带电子挡杆的全新奇瑞瑞虎5x内饰谍照
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【报道】2019年2月23日,现代汽车全新电动车型IONIQ(艾尼氪)5正式上市释放。
该车型不仅是现代汽车专属电动汽车品牌IONIQ(艾尼氪)的首款车型,也是基于现代汽车集团专用电动汽车平台E-GMP的首款量产产品。
IONIQ(艾尼氪)5的上市,标志着现代汽车在电动汽车领域的新篇章正式开启。
据悉,现代汽车IONIQ(艾尼氪)5将从今年上半年开始在部分地区上市,未来也将正式引入中国市场。
现代汽车IONIQ(艾尼氪)5基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform)打造。
其长轴距带来的独特车身比例,使其在众多传统中型CUV(跨界车型)中脱颖而出。
这款车型的前脸采用了非常前卫的设计风格。
非常夸张的点阵可变格栅,视觉效果非常突出,C型LED日间行车灯也非常抢眼。
从车身侧面可以发现,现代IONIQ(艾尼氪)5拥有独特的电动车车身结构比例,前后悬极短。
该车型的车身尺寸分别为毫米、宽度和高度,但轴距长度为毫米。
另外,这款车型采用了非常流行的高腰线设计,让车身侧面显得非常动感。
而且,这款车型采用了非常酷炫的20英寸超大直径轮圈,体现了该车型“参数化像素”的设计主题。
内饰方面,现代IONIQ(艾尼氪)5采用了非常简洁的设计,并大量使用了环保的可再生材料和自然色彩。
该车型配备了12英寸全触摸屏车载信息娱乐系统和浮动式12英寸数字仪表。
也可根据用户需求定制。
该车型还配备了一个可移动的中央扶手箱,可以向后滑动达毫米,从而为车内提供非常灵活的乘坐空间。
配置方面,现代IONIQ(艾尼氪)5拥有可提供“零重力”倾斜角度设置的电动调节前排座椅、采用无障碍穹顶设计的观景级车顶(选装太阳能车顶),输出现代汽车集团的新技术配置包括功率高达3.6kW的车载外接供电功能(V2L)、增强现实平视显示系统(AR HUD)、数字后视镜(Digital Side Mirror)。
它还拥有首次投入使用的HDA2(Highway Driving Assist Level 2,高速公路驾驶辅助二级)技术、前方防撞辅助(FCA)、盲点防撞辅助(BCA)、智能限速辅助(ISLA) 、驾驶员 现代最新一代的 SmartSense 高级驾驶员辅助系统,包括注意力警告 (DAW) 和远光灯辅助 (HBA) 等众多功能。
动力方面,现代IONIQ(艾尼氪)5将提供五种动力系统,满足不同地区不同消费者的差异化出行需求。
它将提供58kWh或72.6kWh两种配置的电池组,并配备后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。
据悉,顶配版IONIQ(艾尼氪)5车型将配备前后双电机,可实现全轮驱动(AWD),并配备72.6kWh的电池组。
车辆综合最大功率为kW,最大扭矩为N·m。
得益于E-GMP平台,现代IONIQ(艾尼氪)5可以同时支持V和V充电桩。
E-GMP平台型号标配V充电功能,无需额外组件或适配器即可兼容V充电。
其多功能宽电压超高速充电系统是全球首创专利技术,可充分利用车辆电机和逆变器,将充电基础设施提供的V电压升压至最适合车辆系统的V电压,从而实现稳定的充电兼容性。
使用kW充电桩充电时,IONIQ(艾尼氪)5仅需14分钟即可从30%充电至80%,充电5分钟即可增加公里行驶里程。
同时,为了保证在寒冷的冬季有更好的续航能力,现代IONIQ(艾尼氪)5配备了热泵系统,利用驱动电机等电气部件产生的废热来加热车内,最大限度地减少电池消耗。
力量。
72.6kWh两驱长续航版IONIQ(艾尼氪)5车型在NEDC标准下单次充电最大续航里程可达公里。
编者点评:现代汽车集团发布的E-GMP(Electric-Global Modular Platform)电动汽车专用平台新车型不仅更加便捷、安全,也将以更加合理的价格满足用户更加多元化的需求提供对客户更具吸引力、节能环保的移动出行产品。
现代IONIQ(艾尼氪)5是该平台的首款旗舰。
未来,现代汽车将继续用自身力量助力创建绿色、环保、可持续发展的社会,持续推动“人类进步”品牌愿景的实现。
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