您可能有兴趣盘点10月份推出的新能源汽车

【报道】每年的9月和10月都是汽车销售市场的旺季，因为在这两个月期间，大部分车型的销量都会超过全国销量。

一年中还有其他月份，所以这两个月也被称为“金九银十”。

今年10月的新能源汽车市场，多款车型陆续上市，其中包括纯电动车型和插电式混合动力车型。

也许这些模型之一就是您的最爱。

汉腾X7 PHEV上市日期：10月12日 售价：补贴后18.78万元-20.78万元 纯电动续航里程：60公里 外观方面，汉腾X7 PHEV整体沿用了燃油版的设计，但仅在细节上有所体现。

做了一些调整。

前脸部分，新车采用了比燃油版更大的六边形进气格栅。

同时，头灯组内部的尺寸也有所缩小。

搭配蓝色跃马家族品牌LOGO，体现其全新设计。

除了能源车型的身份外，还为新车的前脸增添了运动感。

车尾部分，新车增加了“HYBRID”和“4WD”风格标识，体现了其新能源车型的身份。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为m??m/mm/mm，轴距为mm。

内饰方面，汉腾X7 PHEV也沿用了燃油版的内饰布局。

三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘以及9英寸中控仪表盘增添了新车的科技感。

真车缝线和钢琴烤漆工艺、哑光镀铬装饰亮条以及全黑内饰提升了新车的内饰品质。

此外，新车采用了新能源汽车流行的旋钮式换挡机构，让驾驶员更方便地进行换挡操作。

动力方面，汉腾X7 PHEV搭载1.8T涡轮增压发动机、前置助力电机和后驱电机组成的动力系统。

它还提供四种驱动模式供消费者在纯电动驱动、发动机驱动、并联驱动和串联驱动之间切换。

该发动机的最大功率马力和峰值扭矩为N·m。

电动机的综合最大功率为68kW，峰值扭矩为N·m。

纯电动续航里程提升至60公里。

奇智EV上市时间：10月13日 售价：补贴后13.58万-13.98万元 运营里程：公里 奇智EV采用了名为“Low-Poly”（低多边形）的设计语言，前大灯、雾灯、前格栅和整车等外观部件线条大量运用三角形元素，整体造型简洁又充满科技感。

车尾造型与车头呼应，多处采用三角形造型。

熏黑的C柱营造出悬浮车顶的效果。

奇智EV的侧面造型通过腰线的处理，在视觉上更加动感。

车身尺寸长/宽/高分别为m??m/mm/mm，轴距为mm。

采用18英寸双色铝合金轮毂，搭配米其林PRIMACY系列轮胎，主打安静舒适，尺寸为/55 R18。

奇智EV的内饰设计与外观的棱角完全不同。

圆角设计营造出温馨舒适的氛围，非常时尚。

全液晶仪表盘、8英寸全彩触摸屏以及旋钮式换挡系统增强了科技感，还配备了手机无线充电、无钥匙进入、自动启停、自动启停等实用功能。

高效的制动能量回收系统。

同时，集成的多媒体系统还支持QQ音乐、微信社交、实时导航、一键找桩、智能语音等。

此外，车主还可以享受远程自动诊断等智能用车体验。

、车辆定位、远程启停、远程开关门锁、远程控制空调。

动力方面，广汽三菱奇智EV搭载永磁同步电机，最大输出功率为kW（Ps），峰值扭矩为Nm。

官方公布的NEDC工况续航里程为km，60km/h等速续航里程为km，最高速度可达km/h。

此外，奇智EV还支持快充和慢充两种充电模式。

快充可以在30分钟内将电量从0充到80%，而慢充则需要8小时才能充满。

灵智M5 EV上市日期：10月14日 售价：补贴后12.99万-13.49万元 运营里程：公里 外观方面，灵智M5 EV定位电动商务车，提供5座、7座、9座三个版本。

