消费者对长沙新能源汽车补贴政策实施热情不高

关于新能源汽车的讨论由来已久。

11月16日起，长沙市购买指定新能源汽车终于可以得到真正的补贴。

不过，记者走访发现，长沙新能源汽车市场并未变得“火爆”。

为什么是这样？月中和周末通常是汽车商店最繁忙的时间。

恰逢周日的11月16日，对于长沙车市来说有着不一样的意义——这一天，长沙市人民政府办公厅《关于新能源汽车推广应用的实施意见》正式实施。

理论上，购买定点新能源汽车，“根据国家与地方1：1配套规定，市财政承担地方（省、市）配套金额的70%，中央财政与省市财政合计”。

补贴金额不超过车辆购买价格。

市场价格的60%。

”不过，记者走访多家新能源汽车经销商后发现，政策的立即实施并没有立即刺激该类汽车的销售。

案例：“还是买汽油车比较好。

” 11月16日13时左右，记者来到中南汽车世界。

无论是合资品牌还是自主品牌，大多数经销商店都有顾客询问。

从“金九银十”开始，这样的场景已经算是常态了。

不过，在比亚迪长沙金旋风店，记者注意到，以往停在展位单独区域的“秦”不再显得那么冷清：时不时会有围观者在它周围徘徊，触摸它，甚至与销售人员聊天。

几句话。

然而，客户最终会将注意力转向传统汽油车。

“大家都说电动车好，我一下子去了三家店，一家店不知道怎么卖，还有一家店没有展示车但说可以订。

现在比亚迪有一辆车在这里展示，你可以订购，但最后他们说，‘到了提车的时间了。

’”“随机通知，我不知道该怎么办。

”从早上起就来中南汽车世界看车的刘振华，又去了江淮、荣威、比亚迪店。

他最初的目标比较明确：找到一款适合自己、能充分享受补贴福利的新能源汽车。

但经过一天的跑步，他的目标变得模糊，“现在我要么先订一辆车，要么就买一辆汽油车。

”现状：“咨询的人多了，但汽车供应紧张是事实。

” 16日伊始，长沙新能源汽车补贴办法正式实施。

8月29日，工业和信息化部、国家税务总局公布了第一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

其中，面向私家车市场的纯电动汽车有17款，插电式混合动力汽车有6款。

也就是说，这23辆乘用车目前可以顺利拿到补贴。

从销量来看，这23款车型足以满足目前刚刚起步的新能源汽车市场，消费者的选择范围也广泛。

但事实是，很多车型在长沙要么没有经销商，要么没有货源；如果有经销商和供应源，现有汽车的数量就很难保证。

记者从申翔荣威4S店了解到，荣威品牌有荣威E50和荣威PHEV两款符合国家补贴标准的新能源汽车。

然而，店里根本没有展示车。

销售人员说：“如果你想买，可以先预约。

” “经销商除了不展示车外，连更多的展板都没有进行宣传。

如果不是我看车前查了资料，谁知道他们还卖新能源车呢？”对于这样的促销，消费者刘振华表示无语。

“是这车不好卖，还是厂家不重视？最近新能源汽车的讨论不是很多吗？”比亚迪金旋风店总经理李娜告诉记者，“从9月份政策（新能源汽车免征购置税政策）首次实施以来，消费者就非常关注。

现在长沙的补贴政策发布了，打电话或者到店询问的人比以前多了，我们并不担心秦的销量，但车源紧张是事实，我们无法告诉订车的顾客。

“产能有限，信心不足，对新能源”颇为纠结。

过去，我国新能源汽车的发展常常与“政策”、“市场包容”、“城市建设”纠缠在一起。

但现在政策落实了，市场认可了，城市建设也随之而来涨……为什么买车依然难？在记者看来，现在的“难”是厂家不敢贸然“卖”，这涉及到两种可能：一是厂家产能有限，供应不足。

比亚迪汽车销售有限公司副总经理李云飞表示，一是厂家自身信心不足，重点还不在这里。

“目前秦已经积累了1万个订单，但由于电池产能限制而无法发货。

目前每月出货的车辆已经是目前的最大供应量了。

”比亚迪内部人士秦先生告诉记者，“几乎一半卖给了上海。

”这是因为上海的政策是“买新车就上牌照”。

因此，比亚迪优先向上海供货，这样一来，长沙地区就成为货源地。

而更多车企在新能源汽车技术储备上却不足。

如果不是国家政策的支持一位消息人士透露，北方某自主汽车品牌近期推出了新款纯电动汽车，但厂家领导对此并不重视。

下面，“现在生产的（新能源汽车）只是展示车。

如果可以出售，就会出售。

如果卖不出去，就只有这么多。

”原话是否属实无从考证，但目前的情况却很真实：车企最终要对自己的利润表负责。

目前没有产生最大的效益，自然不会投入太多的资源。

问题一：购买符合条件的新能源汽车，在湖南可以享受哪些补贴政策？按照国家补贴标准1：1的比例（公务用车除外），其中省承担补贴金额的30%，市州承担补贴金额的70%。

中央和省、市财政补贴金额不得超过车辆市场价格的60%。

根据国家政策，本轮补贴标准执行至今年12月31日。

此外，工业和信息化部、国家税务总局还公布了两批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

9月1日至12月31日，目录内新能源汽车免征车辆购置税。

例如，在一些4S店购车时，消费者收到的补贴会以现金的名义直接从车价中扣除，并由经销商代为办理后续相关申报手续。

问题二：购买新能源汽车比购买传统家用车能省多少钱？答：记者走访汽车市场发现，以长沙地区为例，购买比亚迪秦，首先在车价上享受“新能源汽车国度”。

和地方补贴政策”，每年补贴金额7万元（国家和地方补贴各3.5万元），今年已下调至6.5万元；其次，享受“新能源汽车免征购置税政策”，节省近2万元另外，需要提醒消费者的是，新能源汽车的售后维护费用与汽油车类似，厂家的电池保修期长达5年，但5年后，电池维修和更换。

可能涉及较大金额。