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德国和法国批准建立跨境自动驾驶测试区

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

为了帮助本国车企在与硅谷的自动驾驶军备竞赛中获得优势,德法两国决定联手协助。

德国交通部长亚历山大·多布林特日前在柏林宣布,双方决定在连接两国的跨境高速公路上开辟特定区域,用于自动驾驶汽车测试。

这条公路从德国西部萨尔州的梅尔齐希市一直延伸到法国东部的梅斯,全长70公里。

Alexander特别强调,选择这条路的目的是“测试真正的跨境自动驾驶”。

在与法国交通部长Alain·维达利斯会面讨论后,德国交通部长Alexander Dobrindt在会后声明中表示,“汽车制造商可以测试系统的互联互通性,例如,当边境路况突然变化或限速变化时。

当标准发生变化时,系统如何及时自动调整以满足当地交通监管的需要? “通过欧洲两个最大汽车生产国的合作,我们希望推动自动驾驶关键技术跨国标准的建立。

”可见,面对自动驾驶这一汽车未来的发展方向,德国和法国这两个老牌工业强国都想重拾昔日的辉煌,再次成为游戏规则的制定者。

这些测试车辆可以使用 5G 无线网络相互通信以及与路边基础设施通信。

无论对方车辆是否处于机器控制之下,是否采取了制动措施,来自紧急报警和呼救系统的信息都可以在车与车之间进行通信。

汽车、汽车和交通设施都是共享的。

作为大众、戴姆勒和宝马的大本营,德国拥有多种自动驾驶测试道路(城市或高速公路),但这种跨境测试仍然是一种新方法。

德国交通部急切地支付了1万欧元作为该项目的资金。

德国和法国批准建立跨境自动驾驶测试区

既然大家都在押注自动驾驶的未来,老牌车企当然不希望被硅谷后起之秀(特斯拉、Uber、谷歌)打脸。

在不久的将来,尤其是自动驾驶卡车,有望最先闪耀在公众视野中。

事实上,去年我们就已经可以看到由六辆“智能”卡车组成的车队在路上行驶,途经许多欧洲国家。

领先的卡车设定路线并控制速度,随后是使用无线互连的自动驾驶“跟随者”。

德国和法国批准建立跨境自动驾驶测试区

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