汽车车身尺寸为//mm，轴距为mm。

与现款相比，高度增加了15mm，其他参数保持不变。

内饰方面，新车采用了上深下浅的配色方案，风格更加温馨。

中控区域配备了8英寸触摸屏，双圆形仪表盘还配备了蓝色元素。

座椅采用2排布局，第二排座椅可前后滑动、旋转。

动力方面，该车还采用了永磁同步电机，最大功率80kW，最大扭矩N·m。

动力电池采用57kWh三元锂电池，容量较现款提升16.6kWh。

由于电池容量的增加，车辆的综合续航里程从1000公里增加到10000公里。

风行S50EV上市日期：10月14日 售价：补贴后12.99万元-14.99万元 运营里程：公里 外观方面，新车与景逸S50的前辈车型基本一致。

它定位为紧凑型轿车，长、宽、高分别。

为//mm，轴距为mm。

新车前脸造型更加时尚，前格栅采用蓝色点缀，凸显新能源汽车特征。

前倾的腰线和侧面的蓝色轮毂增强了车身整体的运动感。

内饰方面，新车采用了大面积的黑色进行搭配，同时还加入了蓝色的线条。

中控区域配备了悬浮式触摸屏，空调出风口也采用了贯穿式设计。

动力方面，新款S50 EV依然搭载与现款参数相同的永磁同步电机。

最大功率仍为90kW，最大扭矩为N·m。

动力电池由目前的38.09kWh提升至57kWh，综合续航里程提升至公里。

快充模式下，45分钟即可将汽车充电80%。

力帆EV上市时间：10月16日 售价：补贴前25.68万-27.98万元 续航里程：公里 外观方面，力帆EV与此前车展上发布的车型基本一致，采用了大尺寸的六边形格栅，并增加了镀铬饰条。

用于装饰的水平条。

格栅两侧采用了矩形LED大灯。

下方的条形雾灯与贯穿式进气格栅融为一体，看起来更加新颖。

此外，新车配备了全新款式的18英寸轮毂。

车身尺寸方面，其长、宽、高分别为m??m、mm、mm，轴距为mm。

内饰方面，力帆EV虽然保留了燃油版的设计风格，但在细节上做出了改变。

变速机构改为旋钮式机构。

另外，中控台、仪表盘等与汽油版没有什么区别。

。

动力方面，力帆EV低压版搭载永磁同步电机，最大功率82Ps，峰值扭矩N·m。

电池组容量为60kWh，NEDC综合续航里程为公里。

未来，力帆还将推出EV高压版本，将搭载最大功率Ps的永磁同步电机，NEDC综合工况续航里程也将提升至公里。

麦威EV上市时间：10月16日 售价：补贴前20.98万元 运营里程：公里 麦威EV纯电动版外观与燃油版基本一致，内饰依然采用7座布局。

车身尺寸也与燃油版相同。

其长、宽、高分别为m??m/mm/mm，轴距为mm。

配置方面，新车配备旋钮换挡机构、17英寸铝合金轮毂、ABS+EBD、前双气囊、可折叠转向柱、倒车雷达、自动落锁、日间行车灯、4个扬声器、铝合金行李架、多功能方向盘、中排座椅靠背角度调节/放平、ISOFIX接口、隐私玻璃、AC+DC充电接口、GPS导航等。

动力方面，新车配备了永磁同步电机最大功率kW，峰值扭矩Nm，最高时速不低于km/h。

搭配容量为60.4kWh的电池组，NEDC综合续航里程为公里。

长安逸动EV上市时间：10月18日 售价：补贴后11.79万-12.99万元 运营里程：公里 外观方面，新款逸动EV采用了最新的家族式设计语言，比老款车型更加激进、运动。

一改以往的风格。

前脸采用“蝶翼”格栅，采用新能源独特的封闭式结构，动感十足。

车身侧面线条流畅，采用双腰线设计。

轮毂上的蓝色元素也再次强调了逸动EV的新能源身份。

车身尺寸方面，长宽高均为**mm，轴距达到mm。

从数据来看，空间相比同级别竞品确实具有不错的优势。

内饰方面，长安逸动EV也采用了最新的家族设计风格。

整体设计采用对称、围合的设计风格，搭配黑色和棕色。

层次感明显，做工和用料也有所提升。

同时，该车配备了嵌入式大尺寸中控屏、多功能方向盘、全液晶仪表盘。

空气滤清器功能按钮也创新性地添加到了副驾驶前方的区域，非常新颖。

新车还搭载了长安新版In Call 3.0智能车内互联系统，集多媒体控制、智能语音、无线互联等功能于一体。

车内自带全时4G网络，可以提供在线导航、听音乐等娱乐功能。

动力方面，第二代逸动EV搭载52.56kWh三元锂电池、最大输出功率kW、最大扭矩Nm的电动机。

NEDC续航里程达到km，路试实际续航里程为km，60km/h等速续航里程可达km。

同时，慢充时间为8小时，快充45分钟即可充满80%。

长安奔奔EV上市时间：10月18日 售价：补贴后59800-7180??0元 运营里程：公里 外观方面，长安奔奔EV外观和内饰设计风格没有变化，前脸采用了贯穿式的蓝色饰条。

