7月22日，新华网舆情监测分析中心发布《年1-6月国产新能源汽车品牌传播影响力报告》（以下简称《报告》）。
据悉，这是国内机构首次发布基于网络大数据的国内新能源汽车领域品牌影响力报告。
《报告》显示，本次监测期间，比亚迪、长安汽车、北汽、广汽、东风、荣威、上汽、吉利等国产新能源汽车品牌表现良好。
随着补贴退坡，国内新能源汽车正面临从政策主导转向政策和市场驱动的重要窗口期。
未来新能源汽车市场或将面临深度调整。
《报告》从传统媒体传播影响力、新媒体传播影响力、传播美誉度三个维度对23个国内新能源汽车品牌的单车系列进行跟踪监测，包括平面媒体曝光度、网络媒体曝光度、以及采用广播电视曝光度综合评价国产新能源汽车的品牌传播影响力。
上半年，比亚迪、长安汽车、北汽、广汽、东风在国内新能源汽车品牌传播影响力总体榜单中位列前五。
从综合榜单来看，新媒体曝光对品牌传播影响较大，是很多品牌的薄弱环节。
传播口碑方面，东风、上汽、众泰、一汽、江淮、荣威等品牌在保持良好传播健康度的同时，保持良好的信息曝光度。
海马和前途在品牌传播美誉度上排名第一和第二，但由于信息量有限，其传播影响力有限。
相比之下，比亚迪、长安汽车和北汽的声誉稍逊一筹。
此外，新能源汽车产业关注的焦点还集中在产品自主研发创新需要提高、性能实现不稳定、产业结构困难等方面。
从行业整体发展来看，“补贴”、“电池”、“充电桩”、“产业链”成为新能源行业高频热词。
分析人士认为，补贴逐渐退坡，新能源汽车发展进入深度调整期，但前景依然广阔。
随着技术储备的成熟，合资品牌正在等待机会，自主品牌的市场地位或将面临重大挑战。
上半年充电桩展会密集举办，“建桩运动”或将大规模爆发。
电池新国标即将实施，将有助于助推国内电池企业的发展。
《报告》认为，目前我国新能源汽车企业发展势头受政策影响较大。
从品牌综合传播力来看，国内新能源汽车品牌的传播影响力与技术创新强度高度一致。
技术创新在品牌传播中的作用吃重。
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