交通迈向“无烟”时代，机场设立了新能源充电站

新能源汽车这个话题大家可能都不陌生。

截至目前，烟台经历了从天然气汽车到混合动力汽车再到现在的电动汽车三个阶段，发展迅速。

“第一阶段主要集中在天然气汽车的应用。

”市交通局一位工作人员介绍，“十二五”以来，我国以被列入全国第二批低碳交通体系试点为契机，在出租车、公交车等领域进行拓展。

积极推广天然气清洁燃料在长途客运、货运等领域替代传统燃料，已获得部委累计1.12亿元节能减排扶持资金交通运输部。

目前，全市燃气作业车辆种类较多，约占全市作业车辆总数的11%。

第二阶段，我市将重点推广混合动力电动汽车的应用。

2020年7月，21辆混合动力公交车在城市公交23号线上投入运营，成为该市首条新能源公交线路。

去年，为改善青岩至威荣城际铁路旅客交通，新增18辆混合动力公交车。

以老旧公交车更新为契机，加快淘汰黄标公交车，新增新能源公交车。

全市目前拥有新能源公交车，其中城市车辆占城市公交车总数的24%。

“第三阶段，纯电动汽车的应用将是主要重点。

”工作人员表示，去年11月，首批44辆纯电动公交车抵达烟台。

从此，烟台实现了纯电动公交车应用零的突破。

今年，市区将更新一辆纯电动公交车。

今年全市更换的公交车中，新能源公交车的比例将达到50%-80%。

从第一批电动公交车开往燕后，后续批次电动公交车也将陆续“服役”。

去年，烟台市开通了37路、39路、六合路电动公交线路。

今年，市区还将更新一辆电动公交车。

今年，烟台公交集团将继续加大环保公交车投入，进一步推进绿色公交车建设。

“按照国家、省、市加快新能源汽车推广应用的要求，以‘一号工程’大力推广纯电动公交车应用，加快全台纯电动公交车的采购和使用并协调后续纯电动汽车充电桩配比，打造绿色公交新形象。

