捷豹路虎将在车展上发布两款续航超500公里的全新电动汽车
05-27
比亚迪始终致力于打造城市客车电动化零排放解决方案,纯电动城市客车产品覆盖6-18米车型。
5月23日,比亚迪在北京国际道路运输车辆展览会上发布纯电动公交车K6,正式宣布进军6-8米纯电动公交车领域。
K6号可以在多种道路上运营,满足不同市场和客户的需求。
K6搭载比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池,配备多种电源。
公交车工况续航里程大于1公里,等速工况续航里程大于1公里。
是同级别纯电动客车中最长的。
这是一种非常强大的车辆。
具有市场竞争力的纯电动城市客车。
外观方面,K6采用全铝合金机身设计,棱角分明,烤漆材质环保,色彩清新。
根据客户需求,K6可提供长度6.5米和7.1米、单门和双门前门、分体空调和一体式空调、交直流充电等不同车型和配置选择。
车内,驾驶舱配备了轿车式的副仪表台,让车辆拥有更好的操控性。
车内高2米,通道宽敞,站立空间大,保证乘坐舒适性。
另外,整车电池主要布置在车厢地板下的中梁框架内,充分利用地板下的空间,降低车辆的质心,使车辆行驶时更加安全。
作为一款针对国内市场开发的多用途中型客车,K6客车主要有五个亮点:一是动力强劲、经济实惠。
K6系列车型采用比亚迪自主创新的集成驱动桥技术,配备最大功率90kW的电机,并将其集成在后桥上,无需传统的传动机构。
布局更加紧凑,传动效率提高,爬坡度高达15%,动力强劲。
同时,K6采用板簧悬架和液压制动系统,不仅达到了增加车辆布局空间、降低车辆噪音的目的,而且在不影响车辆性能的情况下提高了车辆的性能。
车辆的同时,也有效降低了车辆的综合成本。
车辆成本大大降低,运营成本大大降低,具有良好的经济效益。
第二:车辆安全可靠性高。
K6系列车型经过了EMC、NVH、盐雾、制动控制、电气系统测试等各项性能测试,并经过严格的可靠性道路测试。
等效试验里程达到80万公里,可满足不同负载(空载、半载、满载)和各种路况(增强型不良路、高速公路等)对车辆进行测试,有效保证车辆的安全可靠性整个车辆的。
此外,其搭载的电池均经过过放、过充、跌落、短路、加热、挤压、针刺等严格测试,确保每块电池的安全。
第三:汽车轻量化。
在优化整车结构的基础上,K6采用了铝合金车身,车身框架采用铆接焊接而成。
与钢制车身框架相比,重量减轻40%,车身扭转刚度提高20%。
同时,K6采用高强度钢架,承载能力更强,比普通钢架轻35%。
第四:充电方式方便。
K6利用双向逆变器和充放电技术,实现车辆与负载、车辆与电网、车辆之间的相互能量转换,可以在紧急情况下为救援设备提供电力。
另外,车辆充电时可以使用紧凑型壁挂式充电盒,使用方便。
第五:智能钥匙系统。
作为比亚迪公交家族的一员,K6也采用了智能钥匙系统。
这是国内第一辆应用智能钥匙系统的中型公交车。
具有智能身份识别、一键车辆启动、车辆防盗等功能,进一步提高车辆安全性。
基于车辆的动力经济性、安全可靠性、充电便捷性、高环保性,K6在未来中小型客车市场,尤其是公交车、通勤车、微循环客车等领域将具有巨大潜力。
具有独特的优势。
K6的加入,丰富了比亚迪K系列纯电动客车阵营。
比亚迪以“K9、K8、K7、K6”为代表的纯电动客车产品正以“绿色、环保、科技”的理念掀起全球“客车电动化”潮流,为城市节能减排做出更多积极贡献和减排。
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