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自2016年国网乌鲁木齐供电公司投资建设首座充电桩以来,乌鲁木齐地区已建成充电站1座、换电站1座、 27个独立充电桩。
这些充电设施可以满足不止一辆新能源汽车的用电需求。
7月8日,新疆都市报记者从国网乌鲁木齐供电公司获悉,红光山新疆国际会展中心内设有充电站。
目前有2个中型直流充电桩、2个小型直流充电桩、4个交流充电桩,可满足8辆纯电动大型客车、8辆纯电动中型客车或工程车、12辆纯电动客车的充电需求每天都有车。
1个换电站位于深圳街9号深圳街换电站。
属于集中更换电池的施工类型。
目前换电容量可满足24辆小型纯电动客车换电需求。
27个离散充电桩分布在国网乌鲁木齐供电公司银川路营业厅、天百、优优百盛、优优商场、新天润社区、国网五家渠市供电公司、国网米东区供电公司等。
,每个充电桩每天可满足三辆纯电动客车的充电需求。
此外,还建设了乌鲁木齐市电动汽车智能充换电服务网络运营监控系统,可接入各类充换电设施,实现客户服务、计量计费、集中计费等九大功能。
监控,满足电动汽车智能充换电需求。
电力服务网络运营正在逐步实现电动汽车智能充换电服务网络运营的智能化管理。
预计2020年前后我国电动汽车保有量将实现爆发式增长,预计乌鲁木齐市电动汽车保有量将达到12万辆左右。
因此,国网乌鲁木齐供电公司提前布局充电设施,为近期电动汽车爆发式增长做好准备。
7月9日,一辆纯电动汽车在乌鲁木齐长春路充电。
乌鲁木齐市新能源汽车发展滞后,目前仅有1个私人充电桩。
乌鲁木齐市新能源汽车充电网络建设正在按计划推进。
个人购买新能源汽车可以申请安装私人充电桩。
但记者了解到,乌鲁木齐市新能源发展相对滞后。
2016年,新疆首个私人电动汽车充电桩落户乌鲁木齐昆仑社区。
不过,到目前为止,乌鲁木齐市还没有个人因为购买新能源汽车而申请安装电动汽车充电桩。
“新疆电动汽车尚未形成一定的市场规模,乌鲁木齐已建成的充电设施利用率几乎为零。
目前,时不时过来充电的社会车辆只有5辆。
”国网乌鲁木齐供电公司客户服务中心市场及大客户服务办公室智能用电班工程师李青无奈地说。
“在我看来,新能源汽车在新疆发展不起来的原因有很多,比如车主对新能源汽车的认识不够;电池技术和电动汽车的价格也制约了电动汽车的推广。
一定程度上”。
李青分析道。
国网乌鲁木齐供电公司客户服务中心营销及大客户服务室技术总监侯波表示,他们看到了内地新能源汽车良好的发展趋势,这让他们更加坚定了打造新能源汽车的决心。
充电桩。
他说:“新能源汽车的风潮迟早会影响到新疆,所以我们选择了先发展新能源汽车,还是先建设配套基础设施。
我们不能等老百姓把电动汽车买回家,等我们再建设的时候,作为供电部门,我们必须有前瞻性。
”国网乌鲁木齐供电公司一位工作人员表示,新能源汽车百公里可节省40多元。
根据相关政策,居民自建充电桩电价为每千瓦时0.0元,一辆电动汽车百公里耗电约18千瓦时,按此价格计算,每百公里运营成本为8.6元。
比燃油车百公里运营成本低40多元 对于新能源汽车的充电时间和充电方式,国网乌鲁木齐供电公司工作人员表示,目前有直流和充电两种。
交流充电根据汽车电池容量的不同,充满电的时间从三到四小时到七八小时不等,但使用直流充电时,只需40分钟即可充满80%。
市民可以申请建设自己的充电桩。
乌鲁木齐市民购买电动汽车后,可以申请建设自己的充电桩。
国网乌鲁木齐供电公司工作人员表示,个人只要有固定停车位并获得社区物业管理许可,就可以申请安装私人充电桩。
私下申请流程为:先到国网乌鲁木齐供电公司营业厅签署《电动汽车充电协议》,提交申请材料(有效身份证件、固定车位权属证明或产权单位许可证件、同意书经业主出具的使用充换电设施证明材料),客户无需缴纳入网费用,乌鲁木齐供电公司将在3-5个工作日内完成电表安装和接电工作。
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