一位驾驶特斯拉电动车的荷兰人车主今天凌晨遭遇车祸，导致司机当场死亡。
事故引发广泛关注后，电动汽车和自动驾驶的安全问题再次成为热门话题。
不过，特斯拉的公司刚刚在调查后对媒体表示，涉事车辆（一辆Model S轿车）在事故发生时并未使用自动驾驶系统。
根据道路监控和车辆状况估算受损程度，事故车辆行驶速度为公里/小时。
很可能是司机反应迟缓，导致汽车飞出了车道，撞到了附近的一棵树，酿成悲剧。
据参与救援的警方和消防员介绍，车主在剧烈碰撞中当场身亡，还导致汽车起火。
事故发生后，特斯拉公司立即派专家参与救援和事故调查。
他还表示将全力配合当地相关部门查明事情真相。
今天上午，经过初步调查，特斯拉表示，根据车辆行车记录仪显示，事故发生前的整个行程中，车辆并未进入自动驾驶模式。
据信，事故原因是司机高速驾驶。
除了自动驾驶之外，电能也是引人在这次车祸中关心的因素之一。
事发后，车主虽然意外身亡，但消防员却不敢靠近，因为担心损坏的高压电池有漏液的危险。
结果，善后工作进展缓慢，并招致舆论批评。
荷兰应急部门发言人表示：“由于电动车损坏过于严重，救援人员无法及时、快速地开展救援行动。
”以电能为动力的自动驾驶汽车的生活却充满坎坷。
今年5月，司机在佛罗里达州发生车祸身亡，当时特斯拉正在自动驾驶模式下驾驶。
这给一向标榜安全的特斯拉公司带来了相当大的舆论压力。
自动驾驶使用摄像头、雷达和车载计算机芯片来处理路况。
理论上，汽车在紧急情况下会自动减速并停止。
自动驾驶还可以根据平稳的路况自动调整车速。
特斯拉声称，自动驾驶模式仅提供驾驶辅助，并不能完全取代司机的职责。
司机还是要做好随时手动接管操作的准备。
目前它能做到的只是能够暂时取代司机的角色，让旅途不那么累。
每辆特斯拉汽车都将配备一个类似于飞机黑匣子的行车记录仪。
特斯拉收集数据是为了改进产品和服务。
不过，也有媒体对特斯拉公布的结果表示质疑。
由于只有特斯拉的公司才能获取车辆自动驾驶是否开启的记录，因此公众无从得知他们是否为了公司的利益而谎报了真相。
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