“五洲龙”,新能源汽车的先行者!站在现实的高点,展望未来
05-27
市民购买新能源汽车,中山当地最高补贴3.6万元。
昨天,记者从中山市环保局获悉,《中山市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》(以下简称《细则》)已正式发布。
值得注意的是,购买新能源汽车的单位和个人可以获得财政补贴的时间段为2020年1月1日至2020年12月31日,但2018年和2018年纯电动乘用车续驶里程却在较大范围内。
修改后,纯电动乘用车年续驶里程必须达到80公里,纯电动乘用车续驶里程必须达到10公里以上才能获得补贴。
补贴高达70% “新政策出台后,中山市民购买新能源汽车可享受高达车价70%的补贴。
”据中山市环保部门负责人介绍,中山市的补贴规则主要依据国家和省两级。
补助方案,计算相关补助标准,补充市镇财政负担比例。
根据规定,省级和地方两级补贴总额必须与国家补贴保持一致,各级财政汽车购置补贴总额不得超过汽车价格的70%(即补贴金额)。
扣除补贴前的价格)。
各级补贴总额低于车价70%的,按照上述最高标准给予补贴;各级补贴总额超过车价70%的,先按照国家和省相关标准给予补贴,市级补贴按车价70%予以补充。
据了解,中山市新能源汽车推广应用补贴资金由市、镇(区)两级按照现行财政制度按4:6的比例共享。
一级金融镇区按照国库集中支付规定,由中山市财政局全额承担。
分配给有关单位和个人。
根据车主地址确定需要配套补贴的乡镇。
车主为个人的,根据身份证或居住证地址确认其所属乡镇。
车辆所有人为个体工商户、企业或者其他非经济性社会组织的,确定其所属乡镇。
注册地址确认了其所属的乡镇。
补贴资金申请和审核工作时间为12月至1月。
从其他地方购买汽车也可以获得补贴。
据了解,中山市财政补贴分为两类申请。
一是在外地购买新能源汽车且未获得当地新能源汽车推广应用财政补贴,或者车主在本细则颁布前已购买的。
车主直接向中山市发展和改革局提出申请,无异议后予以审核并予以公告。
经市政府批准后,按照中山市国库集中支付规定划拨至车主账户。
细则出台后,在当地购买新能源汽车的,原则上由在中山市注册的汽车销售机构办理。
汽车销售代理机构向市发展和改革局提出申请。
经审核批准并公告无异议后,汽车销售机构报中山市政府批准后划拨至车主账户。
值得注意的是,购买新能源汽车的单位和个人可以获得财政补贴的时间段为2020年1月1日至2020年12月31日,但2018年和2018年纯电动乘用车续驶里程却在较大范围内。
修改后,纯电动乘用车年续驶里程必须达到80公里,纯电动乘用车续驶里程必须达到10公里以上才能获得补贴。
其中,中山市行驶里程达到公里级的私人纯电动客车最高可获得2.52万元补贴,行驶里程达到公里级的最高可获得3.6万元补贴。
一辆汽车(含增程式)最高补贴2.52万元。
热门特斯拉等进口品牌车型不在补贴范围内。
《细则》中提到的新能源汽车必须列入工业和信息化部(以下简称《车型目录》)并纳入中央财政补贴范围。
市民无需前往深圳,即可到工信部官网购买新能源汽车。
“今后,我们将按照中山当地补贴标准到厂家提车,销售续驶里程100公里以上的新能源汽车。
”中山市专门经营新能源汽车的能源汽车销售公司的负责人洪波表示,7月中旬之前,由于广东省和中山市的相关政策还没有出台,所以要参考去年的补贴政策,即你行驶里程达到80公里以上即可获得补贴。
现在按照新要求,中山市民可以放心购买新能源汽车了。
洪波给记者算了一笔账。
他们销售的知豆C市场指导价是00元,国家补贴是0元。
中山新能源汽车地方补贴政策出台后,可享受省和中山地方补贴,共计0元。
元,加上厂家的补贴,也就是说,现在你只需要支付0元就可以开一辆新能源汽车回家。
每公里电费仅4元,真正实现了环保节能。
曾经前往深圳购买比亚迪新能源汽车的车主,在获得中山补贴后,现在可以在中山上牌。
比亚迪汽车中山富茂4S店相关人士负责人姚先生表示,以前在深圳购买新能源汽车,不仅可以享受3万多元的国家补贴,还可以享受地方补贴。
深圳3万多元。
因此,在中山购买新能源汽车的能源汽车车主最终选择去深圳买车并上牌,以后再搬回中山。
现在他们不必再遇到这样的麻烦了。
政策出台点燃了新能源汽车发展引擎。
年底,国家四部委联合确定了我国第一批新能源汽车推广应用城市或地区名单。
中山被列入广东省城市群提升名单。
广东省城市群由我省重点推动。
国家发改委牵头成立专门的新能源汽车推广应用工作组,推动新能源汽车发展。
根据规划,到2020年,广东省城市群新能源汽车推广目标为0辆,包括公交车和私家车;同时,配套建设充电站3座、充电桩1座。
中山今年的目标是推广新能源汽车,包括私家车。
不过,根据交警部门的数据,目前登记车辆数量不足,且以公共车辆居多。
业内人士表示,随着中山地方新能源汽车补贴政策的出台,以及中山中心城区新能源(电动)汽车充电设施布局规划等相关政策的出台,重点将放在中心城区车辆充电设施布局。
相信在政策支持下,中山新能源汽车很快将驶入发展快车道。
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