”公交集团相关工作人员表示，“2020年，我们将加快车辆更新换代。

，彻底淘汰老旧车辆，让人们乘坐零排放、零污染的绿色公交车，同时也为城市大气环境质量的改善和生态文明建设做出了努力和贡献。

据了解，今年城市更新的电动公交车将分为两批，其中一批将在6月底前采购，其余一批将进行采购。

将于12月底前投入运营。

到今年，新能源公交车占全市新增和更新公交车的比例将分别达到50%、60%、70%和80%。

届时，将使用绿色环保的电动公交车。

已成为烟台街头的一道风景线。

烟台市首个马山充换电站去年投入运营。

2019年5月，烟台市政府与山东省电力公司签署《关于推进电动汽车充电设施建设战略合作协议》协议，推动我市电动汽车充换电站项目实施。

市供电公司积极与省公司竞争，于2016年获得立项和资金批复，投资1万元在市高新区建设电动汽车充换电站，主要为电动汽车提供充换电服务。

公共汽车。

去年9月29日下午2点，一辆绿色公交车从公交车站驶出，来到高新区马山充换电站，停在其中一个充电桩前进行调试。

市供电公司现场技术人员将充电枪插入电动公交车充电口。

充电电压、电流、剩余电量等数据立即显示在屏幕上。

现场工作人员对采集到的数据进行了认真分析。

“现场调试是为了保证充电桩与公交车、充电桩与控制系统等之间的协调，调试完成后，电站将正式具备电动公交车接入充电站的条件。

“公交公司的线路规划确定了，电动公交车就可以正式上路了。

”供电公司相关负责人表示，马山充换电站是我市首个服务于电动汽车的公共服务设施。

位于高新区经一围四路马山变电站附近，功能定位为国内电动公交车换电及快充服务，占地面积21.31亩。

已建成8个直流快速充电桩和15个交流快速充电桩，可同时为8辆电动公交车和15辆电动客车充电。

烟台最大的新能源充电站位于机场，将于年内投入运营。

六月初。

今年4月11日，烟台蓬莱国际机场航站楼前停满了一排新能源汽车。

这些车辆为在烟台举行的第十六届中国北方支线机场航空市场战略联盟大会提供车辆服务。

今年3月31日，烟台机场大型新能源汽车充换电站建设正式开工。

华鼎新能源汽车租赁烟台国际机场土地进行建设。

项目将建设运营100多个智能充电桩，为进出烟台蓬莱国际机场提供新能源。

该车提供充电服务。

“烟台蓬莱国际机场大型新能源汽车充换电站是目前烟台首个拥有大型车群智能充电系统的充电站。

”华鼎新能源汽车销售租赁有限公司总经理刘同华表示，6月初，该充电站即可投入使用，最大服务能力可达每天数千辆，带来为新能源汽车推广应用带来便利和效益。

“我们的快速充电桩一小时就能给一辆大型公交车充满电，一次可以跑很多公里。

下一步，机场快线将逐步被电动公交车取代。

”刘通华表示，今年公司还将建设观光线路充电站。

从牟平区到高新区到莱山区到芝罘区再到蓬莱、莱州，总共需要建设多个充电桩，其中机场充电站规模最大。

此外，公司“易车易行”平台还推出智能APP，整合充电桩资源，实现智能找桩、自动导航、充电预约、移动支付、实时状态查看等多项功能，提升充电体验。

“e车轻松出行”项目负责人表示，年底前将大力推进城市公共充电桩建设，重点覆盖交通枢纽、港口、P+R停车场、大学、科技园区、大型停车场及人口密集的超市。

充分利用公共停车资源，科学规划网点布局，建设并引导近台新能源汽车线上运营，加快烟台中心城区5公里充电服务圈建设，满足电动汽车用户出行时快速充电的需求。

私人电动汽车很受欢迎，充电由制造商提供。

新能源电动公交车滚滚驶上烟台街头，新能源私人电动汽车也逐渐普及。

记者了解到，目前烟台市私家电动车数量较多。

在近期的车展上，记者还看到不少品牌都有新能源汽车，不少市民对此非常感兴趣。

记者还记得，比亚迪展台上展出了五款新能源汽车，分别是“秦”、“唐”、“宋”、“元”和E6。

“随着市民环保意识的不断增强，新能源汽车逐渐被大众接受，不少市民前来询问、了解，大家都认为是一个不错的选择。

”比亚迪销售人员告诉记者，“唐”车不“喝”，“一口油可以跑80公里，每公里只需7毛钱。

”充电问题也是市民非常关心的问题。

只要你买了一辆车，我们就可以给它配备一个家用充电桩，电源可以直接给车充电，非常方便。

”昨天，在奇瑞4S店里，一辆奇瑞QQEV电动车也吸引了很多人围观。

甚至有市民坐上车亲自体验，现场工作人员耐心详细地向前来咨询的市民介绍这款车，“这款车的订单相当不错。

人们去那里的第一个原因是为了避免车辆购置税，第二个原因是为了以后不用加油来省钱。

销量还不错。

”奇瑞4S店负责人说，“我去年买了一辆特斯拉，厂家在家里的停车位上提供了充电桩。

现在感觉还可以，很方便。

”记者了解到，烟台不少私家电动车的充电服务设施目前都是由电动汽车厂家提供，采用1:1专用供电模式，且均为交流充电桩到今年，电动汽车保有量将突破2.2万辆，加快发展新能源汽车，既是有效缓解能源和环境压力的重要举措，也是促进经济社会可持续发展的紧迫任务。

尤其是纯电动汽车具有零排放、零污染的优势，不仅节能减排，保护环境，对于加快生态城市建设也具有重要意义。

国家电网公司智能充换电服务网络建设，为电动汽车发展带来巨大推动力。

特别是“十二五”期间，随着国家电网公司推动电动汽车发展，全国电动汽车年增速远大于机动车年增速。

随着电动汽车技术的逐步成熟以及充换电设施和配套工程的完善，预计“十三五”期间电动汽车年增速将逐年加快。

根据本市公共交通、租赁、环卫物流等专用车、公私用车等领域汽车增长趋势，并结合国家有关新能源汽车推广应用的政策要求，预计全市电动汽车保有量将超过22000辆，其中私人客车16000多辆、电动出租车1000多辆、电动公务车1000多辆、电动物流车1000多辆等超过1,000辆电动公交车。

记者了解到，按照“因地制宜、快慢相辅、经济合理、适度超前”的原则，我市将使用用户住宅停车位、单位停车场等专用充电设施、公交、出租汽车站等，辅以公共建筑停车场、社会公共停车场、临时停车位等公共充电设施，以及配备独立占用的城市快充站、换电站的城市快充站和高速公路服务区。

用于补充。

2019年全部建设项目完成后，烟台市将形成由1个公共充电站、1个充电桩组成的充换电服务网络。

建设以城际互联快充站为骨干、城市公共快充网络为支撑、服务多样、覆盖全面、功能齐全的充换电服务网络。