本周热门话题 - Luxeed首款纯电动轿跑车官图发布，吉利与百度成立汽车科技公司

【报道】本周新能源汽车领域有很多吸睛事件，不用担心错过这些精彩内容将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。

耀明汽车有限公司新增被执行人信息。

执行标的1万多元。

执行法院为南昌县人民法院。

耀明汽车有限公司成立于2001年，前身为江西耀明亿威实业有限公司，法定代表人就是张洋，注册实收资本8.68亿元。

公司由宁波梅山保税港区凯久投资管理有限公司、湖州奥驰投资合伙企业（有限合伙）、宁德时代子公司宁波梅山保税港区志向投资有限公司及其他股东共同组成持有股份。

耀铭汽车是中国最早的造车新势力之一。

由于创始团队具有传统汽车行业背景，在创立之初就受到了众多业内人士的青睐。

也一度被誉为最值得信赖的造车新势力。

。

据悉，今年上半年，由于竞争加剧、资金不足，耀明汽车陷入经营困难。

7月20日，耀明汽车员工透露的《关于成立股东治理临时工作组的通知》内容显示，耀明汽车将成立股东治理临时工作小组，负责公司运营管理。

复工复产的消息给耀明汽车带来了“起死回生”的机会。

据澎湃新闻报道，记者从耀明汽车内部获悉，耀明汽车近期任命了新的首席执行官和财务总监，并成立了临时股东治理工作组，对公司业务运营进行整顿，恢复日常运营。

此举可以说是耀明汽车尝试扭亏为盈的第一步。

耀明汽车一名员工向记者透露，公司高层近日在沟通会上透露，公司计划最快3-4个月正式复工复产。

领克08已开启预售，预售价21.8万元起。

领克汽车正式公布了领克08的预售价。

据悉，新车共推出五款配置车型，预售价为21.8万元-28.8万元，新款该车还推出了限量版车型。

新车是一款基于CMA2.0架构打造的中型SUV。

新车外观采用了全新都市对立美学设计风格。

它在 The Next Day 设计语言的基础上继续升级，打造出更具辨识度的造型。

具体来说，该车依然采用分体式大灯，日间行车灯也进行了升级。

Y型的设计大大提升了这款车的时尚气息。

新车LED日间行车灯的设计灵感来自于日出。

官方称之为“黎明之光”，这个名字很好听。

新车在A柱下方的车门连接处采用了黑色高光材质，上方有一盏灯。

尾灯上还出现了领克英文标识“LYNK CO”。

车身侧面，C柱后面有一个小型侧窗，D柱的造型非常宽阔。

车体上部造型圆润，下部造型硬朗，包括折叠裙板和黑色下包围。

前门后视镜下方有一块黑色装饰板，上面集成了摄像头。

尺寸方面，新车长宽高均为//mm，轴距为mm。

尾灯外侧有较长的向后翼子板延伸的造型，与前灯组相呼应，撞色灯罩有不错的精致感。

整体来看，这款全新领克08的外观非常时尚、时尚。

内饰设计方面，Flyme Auto车载系统配备12.3英寸液晶仪表盘、AR-HUD和15.6英寸触摸中控屏。

中控屏分辨率为2.5K，采用超窄边框。

视觉效果非常有科技感。

领克08有一个后桌板和一个座椅靠背屏幕支架，可以让后屏幕拆卸和移动。

中控台上方的设计官方称为“科技悬浮岛”，集成了巨大的AR-HUD设备和扬声器的中音扬声器。

这款AR-HUD可以在10米可视距离投射出92英寸的投影区域，覆盖三车道，分辨率为2K，主要支持ADAS、AR导航等信息。

新车车载系统的界面继承了魅族flyme OS，设计简洁精致，动态动画丰富。

比如空调界面的调节动画、能量流显示、主界面的日出日落效果等。

此外，汽车系统中的全套图标也进行了重新汇总，也有了动态效果。

这些来自手机系统的设计经验极大地提升了Flyme Auto车载系统的使用体验。

Flyme Auto车载系统提供了直播、地图、壁纸三种桌面风格，可以满足不同用户的需求。

此外，该系统还配备了Flyme Link互联，可以与魅族手机互联投屏。

手机内部的应用程序也可以通过车载屏幕进行操作，手机还可以作为车辆的钥匙。

动力方面，领克08搭载了基于领克智能电动混合动力技术平台的EM-P超增程电动解决方案。

EM-P超增程电动解决方案支持DHT Pro/DHT Evo双电机电驱动系统（包括P1电机、P2/P3电机、3速变速器的串并联结构）+P4电机+ 电动混合动力发动机。

