因此碰撞和起火的概率很低。
即使着火，也只是其中的一个，而不是整个电池组。
”陶琳表示，通常情况下，电动汽车的电池是没电的。
如果将其放置在机箱下方，则可能会损坏。
但如果在底盘上安装航空级装甲，电池就会得到很好的保护。
本土电动汽车品牌将有大动作??。
4月的上海车展上，江淮汽车第五代纯电动轿车江淮iEV5正式亮相。
作为国内首款全面前向开发的纯电动汽车，江淮iEV5最大续航里程可达100公里，并拥有多达6种便捷的充电模式以及手机远程控制等丰富的智能系统。
未来，IEV5+将成为江淮新能源汽车的发展方向。
“现在购买电动汽车，国家会提供一定的补贴，但未来补贴取消后，电动汽车将如何发展？”在中国环保汽车大会上，当着众多业内人士的面，安徽江淮汽车股份有限公司战略与市场部部长张先华提出了这个问题。
他认为，未来新能源汽车的商业化探索将面临成本问题、技术问题、社会环境问题、商业模式和创新问题，这也是制约我国新能源汽车发展的主要因素。
有鉴于此，江淮汽车对新能源业务的发展形成了未来的构想。
“我们整个业务叫IEV5+，I指的是智能化，E指的是电动化。
在新能源汽车的发展过程中，我们应该用互联网的思维来拥抱它。
” “整个市场。
”张先华解释道，简单来说，发展新能源汽车将成为江淮汽车未来打造核心竞争优势的战略战略，到2020年，新能源汽车占江淮汽车的比重将超过30%。
年内将重点发展纯电动和插电式混合动力平台。
对于电动汽车车主来说，充电是个大问题。
出门在外不用担心，合肥年内将增设更多电动汽车充电站 9月4日，在中国环保汽车大会上，记者从合肥市科技局获悉，从去年开始，合肥将增设更多电动汽车充电站。
市政府已投资1.2亿元建设18座充电站和近30个充电桩，目前已建成9座充电站投入运营，另外9座充电站也将于今年年底前投入运营。
截至目前，合肥共建成充电桩3个、市级监控中心1个、信息采集监控站3个、维修站10个，保障了新能源汽车的运行。
此外，截至今年7月底，合肥市已在全国累计推广新能源汽车1.6万辆，其中多辆新能源公交车、近1.1万辆新能源客车。
推广及申请完成率位居全国第一。
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