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电池寿命得到了改善,现代KONA EV欧洲版将进行硬件升级

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【报道】近日我们从海外媒体获悉,现代KONA EV欧洲版将进行全面硬件升级,包括采用全新低滚动阻力轮胎。

并优化底盘设计等。

升级后,其WLTP最大续航里程将由1000公里提升至10000公里。

据了解,本次硬件升级包括采用一套全新的米其林低滚动阻力轮胎,新车的底盘也进行了部分调校和修改。

升级后,所有现代KONA欧洲车型的最大续航里程都将增加。

电池寿命得到了改善,现代KONA EV欧洲版将进行硬件升级

其中,搭载64kWh电池的车型WLTP标准续航里程将由km升级为km;而搭载39.2kWh电池的车型的WLTP标准续航里程将由1公里增加到1公里。

公里。

车辆点评现代KONA是国产的北京现代Ensign纯电动姐妹车型。

新车是现代汽车继Ioniq之后的第二款纯电动车型。

整体设计和配置都有了质的提升。

KONA EV的外观延续了KONA燃油版的整体设计。

电动汽车独特的封闭式前格栅设计使其与普通车型有很大区别。

同时,新车采用全新设计的17英寸铝合金轮毂以及前包围设计。

内饰方面,现代KONA配备了现代半自动驾驶技术和辅助安全功能套件,包括自适应巡航系统、前方碰撞预警系统、车道保持系统和盲点监控系统等,在安全性方面表现突出。

安全行车保证。

动力方面,低续航版搭载39.2kWh电池组,匹配最大功率99kW、峰值扭矩N·m的电动机。

百公里加速仅需9.3秒。

新车的最大续航里程为公里。

采用交流慢充模式需要6小时10分钟即可充满电池,而采用直流快充模式则只需54分钟即可将电池充满80%容量。

此外,新车高续航版配备了更高容量的64kWh电池组,匹配最大功率kW、峰值扭矩N·m的电动机,百公里加速可达100公里。

仅7.6秒。

新车的最大续航里程为公里。

使用交流慢充模式需要9小时40分钟即可充满电池,而使用直流快充模式只需54分钟即可将电池充电至80%。

电池寿命得到了改善,现代KONA EV欧洲版将进行硬件升级

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