其中，领克08的三电机四驱版采用1.5T电动混合动力发动机，采用三电机（P1+P3+P4）布局。

其综合功率超过kW，最大扭矩超过N·m，百公里加速5秒。

还搭载39.6kWh三元锂电池，CLTC工况下综合续航里程数公里，纯电动续航里程数公里。

奇瑞新能源eQ7已正式开启预售，定位为五座电动中型SUV。

从官方渠道获悉，奇瑞新能源近日宣布，奇瑞eQ7已开启预售，该车型定位为五座电动中型SUV。

预售价格区间为14.39万元-16.39万元。

奇瑞eQ7采用了全新的外观设计语言，整体造型圆润。

前脸下部为梯形格栅，内部安装毫米波雷达安装模块，预计支持高级别驾驶辅助功能。

车辆采用分体式大灯和奇瑞汽车英文字母标识。

奇瑞eQ7的侧面线条非常流畅，前/后轮眉处的黑色塑料饰板给新车带来了运动感。

车尾方面，新车的后保险杠造型十分独特，搭配贯穿式LED尾灯组，走在路上极具辨识度。

车身尺寸方面，奇瑞eQ7的长/宽/高分别为m??m/mm/mm，轴距为mm。

内饰方面，奇瑞eQ7采用环绕式布局，提供黑米、黑蓝两种内饰颜色可供选择。

部分机型配备24.6英寸双屏。

大部分功能都集中在中控屏上，物理按键数量有所减少。

根据此前曝光的配置信息，奇瑞eQ7标配外后视镜电加热、雨量感应雨刷、疲劳驾驶提醒、倒车影像、定速巡航、胎压监测、车道偏离预警、主驾驶座椅电动调节、自动驾驶等。

空调和内置行车记录仪等配置。

高端车型还将配备静音玻璃、盲点监控、倒车影像、前后排头部气帘、并道辅助、车道保持、乘客座椅调节、前排座椅加热/通风等功能。

动力方面，根据此前申报信息，奇瑞eQ7采用最大功率千瓦的电动机，并配备磷酸铁锂电池，但具体参数信息尚未完全曝光。

关于该车的更多消息，我们将持续关注。

乘联会单月发布新能源汽车5万辆/64.1万辆。

据乘用车市场信息联合协会（Passenger Car Association）最新零售额统计数据，今年7月乘用车市场零售额达到1.5亿元。

汽车保有量5万辆，同比下降2.3%，环比下降6.3%。

7月份零售额创历史第二高，趋势极其强劲。

今年以来，乘用车市场累计零售量1.9万辆，同比增长1.9%。

7月份，自主品牌零售量达到94万辆，同比增长15%，环比增长1%。

2020年7月，自主品牌国内零售份额为53.2%，同比提升5.8个百分点；全年自主品牌累计份额为50%，较去年同期提升4.4个百分点。

7月份，自主品牌批发市场份额为58.1%，同比提升8.3个百分点；自主品牌在新能源市场和出口市场实现显着增长，传统车企龙头转型升级表现良好，包括比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车等。

、奇瑞汽车等传统车企品牌占有率大幅提升。

7月，主流合资品牌零售汽车59万辆，同比下降28%，环比下降11%。

7月份，德国品牌零售份额为20.8%，同比下降0.8个百分点，日本品牌零售份额为15.8%，同比下降5个百分点。

美国品牌零售市场份额达到7.7%，同比提升0.7个百分点。

7月份豪华车零售量24万辆，同比下降22%，环比下降20%。

去年，豪华车因芯片供应不足的情况逐渐改善。

1-7月，豪华车零售额同比增长11%，市场表现强劲。

7月份，新能源汽车市场零售64.1万辆，同比增长31.9%，环比下降3.6%。

今年以来，累计销售5000辆，同比增长36.3%。

7月份，国内新能源汽车零售渗透率为36.1%，较去年同期26.8%的渗透率提升9.3个百分点。

7月自主品牌新能源汽车渗透率为59.7%；新能源汽车在豪华车中的渗透率为20.3%；而主流合资品牌新能源汽车渗透率仅为5.1%。

从国内月度零售额来看，7月主流自主品牌新能源汽车零售份额为72%，同比下降0.6个百分点；合资品牌新能源汽车占比为5.5%，同比下降1个百分点；新势力占比为15%，同比下降1.5个百分点。

