国务院机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委发改委13日联合公告《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》明确表示，2018年政府采购新能源汽车占更新总量的比例不低于30%，并将逐年提高将来。
7月9日，国务院常务会议决定，自9月1日起至年底，对三类新能源汽车免征车辆购置税。
公交车新能源汽车更新比例达到30%，提出机关事业单位采购机动车时优先考虑新能源汽车。
同时明确，2019年至2020年，中央国家机关以及纳入本市新能源汽车推广应用的机关事业单位采购新能源汽车的比例不降低。
占当年设备更新总量的不到30%，此后将逐年增加。
规划还规定了近三年各省、自治区、直辖市其他机关事业单位采购新能源汽车的比例。
特别指出，2019年，京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重地区的机关事业单位购买新能源汽车的比例全年设备更新总量不低于15%。
% 机关事业单位范围 本规划明确了机关事业单位范围，即全部或者部分使用财政资金的国家机关、事业单位和组织。
覆盖面如此之广、层次之多，还是第一次。
国家工商总局资产管理司负责人指出，该方案的实施，将充分发挥机关事业单位的引领示范作用，为解决“长”问题做出贡献。
“长期推广新能源汽车”，也为我国新能源汽车的发展做出贡献。
汽车产业为全球竞争提供了“弯道超车”的机会。
据介绍，尽管近年来我国新能源汽车产业快速发展，但截至今年6月，我国新能源汽车销量不足2万辆。
充电接口数量与新能源汽车1:1比例。
北京市经济和信息化委员会今年年初也宣布，将在中心城区建设平均服务半径5公里的充电圈。
规划明确提出，实现充电接口与新能源汽车比例不低于1:1，建设与适用规模相适应、满足新能源汽车运营需求的充电设施和服务系统。
规划还指出，各地要把新能源汽车充电设施作为城市公共基础设施纳入城市建设发展总体规划。
同时，要求机关事业单位增设或改造停车场，设置新能源汽车专用停车位并配备充电桩。
政府采购新能源汽车价格上限18万。
为规范新能源汽车采购管理，方案明确机关事业单位采购新能源汽车享受财政补贴。
扣除财政补贴后的汽车购买价格不得超过18万元。
“这样的标准一方面可以帮助政府机关和事业单位在采购时知道自己在做什么，另一方面也可以为新能源汽车生产企业提供指导，让他们在采购时选择方向。
生产、研发和市场策略方面。
”该局资产管理部负责人说。
此外，18万元的标准也符合党政机关使用的排量1.8升及以下、价格在18万元以下的一般公务用车“双18”标准。
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