电动车续航里程PK：400公里续航里程纯电动车总结，你喜欢哪个？

【报告】随着新能源汽车技术的不断发展以及各项政策的影响，纯电动汽车越来越受到消费者的关注。

不过，对于很多消费者来说，还是不敢大胆购买纯电动汽车。

究其原因，主要是因为续航里程问题长期存在。

那么，多少续航里程才能满足消费者的需求呢？对于这个问题，小编认为，至少应该保证日常上下班和中短途外出。

因此，今天我们为大家带来几款续航里程超过1公里的纯电动汽车，基本可以满足消费者的上述需求。

荣威MARVAL竞品包括蔚来ES8、腾势等，MARVEL的快充和慢充端口此外还配备了环保意识和全方位倒车雷达。

这些配置是整个系列的标准配置。

MARVEL X 有两种配置：双电机和三电机。

双电机版本的两个电机均安装在后轴上。

两台电机的最大功率为85kW，最大扭矩为N·m，另一台电机的最大功率为52kW，最大扭矩为N·m；三电机版本在此基础上，在前桥上增加了最大功率85千瓦、最大扭矩N·m的永磁同步电机，实现纯电动四轮驱动。

不过，此次官方并未公布具体信息，仅表示其0公里/小时加速时间为4秒。

全轮驱动版本在后轮驱动版本的基础上，在前轴上增加了一个电机。

三台电机的最大组合功率为千瓦，最大扭矩达到N·m。

MARVEL瑞虎3xe官方最大续航里程为补贴后出售，综合续航里程为93800-106800公里。

充电时间：快充0.5小时，慢充6小时。

奇瑞瑞虎3xe共推出三款车型。

补贴后价格区间为9.38万-10.68万公里，NEDC工况续航里程为公里，60km/h等速续航里程达到公里。

瑞虎3xe升级了全新电池组，额定电压为V，容量为Ah，动力电池组容量为53.6kWh。

充电方面，新车提供直流快充和交流慢充两种充电方式。

快充0.5小时可从0充至80%，慢充8小时可充满。

动力方面，瑞虎3xe搭载永磁同步电机，最大功率≥95kw，最大扭矩≥N.m，最高车速km/h，0-50km/h加速时间在4秒内，并支持SPORT模式，最大速度公里/小时。

