德国英飞凌近日发表声明称，该公司已加入德国“Luftstrom”（意为气流）研究项目，将与11家公司和研究机构合作开发电动汽车。
汽车电池快速充电技术。
英飞凌在一份声明中表示，该公司提供的新型功率半导体元件将用于充电设施，有助于减少充电过程中的能量损失，并降低充电过程中的噪音。
目前电动汽车使用的快速充电设施会产生大量热量，需要水冷或其他方式散热，从而会产生较大的噪音。
Luftstrom研究项目的目标是将快速充电过程中的能量损失减少30%，这需要减少能量损失并减少冷却系统的应用。
参与该项目的其他11家合作车企和研究机构包括AVL汽车软件、宝马集团、戴姆勒集团、大众集团、博世、西门子和德国亚琛工业大学。
德国联邦教育和研究部 (BMBF) 拨款 10,000 欧元资助该项目。
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