国内多地都在规划建设新能源汽车充电桩
05-27
【报道】现在的汽车行业从来不缺乏同质化的故事,但缺乏的是打破现状的力量。
在智能革命+新能源革命的双重变革下,汽车产业高速发展的时代,造车变得容易,创新不足、技术融合导致的“内卷化”现象愈演愈烈。
当蛰伏已久的沙龙车浮出水面时,我们终于看到了一个不肯听从别人意见、拒绝身不由己、敢于在自己的道路上改变现状的中国高端品牌。
广州国际车展新车众多,集稀有品质于一身的“高性能战机甲龙”一亮相就吸引了不少关注。
站在巨人的肩膀上,长城汽车独辟蹊径,用机甲技术为产品注入灵魂,赋能品牌进入超维度赛道。
正如沙龙智行CEO文飞所说:沙龙不仅仅是造车,更是寻找汽车的初心,创造梦想。
那么,如何讲述莎朗的故事呢?沙龙想要创造什么梦想?它能成为未来的光明吗?在近两个小时的沟通会上,文飞谈到了沙龙正在实现的梦想计划以及这些计划将如何影响行业乃至世界,他信心满满。
我们似乎觉得汽车制造的传统发展逻辑或许是时候改变了,因为世界上真正的“搅局者”就在这里。
为什么骑自行车的人需要沙龙?现在的国内汽车市场确实是过度介入了。
无论是新势力还是传统巨头,新车十有八九都是SUV。
中国品牌缺席高端汽车市场太久,仍在智能材料和造型上展开竞争。
此时此刻,或许我们确实需要一场“沙龙”来辩论汽车的未来,重新唤醒人们对汽车的想象。
“如果你不喜欢,那就去做吧!”文斐表示:“沙龙想要给世界另一个答案!我们要用超越我们所知道的想象,超越我们所见的创造力,超越我们所感受的共生。
塑造人与科技的和谐共生,重塑人与科技的和谐共生。
”人与未来,重塑人与人之间的和谐共生。
”沙龙颠覆性思维的本质是寻求价值层面的“握手”,科技与人的握手,品牌与人的握手,也就是未来与人的握手,这也是其所表达的内涵。
品牌标志,去争夺正确的未来,而不是成为一堆鸡肋的材料,因此,沙龙的品牌愿景是“实现那些开创性的伟大想象”,品牌使命是实现用户对旅行的终极想象。
,最终重新激发行业的想象力、创造力、共生力,文飞将沙龙定位为“造梦新力量”,创造一个技术领先的梦想、一个体验颠覆的梦想、一个行业变革的梦想。
实现这样的梦想确实很难,但沙龙作为一个“把一群人聚集在一起做一件事”的新品牌,决心用沙龙式的思维和碰撞来寻找梦想的新答案。
这也是沙龙打破现状的底气。
长城汽车当之无愧地跻身自主品牌第一梯队。
旗下坦克、欧拉、长城炮等品牌频频出现在业内,为沙龙的成功奠定了基础。
2006年加入长城汽车的文飞,曾带领哈弗品牌不断扩大用户群,在长城汽车全面转型中取得巨大成功。
其系统化、用户化的管理思维和数百万级的品牌体验无疑为沙龙提供了重大助力。
沙龙的出现,让我们看到了长城汽车专注高端、走自己的路、颠覆创新的坚定决心。
沙龙的未来也会遇到许多未知,但志向和爱心将成为它勇敢、热烈前行的翅膀。
保持冷静并梦想未来。
这是文峰心中理想的沙龙,是一家立志创新、改变世界的科技公司,是多元文化繁荣共存的地方,是先锋引领、担当责任的世界观。
沙龙做对了什么?目前,我国新能源汽车市场呈现两极分化发展态势。
与竞争激烈、逐渐变成红海的中低端市场相比,中高端市场正在迎来增量扩张的爆发期,新的蓝海已经形成。
从市场增长趋势不难看出,前三季度,国内豪华纯电动汽车市场同比增长9%,渗透率最高达到15.3%。
但传统豪华品牌BBA的纯电动产品占比不足1%。
在35万+纯电动豪华品牌细分市场中,中国汽车品牌占比72%。
显然,现在是中国品牌进军奢侈品的最佳时机。
40万辆以上的纯电动汽车市场是中国品牌向豪华迈进的发源地。
重要的。
从这一点来看,传统奢侈品牌的实力尚未完全发挥,市场竞争尚未饱和,增长潜力巨大。
SUV车型占比远高于轿车,占比91%。
参考传统燃油动力轿车和SUV的1:1比例。
比如豪华纯电动汽车将是进军中高端蓝海市场的巨大突破。
沙龙首秀的梦想是创造标杆,而不是平庸。
面对这样的市场格局,文飞表示,沙龙的目标是打造第一纯电动豪华品牌的品牌标杆,打造全新机甲科技品类的产品标杆;并打造具有自主研发、生产全栈能力的标杆。
智能基准。
