英国政府宣布每年将投资5亿英镑推动超低排放汽车产业发展。
这些资金将用于补贴、基础设施、研发以及超低排放车辆的制造。
城市。
如今，英国平均每20秒就有一辆新车下线，汽车工业为国家经济贡献高达1亿英镑。
超低排放汽车（ULEV）将成为未来经济增长的重要组成部分。
上述政府投资资金中，万英镑将投资于创建“超低排放城市”的计划。
英国各地城市将实施雄心勃勃的减排计划，并利用补贴鼓励购买环保汽车，这将允许他们使用专用公交车道并享受免费停车。
此外，万英镑的资金将用于当地城市投资清洁能源出租车和公共汽车。
在研发方面，英国政府将投资1亿英镑，巩固国家的领导者地位，用于开发超低排放汽车技术。
英国汽车工业近年来复苏，有潜力在开发、设计和制造环保汽车方面引领世界。
这项投资将有助于创造科技就业岗位，并对上下游供应链产生深远的积极影响。
英国政府将投资推动充电基础设施建设。
该公司计划到 2020 年在整个“M”和“A”高速公路网络上安装快速充电站，以便驾驶员在需要时仅需 20 分钟即可充电。
这缓解了里程焦虑的问题。
值得注意的是，到今年3月，不到一年的时间，英国目标将全国快速充电站数量从目前的10个增加到20个。
万英镑投资后，英国将在2020年赶上日本，而日本已经有了快速充电装置。
此外，为了鼓励更多人使用超低排放汽车，此前每辆车购买英镑补贴的政策将延长至明年，补贴资金将至少花费2亿英镑。
英国副首相尼克·克莱格表示：“经济增长是由蓬勃发展的汽车行业推动的，这促进了经济的复苏和再平衡，并将为这一代人和下一代人建立一个更加公平的社会。
拥有一辆电动汽车不再是一种负担。
”梦想还是麻烦，汽车制造商正在转向这项新技术，为驾驶员的日常出行带来绿色和清洁，这项重大投资的目的是让驾驶电动汽车变得经济实惠、方便快捷，并消除电池。
“这也将为我们的城镇带来文化变革，更环保的汽车将成为大多数驾驶员的首选。
”日产对英国政府每年 5 亿英镑的电动汽车激励计划表示赞赏。
该公司目前在其桑德兰工厂生产Leaf电动汽车和电池。
日产可能是上述计划的最大受益者，今年一季度Leaf在英国的销量飙升至历史新高，占到申请购车补贴的近一半。
每磅补贴政策将延长至2020年，为0电动汽车预留2亿英镑资金，日产品牌预计将获得1亿英镑。
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