设计上，车身尺寸依然为//mm，轴距为mm。

此外，新车还增加了黑白和红黑两种内饰颜色，使车整体更加时尚。

动力方面，新车依然搭载电动机，最大功率为75马力（55千瓦），峰值扭矩为牛·米。

搭配三元锂电池组。

城市综合续航里程为km，等速（60km/h）续航里程为km。

长安奔奔EC上市时间：10月22日 售价：补贴后49800-61800元 运营里程：公里 外观方面，新车与现款奔奔EV区别不大。

前脸依然采用了贯穿蓝色的装饰条。

配置方面，新车除了配备多功能方向盘外，还配备了语音系统、7英寸中控大屏、In Call智能车载互联等常见车内功能。

系统、倒车影像/雷达和上坡辅助。

此外，新车还搭载了超级手机程序，可以远程控制解锁、充电以及空调预约。

动力方面，新车搭载最大功率40Ps（30kW）、峰值扭矩N·m的电动机。

搭配三元锂电池组时，其综合续航里程为公里，最高速度为公里/小时。

同时新车采用直流快充和交流慢充两种方式，但官方并未公布具体充电时间。

吉利全球鹰K27上市日期：10月30日 售价：补贴后62800-73800元 运营里程：公里、公里 外观方面，全球鹰K27采用掀背式结构，尺寸**mm，轴距mm。

车头采用了大型进气格栅，采用镂空设计。

车身侧面线条简洁，符合家用车的设计风格。

配置方面，该车采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，轮胎尺寸为/65R15。

安全配置方面，该车配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、倒车雷达、倒车影像、主副驾安全气囊、碰撞安全断电等。

采用三元锂电池，有两种容量规格，对应的续航里程分别为km和km。

电机功率49kW，峰值扭矩N·m。

新一代帕萨特插电式混合动力版将于10月30日上市。

补贴后售价：18.99万元-28.89万元。

纯电动续航里程：63km。

外观方面，上汽大众新帕萨特采用了大众最新的设计语言。

前脸部分，新车采用了点阵式进气格栅，贯穿整个前脸，并与两侧的LED大灯相连。

为了体现其新能源汽车的身份，新车在进气格栅和翼子板上都有“PHEV”标识，并且雾灯位置与燃油版不同，采用C形LED灯和黑色装饰条。

车身侧面部分，新车采用了悬浮式造型，运动感更强。

车尾部分，新车增加了“PASSAT”字母。

尾灯方面，LED尾灯的造型与前大灯相呼应。

至于车身尺寸，这款车的长宽高分别为m??m/mm/mm，轴距为mm。

内饰方面，上汽大众新帕萨特采用了一体化无界设计语言。

车内配置的9.2英寸全玻璃无框导航面板采用大众品牌最新的Glass-design全玻璃设计，为车内空间增添了未来科技感。

动力方面，上汽大众新帕萨特搭载的插电式混合动力系统，综合最大功率为马力，峰值扭矩为牛·米。

传动系统匹配DQe 6速双离合变速箱。

此外，新车还拥有5种驾驶模式，分别是纯电动模式、混合动力模式、GTE运动模式、电池充电模式和电池保持模式（行驶过程中手动设置高压电池的储备值）。

此外，新车还配备了i-boost制动能量回收系统。

途观L插电式混合动力上市时间：10月31日 售价：补贴后28.98万-29.98万元 纯电动续航里程：52公里 外观方面，上汽大众途观L PHEV延续了燃油版的设计语言。

前脸部分，采用全新设计的上格栅，嵌入蓝色PHEV标识，搭配专属C形LED日间行车灯，更具未来感和科技感。

车身侧面部分，新车线条流畅，翼子板上的“PHEV”标识凸显了新能源汽车的身份。

车身尺寸方面，车身长宽高为//mm，轴距为mm。

车尾部分设计感很强，加入了PHEV专属尾标。

虽然是PHEV车型，但依然保留了两侧双出排气。

内饰方面，上汽大众途观L PHEV采用全新设计的多功能行车电脑，可显示电池电量等专属信息。

LED门槛饰条和换挡盖上有PHEV标识，展现精致的内饰细节。

另外，整个车内的柔光氛围氛围灯均为LED光源，提升了整体质感。

动力方面，上汽大众途观LPHEV的混合动力系统由三元锂电池、一体化电动机、智能电控管理系统、EA1.4T涡轮增压发动机组成，匹配DQe 6速双缸发动机。

-离合器传动装置。

据悉，新车综合续航里程为km，其中纯电动续航里程达到52km。

该动力系统最大功率为马力，最大扭矩为N·m，百公里加速时间为8.1秒，百公里油耗为1.9L。

小编点评：今年的“金九银十”与往年有些不同。

汽车总销量较往年有一定幅度下降。

不过，值得庆幸的是，新能源汽车领域依然保持快速增长。

这一个月来，多款新能源汽车陆续上市。

如果消费者近期愿意购买新能源汽车，可以参考。