【报道】1月22日，山东省济南市5G通信智能网联汽车测试路正式开通。
中国重汽集团研发的无人驾驶公交车在全长4.8公里的测试道路上进行了公开道路测试。
道路测试是自动驾驶汽车积累测试数据、不断提升自动驾驶能力的有效手段。
也是实现商业化、工业化的重要环节。
济南市经济和信息化委员会主任汲佩德表示，2016年，济南市发布了山东省首个智能网联汽车道路测试管理规范。
为加快智能网联汽车道路测试，济南市选定了一条全长约4.8公里的测试道路，包括科远路路、春宣路、飞跃大道等路段。
自动驾驶被认为是交通出行领域的新趋势，各地都在竞相布局。
2020年9月，中国移动在北京房山区发布了国内首条5G自动驾驶汽车测试道路。
北京5G自动驾驶汽车测试道路已全面开放，可提供5G自动驾驶所需的5G网络、5G边缘计算平台、5G-V2X能力、5G高精度定位能力。
继北京之后，上海也迅速展开布局。
2020年11月，在上海联通5G峰会上，上海临港智能网络技术研究中心有限公司与中国联通正式签署战略合作协议，计划用中国联通5G信号全面覆盖上海临港自动驾驶基地，提供上海临港自动驾驶基地在驾驶基地区域内，车侧、路侧交通数据实时交互，提供了无线通信条件。
此外，天津、重庆等地也正在规划建设5G自动驾驶测试道路。
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