北汽新能源汽车公司近日与中石化北京石油公司达成协议，将在北京部分符合条件的中石化加油站建设电动汽车换电站。
北汽新能源总经理郑刚表示，目前国内运营的电动出租车续驶里程为公里至公里，但充满电需要一个多小时，有的产品甚至需要两个小时，严重影响出租车运营效率。
北汽新能源研发的C50EB可换电出租车仅需3分钟即可更换充满电的电池，比燃油车更快，更换一次电池可行驶数公里。
不仅可以提高司机的运营效率，还可以实现出租车的双重使用。
分级运营，提高出租车企业效率。
北京石化副总经理朱汪友表示，此次与北汽新能源的战略合作，为北京石化新能源业务发展创造了新机遇；北京石油将于9月底前完成双榆树、东京路等区域建设。
2至4个充换电站投入示范运营。
后续将根据电动汽车推广进程开展充换电站配套建设，着力在北京建设一批充换电站。
同时，北京石油将不断完善充换电站配套设施，提供多种充换电结算方式。
据了解，充电难、充电时间长、续航里程短等问题一直困扰着新能源汽车用户。
尤其是注重运营效率的司机电动出租车，成为制约出租车电动化的最大制约因素。
此次与中石化北京石油合作，利用加油站场地资源建设换电站，不仅解决了建设场地资源问题，而且通过提供换电服务，大大提高了电动出租车的运营效率。
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