百分点；特斯拉的份额为4.9%，同比增长3.2个百分点。

配备中国专属特效/悬挂式巨屏，全新国产宝马i5官图发布。

从官方获得了一组全新国产宝马i5官图。

新车的外观和内饰采用了最新的家族式设计，更加时尚前卫。

这也是宝马集团第四次为中国市场定制5系车型。

官方表示，新车将于2019年引入中国。

外观方面，新车采用了最新的家族式设计，包括圆形闪亮格栅和回旋式日间行车灯。

前保险杠、车窗、后扩散器均采用泰坦金装饰，更显精致豪华。

LED大灯、环形辐射格栅和车底投射的迎宾光毯相结合，营造出不错的豪华感。

车身侧面继承了5系流畅的线条，溜背设计让侧面看起来动感十足。

与门齐平的半隐藏式门把手设计大家已经不再陌生。

例如，您已经在新7系上看到过它。

新车在经典的霍氏角尾融入了数字“5”元素。

车尾方面，宝马i5的变化主要体现在采用了最新设计的尾灯组，双横幅造型辨识度极高。

此外，新车还配备动感的黑色后包围。

内饰方面，宝马i5也采用了最新的家族式设计风格。

例如，有12.3英寸仪表和9英寸中控屏的组合屏设计，以及新型方向盘和可以不同颜色显示的环绕式互动氛围灯带。

新车后排座椅不仅“加长”“加厚”，还首次为前排座椅定制了舒适的软枕。

前排座椅靠背刻有“五”字专属标识。

动力方面，作为参考，海外版采用升级后的第五代eDrive电驱动系统，提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力。

