劳斯莱斯古斯特因仪表板存在安全隐患被召回
05-18
在城市里，堵车是常态。
由于人们对油耗的日益关注，混合动力车型近年来越来越受欢迎。
电动机的加持可以弥补发动机起步时能效较低的问题。
加速还可以辅助发动机提供更强的动力输出，燃油经济性自然也不错。
您是否注意到，近年来各大汽车厂商都开始在混合动力汽车方面发力？让我们盘点一下当今市场上有趣的混合动力汽车。
Accord Hybrid 价格：9月底推出。
雅阁混动版的外观与普通版雅阁相比没有明显的区别。
主要在车身两侧和车尾添加HYBRID标识。
内饰也保持了普通版雅阁的大部分设计。
最大的不同在于，新车采用了全新的一键式换挡机构，并拥有混动车型专属的EV纯电动模式按钮。
动力方面，混合动力系统由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电动CVT”变速箱、动力控制单元和锂电池组成。
它可以实现纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之一。
无缝切换搭载该混动系统的雅阁混动车型官方油耗成绩为4.2L/km，值得期待。
君越混动 售价：27.58万-30.58万元 君越混动版与普通版在外观上的区别在于“别克蓝”标志和车尾标志，内饰风格也改为与混动状态一致的颜色。
动力方面，君越的混合动力系统采用直喷技术的1.8L阿特金森发动机+双电机。
该系统的最大功率为kW，最大扭矩为Nm。
与之匹配的是EVT电控无级变速器。
官方称其射程为100公里。
加速8.9秒，工信部油耗4.7L/km。
Malibu XL混动版采用与君越混动相同的混动系统，工信部油耗更低，达到4.3L/km。
东风悦达起亚K5混合动力版售价：19.98万元-24.88万元起亚K5混合动力版于今年6月上市。
这也是起亚首款国产混合动力汽车。
它遵循与其他混合动力汽车相同的套路，造型没有太大变化。
正文中将会添加一些混合标签。
K5混动版搭载2.0L发动机和电动机组成的混合动力系统。
2.0L自然吸气发动机的最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。
电动机最大功率为52kW。
综合最大功率可达kW，厂家宣称综合油耗为4.8L/Km，但实际体验的油耗并不理想。
现代索纳塔9混合动力版售价：20.98万元-24.98万元。
为了凸显其混动身份，新车前脸采用了多条横幅的大嘴设计，前保险杠下部也采用了造型。
做了一定的调整。
此外，该车的尾灯采用了更加透明的设计，专属的五辐铝合金轮毂也凸显了其混合动力身份。
索纳塔九混动版采用了与K5相同的混动系统，这里不再赘述。
油耗也为4.8L/km。
比亚迪秦 售价：209,800-219,800 比亚迪秦搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，匹配自主研发的6速DCT干式双离??合自动变速箱。
综合最大输出功率kW，峰值扭矩N·m，工信部百公里综合油耗仅为2.0L。
当然，在实际体验中，你必须保持车辆通电才能行驶到这个水平。
丰田普锐斯 售价：229,800-269,800 普锐斯是全球首款实现真正量产的混合动力车型。
其发动机现为直列四缸1.8L VVT-i汽油发动机，变速箱配备ECVT电控无级变速箱。
，可提供纯电动模式、节能模式和运动模式三种工作模式。
此外，其百公里综合油耗仅为4.3L。
丰田凯美瑞双擎 售价：234,800-304,800元 这款丰田凯美瑞对前脸进行了重大改进。
内饰方面，双擎版的整体布局与普通凯美瑞几乎相同，只是丰田在细节上为混合动力版加入了更多的混合元素。
与汽油版上的2.5升5AR-FE发动机不同，凯美瑞混动版采用的是阿特金森循环发动机——4AR-FXE。
它在低速时依靠电动机，在高速时协同工作。
具有纯电动模式，百公里综合油耗为5.3L/km。
雷克萨斯CTh 售价：269,000-348,000 雷克萨斯CTh是一款紧凑型轿车，外观时尚靓丽，内饰简洁大方，各功能区域布局非常合理。
CT全系均采用1.8L自然吸气发动机+ECVT无级变速箱的组合，提供纯电动模式、经济模式、标准模式和运动模式四种驾驶模式。
百公里综合油耗为4.6L/km。
。
纯电动和插电式混合动力是新能源的未来方向，但当前新能源的最佳解决方案无疑是混合动力。
混动车型不仅能保证良好的动力输出，关键是能够真正做到省油。
除了文中提到的混合动力车型之外，未来还会有更多的混合动力车型进入市场。
我们拭目以待。
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