在北京，如果你用滴滴打车APP预约一辆“快车”，来接你的人很有可能是一辆北汽新能源汽车。
两个月前，滴滴快的与北汽集团签署战略合作协议。
双方将通过资源互补，在自动驾驶、新能源汽车、车联网、企业用车四大领域开展深度合作。
将1000多辆北汽新能源汽车纳入滴滴“快车”平台就是合作形式之一。
虽然充电设施、续航里程等“老难题”依然存在，但不得不承认，从今年开始，电动汽车在北京等一线城市的街道上开始慢慢增多。
新能源汽车彩票中奖率的变化过程可以清楚地证明这一观点。
8月25日，北京市乘用车指标监管管理办公室公布了最新一期新能源乘用车配额申请结果。
本阶段的胜率从上一阶段的80%以上下降到了38%。
在北京这个庞大而特殊的市场中，北汽集团在新能源领域取得的成绩可以说是令人瞩目的。
据北汽集团董事长徐和谊介绍，北汽新能源2018年销量4万辆，仅今年上半年，北汽新能源销量就达到全国纯电动乘用车市场份额的23.1%，位居国内纯电动乘用车第一。
电动汽车销售。
。
值得一提的是，私售比例高达83%。
“今年北汽在新能源领域实现了翻身仗。
”徐和谊说。
9月4日，成都车展拉开帷幕。
北汽集团首次以“集团军”阵容参展。
其中，北汽新能源EV和ES两款经典车型的亮相更为抢眼。
据介绍，该电动汽车一次充电可在综合路况下行驶100公里以上，经济行驶速度最高可达10公里/小时。
百公里综合油耗仅15千瓦时，电费不到8元。
与同等性能的2.0L燃油车相比，每百公里可节省80元燃油费用。
按每年行驶2万公里计算，一年可为用户节省近1.6万元。
汽车费用。
一方面是不断升级产品，另一方面北汽在充电技术设施方面的发展也值得称赞。
充电是纯电动汽车消费者最头疼的问题。
为此，北汽新能源成为国内首家合作成立充电公司的车企，并建成了国内最大的充电服务网络，充电桩总数超过10000个。
北京汽车销售有限公司公关总监杨伟表示，北汽新能源还整合社会资源，在北京8个商场、住宅区、科技园区建设了自己的充电站，并达到了合作共赢新模式为新能源汽车的推广起到了示范作用。
此外，北汽新能源在技术研发和商业模式上的创新也奠定了其在纯电动汽车领域的领先地位。
8月21日，中国首个新能源汽车海外研发中心北汽新能源硅谷研发中心正式成立。
为北汽新能源未来产品的车辆控制技术提升、互联网化、智能化发展提供人才和技术实力保障。
它成为北汽新能源全球发展战略的重要里程碑，为中国新能源汽车产业参与国际分工和创新提出了倡议。
新主意。
据北汽新能源相关人士透露，北汽新能源的海外研发中心位于硅谷，毗邻谷歌、苹果、特斯拉等行业巨头。
隶属于北汽新能源工程研究院，拥有初期科研人员20余人，每年开发4至6款车型。
。
另据了解，北汽新能源与Atieva联合开发的高性能电动汽车正在美国硅谷推广。
新车预计将于今年4月的北京车展期间首次亮相。
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