【报道】8月26日，恒大健康发布公告称，将于8月27日正式更名为“恒大汽车”，标志着恒大健康主营业务已转型为“恒大健康”。
新能源汽车的诞生，也标志着恒大在造车领域迈出了坚实的一步。
围绕“核心技术国际领先、产品品质国际一流”的战略定位，恒大汽车打造了涵盖电池、动力总成、先进整车制造、整车销售、智能充电的新能源汽车产业链。
关键环节拥有世界顶尖核心技术。
目前正在同步开发14款新车，并实行全球一体化研发模式，在中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等国家协同研发。
根据许家印制定的战略目标，恒大汽车力争在3-5年内成为全球最大、实力最强的新能源汽车集团。
8月3日，恒大汽车在上海、广州同时发布了恒驰首款六款车型。
恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6正式亮相，涵盖A至D全级别，以及轿车、轿跑车、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。
就在六款车型推出后，恒大汽车上海生产基地和广州生产基地也紧锣密鼓地进入设备安装调试阶段。
四大工艺车间配备了德国舒勒全自动冲压生产线、德国库卡和日本发那科智能设备、德国杜尔全自动涂装生产线和全自动装配线，一套智能机器人已经在等待“待命”。
生产线。
这两个基地将于2020年投产，一期规划产能20万台。
交货后，每分钟可生产一辆车。
目前，恒大已在郑州、天津、广州、沉阳建立了四个生产基地。
广州、沉阳投资分别为1亿元、1亿元。
此次投资规模也是跨境汽车制造领域最大的。
今年，总投资1亿元的恒大湘阴整车生产基地于6月底开工建设。
除整车生产外，恒大还投资1亿元的电机项目和约35亿元的动力电池项目。
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