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厦门市推广新能源汽车,公民购车享受补贴和用电优惠

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

在机关、事业单位、事业单位每年新增或更新机要通讯、巡逻、城管、执法等用车中,新能源汽车占很大比例。

低于30% 【出租车】年内新增或更新的出租车车辆全部使用新能源汽车 【公交车】未来新增或更新的公交车全部使用新能源汽车,纯电动公交车、纯电动公交车试点启动。

插电式混合动力公交车专线 我市将加快新能源汽车充电基础设施规划建设。

近日,市政府网站发布《厦门市新能源汽车推广应用实施方案》,记者获悉,厦门2019年将推广新能源汽车,力争开通纯电动公交车试点;公民购买新能源汽车享受折扣和补贴;新建住宅小区、公共停车场,也会按比例配置充换电设施,车主还将享受充电电费优惠。

积极推动新能源汽车应用及相关产业发展,紧密结合市委、市政府“美丽厦门”战略规划的具体要求。

《方案》除了逐年推广新能源汽车(包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车)应用外,还将积极推动新能源汽车整车和关键零部件的发展。

成分。

产业升级,加快新能源汽车充电基础设施规划建设,形成布局科学合理、数量适度先进的充电设施服务体系。

新型公交车均采用新能源汽车。

公共交通是新能源汽车推广应用计划的“排头兵”。

规划指出,未来所有新建或更新的公交车都将使用新能源汽车,包括试点推出纯电动公交车和插电式混合动力公交线路。

记者从公交集团获悉,新能源汽车中,公交车占一席之地。

公务用车、租赁用车、私家车等车辆也是主要推广方向。

规划要求,每年政府机关、事业单位、事业单位用于保密通信、公安巡逻、城管执法等新增或更新车辆中,新能源汽车占比不低于30%。

年内新增或更新的出租车车辆全部为新能源汽车。

在邮政、环卫、物流系统等专用车辆方面,新能源汽车占新车或更新车辆的比例不低于30%;旅游通勤巴士的比例也是30%,旅游景点的观光巴士必须是纯电动汽车。

享受购车补贴、用电折扣《方案》鼓励个人购买新能源汽车。

将免税:例如,购买新能源汽车:2020年9月1日至2020年12月31日,符合国家税务总局、工业和信息化部要求的新能源汽车免征车辆购置税;财政部、国家税务总局、工业和信息化部生产的新能源汽车免征车船税。

有补贴:2018年至2018年,在厦门销售上牌的新能源汽车,按照国家同期补贴标准,按照1:1的比例给予配套补贴。

厦门市推广新能源汽车,公民购车享受补贴和用电优惠

节约电费:根据规划,厦门对直连市电的商业集中充换电设施用电实行大工业电价和峰谷分时电价政策,并延长停电时间。

高峰时段缩短3小时(每天23:00起)00至次日7:00(调整为21:00至次日8:00),用电时段相应缩短,高峰时段仍保持不变,年前免收基本电费;对住宅建筑、住宅小区等非商业性分散式充电桩,按照所在地实行分类目录电价;党政机关、企事业单位、社会公共停车场设置的充电设施,执行一般工业、商业等电价。

新建社区将建设充电换电设施《方案》指出,厦门要制定新能源汽车充电设施专项建设规划,将充电设施及配套电网建设改造纳入城市建设规划;在用地指标、土地征用、土地供应等政策方面,一方面支持和鼓励投资建设新能源汽车充电设施;充分利用市政道路建设充电桩,加快配套电网建设、改造安装和扩容服务。

城市新建住宅区和公共停车位,规划配置充换电设施的比例不低于20%。

新建城市客运站等综合交通枢纽必须配备一定数量的充电设施。

新建公共充电设施按照充电桩设备投资的20%给予财政补贴,其中公交专用充电设施补贴达到40%。

厦门市推广新能源汽车,公民购车享受补贴和用电优惠

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