随着起亚K5混合动力版的正式上市，现代起亚集团在新能源领域的产品竞争力进一步扩大，现代起亚集团未来还将加大投入，加强新能源产品的研发。
近日，网通社从海外媒体heKoreanCar获悉：现代起亚汽车集团已投资5万亿韩元（约合人民币1亿元）用于氢燃料电池等新能源技术的研发。
同时，研发人员数量将增加30%至0人，还将推出多款新能源车型。
今年上半年，现代和起亚全球累计销量达到3400辆，其中第二季度销量约为1万辆。
其全球市场份额超过9%。
这是其今年第四季度首次实现全球市场份额9.4%。
历史第二高入住率记录。
从近三年来看，现代汽车集团每年都有不同程度的增长。
随着近期新能源汽车的不断发展，不少厂商都推出了相应的产品来应对新兴领域。
不过，现代和起亚在这一领域的产品布局并不具备太大优势。
因此，现代和起亚集团将逐步将开发中心转移到这一领域，并开发多种新产品来抢占市场份额。
目前，现代起亚汽车拥有五个研发基地，分别位于韩国、美国、日本、德国和印度。
其中，韩国南阳研究基地规模最大，拥有1万名研发人员，主要用于开发未来产品。
新车型、新能源车型就是其中之一。
现代起亚集团高管在接受媒体采访时表示，“未来十年，电动汽车和氢燃料汽车将取代内燃机车。
如果没有这些领域的技术基础，我们将无法保证我们是否能够可以生存。
”事实上，现代ix35 FCEV已经在欧洲市场推出。
该车使用氢气作为动力源来驱动电动机。
最大功率为kW，最高时速可达km/h，百公里加速时间为12.5秒，每添加一升氢气，行驶距离可达28.7km。
随着研发力度不断加大，现代和起亚研发人员将率先对汽车进行升级，进一步提高电能使用效率，续航里程有望突破公里。
与目前普通电动汽车需要8小时充满电相比，氢燃料电池汽车只需3分钟即可加满燃料，而且还具有排放更低、发动机效率提高等诸多优势。
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