入门级车型将配备后置电机，最大功率为Ps，峰值扭矩为N·m。

，0公里/小时加速时间为6.0秒，最高时速达到公里/小时。

作为M Performance版本，M60 xDrive配备了更强的双电机，并与iX M60共享动力总成。

最大功率为Ps，峰值扭矩为N·m。

官方公布其0公里/小时加速时间为3.8秒，最高时速受到限制。

公里/小时。

未来国产车型可能是eDrive40L和xDrive40L。

小鹏汽车宣布，如果超时占用“霸道”充电桩按1元/分钟收费，将严厉打击充电桩。

今日，小鹏汽车在官方App发布公告，表示将严厉打击充电桩“霸道”行为。

近日，发现部分车辆存在问题。

为了解决这一问题，小鹏汽车加强了充电站管理，全面监控充电站情况，并通过占用充电站不充电、或插电充电站等方式加大巡逻力度。

并且不充电。

检查次数。

如果发现车主“占座”，小鹏汽车将通过短信、电话等方式提醒车主，并从占座时开始收取1元/分钟的费用。

如果车主不按时缴纳费用，将会影响其服务。

小鹏汽车自营充电站正常使用。

如果车主不按时缴纳费用，将影响小鹏汽车自营充电站的正常使用。

此外，小鹏汽车还预留了30分钟时间，阻止车主完成充电过程。

充电后无法及时拔出枪。

营收5000万元/同比增长.1%理想汽车第二季度财报理想汽车公布第二季度财报5000万元，同比增长0.1%。

;季度交付量为3辆，同比增长0.6%。

具体来说，基于中国家庭用户的积极反馈，第二季度理想汽车的收入和交付量创下了5000万元的新高。

同比增长0.1%；季度交付量为3辆，同比增长0.6%。

在交付增长和卓越运营能力的推动下，营业利润持续改善，营业利润达到16.3亿元，净利润达到23.1亿元。

季度毛利率稳步上升，达到21.8%。

自由现金流96.2亿元，公司季末现金储备7000万元，为公司长期稳定发展和持续深化研发投入奠定了基础。

展望第三季度，理想汽车将延续强劲增长趋势，第三季度车辆交付量预计将达到1万辆，同比增长0.0%至0.3%；预计总收入3亿元至3亿元，同比增长0.0%至0.3%。

.4%。

瑞虎8 PRO新能源冠军版上市，售价13.79万元起。

瑞虎8 PRO锦标赛版正式上市。

其中，瑞虎8新能源冠军版共推出3款车型，官方指导价为13.79万元至15.99万元。

据悉，新车定位电动混合动力SUV，搭载混合动力专用1.5T超高效发动机+永磁同步双电机系统，综合续航里程超过公里。

外观方面，瑞虎8新能源冠军版前脸采用象征新能源车型身份的蓝色元素点缀，增加新能源汽车的身份。

细节方面，新车前脸采用大尺寸格栅设计，周边线条较为平直，并安装了全新样式的中网。

中央格栅做得更加立体，格栅顶部还有装饰。

修身剪裁。

头灯组设计得修长得体，并有一定的倾斜角度。

内部镜头轮廓比较清晰，打灯后的视觉效果不错。

两侧的雾灯区域设计得比较夸张，呈现出一定的立体效果。

从侧面来看，新车的侧面造型相比老款有了明显的改变，整体外观依然呈现出修长、稳重的视觉姿态。

此外，新车还将继续提供18英寸轮毂（/55 R18）和19英寸轮毂（/50 R19）。

尺寸方面，新车的长宽高为××mm，轴距为。

车尾风格十足。

尾灯组采用贯穿式设计。

灯组两侧的透镜类似翅膀的样式。

灯组下部饰有字母标识。

后包围配备了厚实的护板。

四根圆柱形排气管增强了运动属性，尾部的DP-i动力标识更加明显易辨认。

内饰方面，新车配备三辐平底方向盘、12.3英寸曲面双屏，并采用Lion车载系统。

内饰大量采用金属装饰件，进一步提升了内饰的豪华感。

智能配置方面，新车搭载高通骁龙芯片，为用户带来快加速、长续航、快充电、快启动、快响应、快识别、快连接的价值体验。

此外，新车提供5座和7座版本，并配备女王舒适座椅，拥有豪华的腿托和按摩功能，为副驾驶带来更多舒适感。

动力方面，新车搭载混合动力专用1.5T超高效发动机+永磁同步双电机系统，最大功率kW，系统最大扭矩N.m。

百公里加速仅需7.2秒，0-30公里加速2秒，30-70公里加速2秒。

3.1秒。

混合动力架构方面，新车搭载双电机驱动的3速DHT电动混合动力系统，拥有3个物理档位和多达9种功能模式。

并且纯电动续航里程根据版本的不同可以达到55公里或公里。

安全性方面，新车采用一体式笼式车身设计，关键部位采用六块钢材强度高达MPa的热成型钢，加强防护。

上汽通用汽车对高级管理人员进行了调整，并投资1亿元建立本土软件团队。

近日，上汽通用汽车宣布了一系列高级人事任命。

叶彪任上汽通用汽车党委书记，苗新明任上汽通用汽车副总经理。

叶彪于2001年加入上汽通用汽车，历任上汽通用北盛汽车整车厂总监、北盛三期项目副总监、上汽通用东岳汽车有限公司总经理、上汽通用汽车总经理等职务。

东岳动力总成有限公司经理、党委书记，上汽通用汽车公司副总经理。

苗新明于2006年加入上汽通用汽车，历任生产控制与物流常务副总监、上汽通用东岳汽车有限公司、上汽通用东岳动力总成有限公司总经理、党委书记.、上汽通用汽车党委书记。