外面有机会,里面有力量。
这是沙龙立志成为40万元以上豪华纯电动品牌的底气。
同时也引起了消费者的兴奋。
售价48.8万元的台湾沙龙机甲龙全球限量版已开启预购。
,三小时内全部售空。
为什么是机甲?那么大家对于机甲的理解是怎样的呢?星球大战系列中代表外星智慧的机甲利用生物能量发起硬核改造;漫威系列中的AI交互机甲采用方舟能量驱动硬核机械; 《环太平洋》家园系列中的机甲代表着精神链接机甲利用核裂变来激活硬核装甲。
在这些跨越40年的经典中,机甲一直是人类对未来交通工具的终极想象。
当你身处机甲之中,你就有了面对风暴的勇气。
这很像汽车与用户的关系,用控制带来动力,用科技照亮未来。
这就是Salon想要表达的人与车的关系。
Salon是业内首创机甲技术新品类的。
通过赋予产品硬核功能、颠覆性性能、先进智能、充沛动力、极致豪华等硬核机甲能力,让汽车成为温润酷炫的神级载体,成为实现每个英雄梦想的终极外挂。
在浩瀚的车海中,沙龙的机甲标签旨在抛弃人们对纯电动汽车的传统印象,传达一种拒绝刻板印象,成为小众的个性经典;它想要拒绝枯燥的刻板印象,让每个人都紧紧握住方向盘,创造人与车的融合。
也拒绝妥协,因为在我看来,奢华和前卫从来都不是反义词。
其他品牌想以别人的方式改变自己,但沙龙却想以自己的方式改变世界。
文飞表示,造成这种本质差异的原因是东西方科技理念的差异。
汽车诞生于工业革命,承载着西方意识形态下的科技信仰,根据需求创造产品、创造市场规则。
在这样的金字塔式业务结构下,大量品牌进入市场,激烈竞争后只能导致产能过剩、效率低下、成本高、红海洋化。
如果我们不希望中国市场重蹈底特律的惨淡局面,就必须“激烈争论”未来的发展,结合当地市场的发展规律,营造东方科技理念中以人为本的和谐共生。
重新定义人、车与未来的关系。
一个全新的品牌不仅要看理念、价值观,当然还要看产品。
先锋机械美学设计、3.7s百公里加速、4颗激光雷达、超智能感知系统、双MDC智能驾驶计算平台、全场景端到端智能辅助驾驶、V/kW高效能量补充和关联APA无线充电功能。
大宇炮台不惧水火……《机甲龙战跑》的战斗力确实相当出众,绝非空壳。
小众沙龙机甲科技的梦想之路,面向80、90后。
他们是IT圈的极客、投资圈的新贵、文化圈的先锋。
他们注重时尚,渴望个性,对未知的世界充满好奇和想象力。
有这样一群人,机甲不仅仅是机甲,更是文化圈的狂欢,可以定义圈子的属性,包括极限运动、潮流玩具专家、手办收藏家、盲盒强迫症、他们是不羁的80、90后先锋新贵人群。
致敬未来,沙龙正在一步步前进。
在造车梦想中,沙龙想要成为科技的巨人,用全栈自研生产,打造从元件、PACK封装、动力电池到整车,再到服务的全产业链布局。
未来五年,沙龙每年都会推出1-2款机甲产品,涵盖轿车、SUV、MPV、COUPE、CROSS等多种车型。
同时,沙龙要成为能源补给专家,在核心城市部署千瓦级大功率品牌充电桩;连接一带、两轴、四圈,构建10000+充电桩组成的能量补充网络,并在重点城市连接超过30万个社会首选出行目的地,覆盖95%的用户出行目的地,打造完整的纯电动出行链条。
文飞自信地说:“沙龙一定会盈利,最快突破10万销量,我们会用数字给未来一个答案。
”确实,沙龙拥有一支敢于梦想、正在打造梦想之车的团队。
依托长城汽车30年造车经验,插上机甲科技的翅膀,构筑机甲科技的品牌文化壁垒。
他们站在互联网的最前沿,将传统力量和新兴力量的独立运行机制融合起来,变得更加灵活。
因此,沙龙可以回归汽车的本源,开启电动时代的性能嘉年华。
拥有精英团队的沙龙,已经做好了在新能源市场大展拳脚的准备,并给自己定下了一个小目标——让每一台机甲车辆都成为一百年后的经典车型!结论 事实上,沙龙品牌的首次亮相和首款产品已经完成了“破圈”。
从厘清概念、打磨产品,到用户定位、维护梦想,沙龙在每一个重要节点都做得很好。
当然,沙龙的成长需要时间,但它已经激发了我们对汽车的想象。
这就是它的长期价值所在。
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