武汉生产的雷诺电动汽车明年上市
05-27
据1月19日消息，位于华茂公寓附近的国内最大电动汽车公共充电桩群正式投入运营。
该充电站包括两个地面光伏充电站和两个地下光伏充电站。
充电站共有充电桩。
而且，这个超级充电站还开始了收取充电服务费的尝试。
与以往设置在五环外的充电站不同，此次设置在北京的超级充电站分为地上和地下两个区域。
地面有光伏充电站2个，充电桩10个。
其余90个座位位于华贸中心和华贸公寓地下停车场。
据北京富电科技公司总工程师丰新福介绍，为了满足用户的需求，这个充电桩分为20个快速充电桩、17个中型充电桩和63个慢速充电桩。
如果我们使用行驶里程为600公里的纯电动汽车，按照充电60%的时间来计算，配备三个充电桩，快充需要20分钟，中充需要1小时，而慢速充电需要2小时。
充电设施都有，但价格如何呢？这是现在人们对电动汽车最大的疑虑之一。
充电一千瓦时的电需要多少钱？根据国家发展改革委发布的通知，充换电设施运营公司可以向电动汽车用户收取两项费用：电费和充换电服务费。
据北京复电科技公司董事长庞雷介绍，车主注册成为会员后，服务费为每千瓦时80美分，非会员为1.5元。
以此计算，充电成本约为同等里程燃油车燃油成本的一半或三分之一。
按照大城市工业电价标准，每千瓦时0.57元。
也就是说，如果电动车百公里耗电20千瓦时，百公里成本为27.4元，而燃油车百公里耗油10升，则百公里成本为62.1元。
此外，富电公司还与银联合作，在各充电桩上集成银联闪付功能。
用户只需一张银行卡即可轻松完成付费充电。
作为首个社会资本建设的公共充电站，富地充电站首期投资达1万元。
“我们有信心在 5 至 7 年内收回投资。
”庞雷表示，预计他们将在5至7年内有更多项目。
北京新建光伏超级充电站，充电桩总数1.9万个。
到2020年，北京复电将在全市建设光伏超级充电站，充电桩数量达到1.9万个。
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