崔东树！三项新政结合，车市改善效果明显

9月29日，国务院常务会议决定实施支持新能源和小排量汽车发展措施，促进结构调整、扩大内需要求。

会议决定：一是完善新能源汽车支持政策。

各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实施的一律取消。

二是对1.6升以下乘用车购置税减半，三是加快淘汰运营黄标车。

这三项政策分别从促进新能源发展、促进小排量消费、淘汰老旧汽车促进环保三个角度刺激汽车市场。

它们应该是一个完整的、良好的政策组合。

从10月份的实施效果来看，其对新能源汽车及整体乘用车市场的影响极为明显，达到了政策的初步效果。

一、取消新能源汽车限购、限行政策 1、取消部分地区限购政策。

由于全国市场对新能源汽车的需求差异化，目前只有北京市场通过抽签方式出现新能源汽车紧缺的情况。

目前，北京正在逐步适应中央政策。

要求，并快速采取增量步骤。

其他城市也充分满足新能源汽车的购买需求。

北京暂时对彩票团体购车实行特赦，并修改了此前的政策。

北京早期领导人10月份明确表示，按照计划，每年将分配6万。

对于北京是否会放宽新能源汽车限购，负责人在接受媒体采访时表示，对于新能源汽车，国务院要求的实质是鼓励各地鼓励新能源汽车的发展。

至于北京是否取消新能源汽车限购，还需要政府层面的研究和决定。

中央政策落实到地方，需要根据各地发展实际需要，认真研究实施办法。

最终，北京研究决定10月份的彩票中奖，这基本体现了中央的政策目标。

由于明年目标将翻一番，北京还将放松对新能源采购的限制。

在深圳买电动车无需摇号。

10月15日，经市政府同意，深圳市将对今年部署的电动汽车增量指标分配办法进行调整。

未来，市民购买电动汽车将不再需要抽号。

只要提交的材料符合电动汽车指标申请条件，即可直接获取指标文件并办理注册手续。

2、新能源汽车高增长。

10月新能源汽车销量5辆，增长3.1倍。

其中，插电式混合动力汽车达到1辆，环比下降13%；纯电动汽车保有量达到1辆，环比增长13%。

10月纯电动汽车高增长与北京全面发放新能源汽车牌照有关。

二、1.6升以下采购减半税收政策 1、恢复行业发展信心，恢复经销商信心。

国家政策从抑制汽车消费转向支持汽车消费，经销商销售信心增强。

前期，国家对汽车市场的政策支持力度很小。

基本无视各地抑制车市增长的政策，导致多地形成限驾、限购等政策。

在经济低迷的背景下，去年下半年以来国家对股市的政策转向支持，导致股市大幅上涨。

然后今年房地产政策发生变化，对房地产的态度从抑制投机转向支持改善需求。

只是车市的政策还没有完善。

在零售行业衰退的背景下，经销商对4S模式和实体流通行业的前景感到悲观。

不少经销商集团采取关闭、合并等措施减少投资。

不过，这一政策却给了??车市各方参与者更大的信心。

提高消费者关注度。

10月车市银九金十，购置税减半势在必行。

政策拉动首先体现在政策给消费者信心，提高消费者购车关注度。

无论是新购车者还是置换购车者，都会因为政策而更加关注汽车市场，考虑是否买车或者换车。

这样的政策引导对市场情绪有提振作用。

那意义重大。

2.促进客车总量增长。

10月份国内狭义乘用车零售量表现强劲，同比增长13%，环比增长9%。

其中，SUV增长最为强劲，同比增长约70%。

主要原因是A0级SUV新品的贡献得到充分体现，形成持续的市场热点。

轿车市场增速为-11%，这也是10月份整体市场需求分化的体现，给各大厂商造成了严重的增长问题。

3、1.6升以下排量车型表现突出。

10月份，全国共销售汽车1万辆，其中1.6升及以下排量汽车82万辆，同比增长5%，环比增长16%。

它们占10月份汽车总销量的78%。

去年同期和今年9月份分别增长3.9和3.8个百分点。

10月份，全国窄型客车共销售1万辆，其中1.6升及以下排量轿车1万辆，同比增长16%，环比增长16%。

它们占10月份汽车总销量的65%。

与去年同期和今年9月份相比，月度增幅分别为1个百分点和5个百分点。

4、自主品牌批发零售增速达到25%。

随着购置税减半优惠政策的实施，形成鲶鱼效应。

汽车市场原有的竞争格局已经发生改变。

一些享受减半优惠政策的车型受到市场追捧，但并没有享受到。

对于某些型号，还需要进行价格促销等相应调整。

自主品牌从政策中受益匪浅。

10月，自主品牌表现继续亮眼，批发销量达74万辆，同比增长26%，销售份额达39%。

自主品牌零售额同比增速也达到25%，表现强劲。

，这也是结构性拉力。

总之，国内经济下行压力较大。

此次车市刺激政策，是通过刺激股市、房市、车市的刺激政策相结合，促进经济稳定和发展。

此前刺激股市、楼市的政策效果有限。

不过，刺激车市的效果还是比较好的。

新能源与小排量的联合刺激政策也为人们的消费提供了良好的方向性引导，有利于未来汽车市场的可持续增长。