其电机和电控均采用液冷方案，热衰减效应低，高温下动力输出更稳定。

广汽新能源GE3补贴后售价为12.98万-15.58万元。

综合续航里程公里。

充电时间：快充0.5小时，慢充6小时。

广汽新能源GE3共有四款车型，补贴后售价12.98万-15.58万元，工况续航里程长。

公里，60km/h等速续航里程为公里，与现款GE3相比，续航里程增加了公里。

它采用宁德时代三元锂电池电芯，电池容量为54.75KWh，能量密度为KW/kg。

0.5h即可充电80%，慢充则需要8h。

它还配备了广汽第三代智能温控系统，延长了电池的使用寿命，保证了电池的安全。

动力方面，搭载最大功率kW、最大扭矩N·m的永磁同步电机，最高车速可达km/h，0-50km/h加速≤4秒。

北汽新能源EU5售价（补贴后）：12.99万元-16.19万元工信部续航里程：公里/公里充电时间：快充0.5小时，慢充6小时。

外观方面，北汽新能源EU5基于北汽绅宝D50打造。

电动版在外观设计上与北汽新能源其他EU系列车型有很大不同。

这款车型整体造型比较简洁，运动感十足。

前脸方面，其采用了全封闭式进气格栅，银色镀铬饰条连接左右大灯，拉伸了车辆的视觉延伸性。

车头下方的进气口处，夸张的“C”形装饰条与下方的镀铬条相连，丰富了前脸的层次感，为整车增添了运动感。

车身侧面，EU5的侧面线条比较流畅，车身尺寸分别为mm、mm、mm，轴距为mm，相比EU略有提升。

车尾部分，EU5的设计较为简单，与之前的EU相比有一些变化。

尾灯采用了LED光源，“C”字型雾灯与车头的日间行车灯相呼应，这也是这款车的一大亮点。

北汽新能源EU5的内饰风格总体来说比较简洁大方，我们可以在里面找到很多流行的元素。

中控台中部采用大面积软质材质包裹，整体用料比较不错。

木纹装饰条对于提升车内的豪华感很有帮助。

仪表盘采用全液晶显示屏，显示效果极其清晰，显示的信息比传统仪表盘要丰富得多，这对驾驶员来说非常有帮助。

多媒体中控显示屏采用9英寸大屏，主打智能互联，支持触控，响应速度非常快。

动力方面，北汽新能源EU5搭载最大功率kW的驱动电机。

其中，R车型综合续航里程为km（最大续航里程），R车型综合续航里程为km（最大续航里程为km），新车0公里/小时加速时间是7.8秒。

比亚迪秦Pro EV补贴后售价为16.99万-18.99万公里。

充电时间：快充0.5小时，慢充6小时。

秦Pro EV搭载56.4kWh动力电池组，能量密度为0.9Wh/kg。

目前能量密度最高的动力电池。

综合工况续航里程为km，60km/h时续航里程可达km。

电池组享有8年或15万公里质保。

并采用最新的智能电池温控管理系统，提高车辆电池的使用寿命和对不同地区的适应性。

充电时间尚未公布。

动力方面，秦Pro EV搭载前置永磁同步单电机，最大功率kW，峰值扭矩N·m。

0-50km/h加速时间为3.7秒。

吉利帝豪EV售价（补贴后）：12.58万元-15.58万元工信部续航里程：公里/公里充电时间：快充0.5小时，慢充9小时。

与老款EV相比，帝豪EV的外观变化更为明显。

其中，新车前脸采用吉利家族式前进气格栅设计，内部采用封闭式设计，凸显了其新能源车型的特殊身份。

此外，车型左右两侧的大灯内部结构也变得更加复杂，预计点亮时视觉效果会更加突出。

从侧面来看，与老款相比，在细节上做了一些调整。

例如，新车的快/慢充电口分别移至前/后翼子板。

车身尺寸方面，该车型的长宽高分别为m??m、mm、mm，轴距为mm。

车尾部分，这款车左右两侧的尾灯组设计比较齐全。

该车虽然是一款纯电动汽车，但新款车型采用了镀铬装饰，后包围两侧设有两个排气口，比较新颖。

帝豪EV的内饰设计延续了其内敛、沉稳的外观。

不过，8英寸液晶中控屏和组合式液晶仪表虽然增强了科技感，但与那些大屏设计的车型相比还是有些不一样。

吸引人的。

该车型的仪表盘并不是全液晶仪表盘，有点遗憾，但显示的信息还是比较全面的。

不过这款车却有了很大的改进，不仅是整个系统的UI设计都得到了升级。

新车取消了屏幕周围原有的机械按键，取而代之的是触摸按键。

动力方面，吉利帝豪EV搭载永磁同步电机，最大功率Ps，峰值扭矩N·m。

它采用容量为52kWh的三元锂电池和ITCS电池智能温控管理系统。

充电方面，快充模式下，电池从30%充到80%需要0.5小时，慢充模式下，充满需要9小时。

据官方介绍，该车型综合工况续航里程达到km，在60km/h等速工况下，续航里程将超过km。

WM EX5售价（补贴后）：11.23万-14.98万元工信部续航里程：km/km/km充电时间：快充0.5小时、慢充7.5小时（公里版）、8.5小时（公里版） ））、9.2小时（公里里程版）威马EX5是威马汽车首款量产车型。

其整体设计较为简洁、利落。

据悉，该车的风阻系数小于等于0.3。

前脸部分，新车采用了封闭式格栅设计，车头的WM LOGO在充电时也能点亮并显示充电状态。

前脸两侧的大灯饱满流畅，底部配备了LED日间行车灯。

威马EX5的车身尺寸分别为mm、mm、mm，轴距为mm。

作为一款紧凑型SUV，它在数据方面的表现可圈可点。

这款车侧面的腰线从前大灯一直延伸到尾灯，给人一种动感时尚的感觉。

此外，新车还配备了隐藏式门把手和车窗，可以实现交互功能。

驾驶员车窗还可在用户上车前自动同步车辆电量、续航里程等信息。

车尾造型与车头相同，线条较为简洁，造型圆润。

贯穿式尾灯采用LED光源，增强车辆辨识度。

内饰方面，威马EX5采用黑、灰两色，搭配高光装饰，营造出不错的质感。

其多功能方向盘采用平底设计，运动感十足。

12.8英寸大液晶屏可旋转，纵向显示导航界面，横向显示多媒体界面。

大屏下方的中控台也采用了触控操作，营造出不错的科技感。

功率方面，威马EX5的电机最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。

续航里程方面，根据车型不同，威马EX5的续航里程分别为km、km、km，慢充时间根据续航里程分别为7.5小时、8.5小时、9.2小时，快充时间分别为7.5小时、8.5小时、9.2小时。

时间也是0.5小时。

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小编点评：虽然日常通勤是大多数消费者购车的第一需求，但偶尔选择自驾进行中短途郊游也是他们不可或缺的需求之一。

然而，目前市场上大多数纯电动汽车的续驶里程显然无法满足这些消费者的需求。

此外，充电桩难找、纯电动汽车充电时间慢也是消费者诟病的主要因素之一。

因此，这也导致了很多消费者购买纯电动汽车的主要原因是“被迫别无选择”（比如新能源汽车牌照在大城市不受限制）。

不过我们今天带来的几款纯电动汽车在续航里程方面还是有优势的，能够满足消费者在一些短途路线上的自驾郊游。

因此，如果有消费者想要购买一款续航里程出色的纯电动汽车，可以选择。