职务包括销售有限公司售后服务部总监、上汽通用汽车采购执行总监。

此外，上汽通用汽车还表示，近期将在中国建立本土软件和数字化业务团队，加快软件技术的开发和迭代，加强数字化服务和生态系统的打造，提升在中国的竞争力。

智能网联领域。

上汽通用汽车计划未来两年投资1亿元人民币支持该业务。

上汽通用汽车正在向电动化、智能网联迈进。

3秒加速/下半年即将上市的红旗E车型谍照近日，一组红旗E车型谍照在网上曝光。

该车基于红旗原生纯电动平台（FMEs平台架构）打造，也是红旗E车型。

新能源首款车型定位B级纯电动豪华轿车，续航里程超过公里，支持换电和快充，0-0-100英里/小时加速仅需3秒。

预计将于今年下半年推出。

从谍照来看，新车的外观符合目前新能源车型的主要元素。

两侧的LED大灯组采用了向下延伸的设计，并进行了熏黑连接。

引擎盖上方凸起的肌肉线条增添了未来感。

有科技感。

车身侧面延续了独特的设计感。

车顶比较直，从C柱开始下降，在D柱处形成一个夸张的拐角。

它在常见的大溜背线条中具有独特的设计感，同时也照顾到了车内第二排座椅的乘坐空间。

此外，半隐藏式门把手、低风阻轮毂等细节元素也没有缺失。

车尾部分谍照尚不清楚，但后翼子板上暴露的充电接口显示该车支持大功率快充。

概念车中上翘的鸭尾造型改为更为夸张的电动尾翼。

尾灯风格与概念车保持一致，采用了两端向下延伸的熏黑贯穿式设计，与车头的风格相呼应。

红旗E的内饰与此前在上海车展上亮相的概念车内饰相同。

设计非常简单。

首先，踏板上嵌入了新徽标。

车内采用了横向液晶大屏，没有明显的物理按键。

未来感十足，内饰采用五座布局。

根据此前披露的信息，动力方面，红旗E提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。

在先进的智能驾驶安全底盘系统的加持下，车辆从公里/小时到静止的制动距离仅需30米。

E配备高能安全电池系统，能量密度高达Wh/kg。

高性能前后双电机，总功率kW，峰值扭矩N·m，零加速3.9秒。

吉利吉利与百度共同成立汽车科技公司。

近日，杭州吉悦汽车科技有限公司成立。

法定代表人，执行董事为张全，总经理为夏一平，注册资本1万元，经营范围包括新能源汽车集成。

汽车销售、汽车销售、汽车零部件零售、电动汽车充电基础设施运营、电池销售、二手车经纪、数字科技服务等。

股东信息显示，该公司由浙江吉利产业投资控股有限公司和浙江吉利工业投资控股有限公司共同持股。

上海米航汽车有限公司，百度旗下子公司。

定位纯电动全尺寸豪华SUV的凯迪拉克ESCALADE IQ日前发布。

凯迪拉克ESCALADE IQ正式发布。

作为其第三款纯电动车型，ESCALADE IQ与其车型名称同名，可以看作是Escalade凯雷德的电动化转型。

新车基于Autoneng平台打造，配备kWh锂电池组，最大续航里程为英里（约公里）。

造型方面，ESCALADE IQ保留了很多内燃机车型的家族式设计，同时也融入了许多电气化时代的元素，使其看起来更具未来感。

与LYRIQ相比，Escalade IQ采用了不同的黑水晶灯格栅形状。

配合上标志性的直列式LED大灯，也让前脸看起来更具视觉冲击力。

来到车侧，ESCALADE IQ延续了一贯的平直车顶线条，C/D柱的造型设计则继承了LYRIQ。

车尾的直列式尾灯与前大灯相呼应，同样采用了上下双段式设计，点亮后辨识度极高。

车身尺寸方面，新车长宽高均为**mm，轴距为mm，离地间隙为mm。

ESCALADE IQ内饰大量采用直线切割设计，与造型风格相呼应。

车内最引人注目的是55英寸贯穿式LED屏幕，配备强大的内置信息娱乐系统。

中控台扶手配有多功能控制屏和旋钮。

此外，ESCALADE IQ还配备了第二排行政座椅、两个12.3英寸后排娱乐屏幕和一个后排控制屏幕。

配置方面，包括双无线手机充电板、USB-C接口、HDMI接口、按摩座椅、头枕扬声器、彩色氛围灯等配置均在新车上配备。

作为一款全尺寸SUV，凯雷德IQ还配备了第三排座椅布局。

动力方面，ESCALADE IQ配备前后双电机四轮驱动系统，综合功率为kW，峰值扭矩为N·m。

Velocity Max模式下，综合功率可达kW，峰值扭矩可达N·m。

值得一提的是，ESCALADE IQ配备24节模块化电池，可用容量超过kWh，并支持V DC快充。

10分钟即可补充能量里程（约公里），最大续航里程（约公里）。

此外，新车还将配备Super Cruise辅助驾驶系统。

搭载华为ADS 2.0/鸿蒙4系统的Luxeed首款纯电动轿跑车官方图片发布。

近日，我们从相关渠道获得了奇瑞华为智能选车品牌Luxeed首款车型的官方图片。

据悉，新车定位纯电动轿跑，搭载鸿蒙4系统和华为高端智能驾驶系统ADS 2.0，将于今年第三季度正式亮相。

Luxeed品牌的第一款车型与之前发布的Star Era ES非常相似。

新车呈现出轻微俯冲的车身姿态。

从45°角来看，整个前脸的设计语言非常简洁。

封闭式前脸中央设有贯穿式灯带，两侧是宽大而令人印象深刻的前大灯。

有两个C形进气口延伸至车侧，下方有一个稍微向上突出的前铲。

来到车侧，立体的前后轮包、双五辐大尺寸熏黑轮毂、红色刹车卡钳，让车辆充满了运动气息。

同时，其流线型的车身侧面造型设计也预示着它将拥有良好的抗风性能。

新车还将推出双色版本，采用下白色、上黑色。

就连前后镜也采用了不同的颜色，显得更加时尚。

智能配置方面，新车车顶配备激光雷达，并有望搭载华为高端智能驾驶系统ADS 2.0。

据余承东微博透露，新车将首次搭载HarmonyOS 4系统。

系统新增多屏共享功能，可实现驾驶舱内多个屏幕同时观看。

联动航拍传输功能是指在手机上操作无人机时，可以将航拍画面通过超级桌面传输到车上，车上的屏幕可以作为大显示屏来欣赏拍摄的画面内容。

同时，超级桌面功能优化了驾驶舱内多设备分布式协作体验，适配更多第三方应用，覆盖更多场景。

可以说，在鸿蒙4系统的支持下，鸿蒙座舱的“智能汽车天花板”属性得到了进一步提升。