一汽大众2017年研发费用“暴涨”至45亿元
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乘风破浪，继往开来，比亚迪全球第7万辆纯电动公交车下线！ 2019年1月25日，随着即将交付瑞典的13米纯电动客车驶出杭州比亚迪客车基地，比亚迪全球第7万辆纯电动客车正式下线。
此举不仅是比亚迪在客车领域十余年耕耘的成果，也是产品规模从1到0的历史性跨越，更是“中国制造”引领世界绿色环保的加持。
交通革命！ 0号频道下线了！一路引领公交电动化浪潮。
作为新能源汽车的先行者，比亚迪以创新技术和精准战略引领全球汽车行业变革：从2016年进入汽车行业，到全球首款量产插电式混合动力新能源汽车F3DM正式上市在市场上;从2016年进军乘用车领域，巴菲特一行见证了比亚迪首款K9新车下线……以新能源客车为代表的比亚迪新能源汽车，见证了中国绿色交通的发展轨迹，延伸到了全球公共交通电气化。
低碳足迹。
2016年，巴菲特一行见证了比亚迪首款K9新车下线。
自进入乘用车行业以来，比亚迪始终坚守品牌使命，于2016年提出“城市公交电动化”解决方案，并推动该解决方案上升为国家战略。
2017年，比亚迪推出K9服务深圳大运会，成为全球最早实现新能源客车商业化和规模化的品牌之一。
以此为起点，比亚迪将持续创新推进，年底前助力深圳成为全球“公交电动化第一城”，探索一系列可复制的推广公交电动化的成功经验遍布全国乃至全球更多城市。
2020年12月，比亚迪助力深圳打造“第一城市”。
1 个公交车电气化城市”。
与此同时，比亚迪还将“客车电动化”战略从中国推向世界舞台，吸引了美国、英国、澳大利亚、日本等发达国家的参观； 2017年中标欧洲首次电动公交车公开招标后，陆续打开意大利、美国、韩国、日本、德国等海外市场，引发国内外热烈反响。
比亚迪以“深圳模式”和“中国方案”掀起了全球客车电动化浪潮。
乘风破浪 比亚迪客车远销海外 在比亚迪杭州客车基地下线的13米纯电动客车已启程前往瑞典，将用于斯科讷省城际客车运营。
比亚迪于2016年首次进入瑞典市场，已陆续获得超过100辆纯电动公交车订单。
目前，该公司在埃斯基尔斯蒂纳、北地、斯德哥尔摩巴尔卡比、林雪平、皮特奥、马尔默和特雷勒堡运营。
瑞典城市运行高效。
瑞典运营的15米比亚迪纯电动公交车扬帆出海，驶向绿色未来。
凭借领先的新能源技术和无可挑剔的经营业绩，比亚迪纯电动客车成为“中国制造”海外发展的亮丽名片。
从2018年首次进入欧洲——荷兰西斯蒙尼克岛，到2016年成功覆盖欧、美、日、韩等强国汽车市场，比亚迪历经风雨，一步一个脚印。
步步高不仅以其技术实力开拓了海外市场，还赢得了伦敦交通局、洛杉矶交通公司、悉尼机场、斯坦福大学、Facebook等众多国内外客户的信任和好评，领先公交车电气化浪潮；还联通了优势互补、合作共赢的全球网络，推动全球新能源汽车产业改革发展，惠及更多民众。
2020年4月，比亚迪纯电动公交车在西斯蒙尼克岛投入运营。
2017年4月在韩国济州岛投产，突破欧、美、日、韩四大发达市场。
截至目前，比亚迪已向全球合作伙伴交付超过7万辆纯电动公交车。
电动公交车总运营里程超过55亿公里，足迹遍布六大洲、50多个国家和地区、多个城市，有效减少二氧化碳排放1万多吨，相当于种植3.5亿棵树。
比亚迪以低碳环保的出行方式和绿色科技的未来梦想，推动生态和社会的可持续发展。
新能源汽车的发展势不可挡。
尽管2018年乘用车行业遭遇波动和挑战，但比亚迪排除万难，凭借雄厚的技术实力、灵活的销售策略、丰富的市场经验，及时调整重心，快速进攻6-7米小型乘用车市场，排名第一。
在该细分市场中销量第一。
1、市场占有率第一的好成绩。
今天，第0辆纯电动公交车正式下线。
这不仅是比亚迪对自身产品技术的不断创新和突破，也是其在新能源汽车行业前行的坚定决心。
站在新的里程碑，比亚迪商用车将继续乘风破浪，为世界贡献更多绿色能源。
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