【报道】消息称，台积电将取代三星，拿下特斯拉辅助驾驶（FSD）芯片订单，采用4纳米或5纳米工艺生产。
特斯拉预计明年将成为台积电的七大客户。
这也是台积电主要客户中首次出现新能源汽车企业。
特斯拉目前正在研发全自动辅助驾驶系统FSD，该系统采用自主研发芯片，集成高速计算、AI等功能。
此前，特斯拉采取多供应商策略，向台积电和三星下订单。
据了解，特斯拉上一代辅助驾驶芯片采用14nm生产，主要在三星奥斯汀工厂生产。
该芯片也被称为Hardwa re 3.0，后来升级为7nm工艺。
从此前公布的信息来看，Hardware 3.0的图像处理速度比Hardware 2.5提升了21倍，单位成本比Hardware 2.5低20%，老车主还可以免费升级。
其中，特斯拉自主研发的完全自动驾驶FSD芯片的计算能力高达TOPS，支持完全自动驾驶计算机芯片的8个摄像头将完成视觉处理工作。
此外，此前有消息称，特斯拉正在与台积电合作开发下一代Future Re平台，其性能是当前车型的三倍。
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