不久前，杭州举办了第六届新能源汽车市场化推进高峰论坛。
上海机动车检测中心检测技术研究所所长王雍重点介绍了新能源汽车管理政策。
王雍主任表示，近两年，上海新能源汽车推广应用数量位居全国第一，成为全球新能源汽车拥有量最多的城市。
上半年，上海还新推出了六款新能源汽车和充电基础设施定制了扶持政策。
全国第一、全球最大的上海迄今已建成充电桩0余个。
上半年还建设了多个公共充电桩，进一步提高了新能源汽车充电的便利性和使用性。
据了解，目前上海市场在售新能源汽车企业33家，新能源汽车64款。
当地汽车企业有8家。
外省品牌的市场份额约为72%，私人用户购买比例占比约为63%。
年内，上海地方财政部门为此累计拨款26亿元，很好地体现了上海市场的相关开放程度和消费者购买的活跃程度。
在公交车型推广方面，上海累计推出各类节能、新能源公交车，占全市公交车总量的24%。
节能环保客车占全年新投放客车总数的90%。
“上海式”管理政策 王雍表示，上海新能源汽车管理政策的第一个特点是轻准入。
欢迎全国各地新能源汽车生产企业来上海推广新能源汽车，并办理注册手续后进入上海市场。
那么具体如何申请呢？一、申请受理国家新能源汽车产品质量监督检验中心（以下简称“质检中心”）受理新能源汽车生产企业注册申请；提交符合要求的完整申请材料。
2.网上申请 提交完整、有效材料的新能源汽车生产企业，可使用市推进办分配的“管理系统”账号进行网上申请。
三、符合性审查的“质检中心”按照有关规定对新能源汽车生产企业《管理系统》中报送的材料进行审查。
符合要求的，将组织专家对上海新能源汽车生产企业设立的售后服务和应急服务机构进行审核。
对安全体系等进行现场审核。
四、备案登记信息公示 通过审核的新能源汽车生产企业及其车型，由市推进办公室公布新能源汽车生产企业及其车型相关信息。
楷模。
已公布的型号可以申请《上海市新能源汽车产品信息确认凭证》。
申请材料清单： 1.注册申请表； 2、含申请型号的《新能源汽车推广应用工程推荐车型目录》、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》、客车救援信息卡、复印件； 3、申请车型《车型基本信息》公告页面，公告注册参数表（进口车CQC认证参数表）； 4.定型测试报告； 5、符合《财建[]号》、《中机函[]号》文件规定的产品技术要求的检验报告； 6、具有相应资质的第三方出具的本市安全要求检测报告； 5、远程监控系统可接入上海新能源汽车公共数据采集与监测研究中心监控平台及其他相关认证材料要求。
虽然上海的大门始终敞开，但也增加了对新能源汽车生产企业的事中事后监管，以及对新能源汽车生产企业和车型的监督管理的相关要求。
上海市推广办委托“质检中心”对进入全市销售过程的应用车型进行监督管理。
最后，王雍谈到“促进创新”，即鼓励新能源汽车厂商探索新技术、新模式，鼓励探索汽车租赁、车辆共享等创新商业模式，鼓励各类资源加大投入。
新能源的方式多种多样。
加大汽车相关产业投资力度；加快车联网、智能电网、大数据等新技术应用和服务，为新能源汽车消费者创造更加便利的条件。
对本市新能源汽车集中的相关区域，可结合实际情况，研究制定专项政策，适时给予支持。
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