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电网改造新政五年内连接480万个充电桩

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

8月31日，国家能源局下发《配电网建设改造行动计划（年》，明确表示新能源汽车充电设施和配送建设将成为新能源汽车充电设施建设的主体未来五年电能替代工作。

关键是，在一系列利好政策的基础上，新能源汽车产业有望快速发展。

规划指出，2019年配电网建设及改造投资不低于2万亿元，其中年度投资不低于1亿元，“十三五”期间累计投资规划期间将不少于1.7万亿元。

预计到2020年，全国电能替代量将超过1亿千瓦时，电能占能源消费总量的比重将提高2个百分点。

年满足1.2万个充换电站、1万个充电桩的需求，为1万辆电动汽车提供充电。

电池更换服务。

近年来，随着新能源汽车的发展，充电桩建设逐渐增多。

但由于部分地区特别是一些老小区电压不足，充电桩建设困难，成为困扰新能源汽车企业和用户的一大充电难题。

。

厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强认为，配电方案显示了政府的决心。

根据规划，能源局将在五年内做好配电网规划与充换电设施规划衔接，加强充换电设施配套电网建设改造，确保充电无障碍和交换设施。

此外，加快电动汽车智能充换电服务网络建设，推广电动汽车有序充电、充放电储一体化等运营技术，实现城乡充电设施互联互通。

电网改造新政五年内连接480万个充电桩

城市之间。

同时，规划还将充分发挥各级政府财政资金的杠杆效应，带动企业和社会资本投资，形成支持配电网络发展的长效机制。

通过现有农村电网改造升级等中央预算投资专项项目，研究设立城市配电网建设改造中央预算投资专项项目。

同时，结合新型城镇化和“三大战略”，支持配电网基础设施升级改造。

林伯强认为，对节能降耗、新技术应用、智慧示范等项目以及清洁电力集中供暖等民生项目提供专项运营补贴，可以有效支持社会资本投资的配电网项目，吸引社会资本加入。

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