奥迪Q4 Sportback e-tron概念车首次亮相，WLTP续航里程450km

【报道】作为最能代表奥迪品牌前瞻性电动化战略的车型之一，奥迪Q4 Sportback e-tron概念车兼具稳定性和优雅。

该车将于7月8日全球首发。

随着奥迪Q4 Sportback e-tron的上市，奥迪品牌正在打磨该产品线的第二款车型，该车型将于2020年作为SUV Coupé车型投产。

奥迪Q4 Sportback e-tron概念车让我们预览了奥迪品牌计划于2020年推出的第七款量产电动车型。

运动外观 如果用一个词来形容奥迪Q4 Sportback e-tron概念车的外观，就会很“性感”。

Sportback 的轮廓巧妙地充满动感，具有向后和向下倾斜的迷人曲线。

车顶线过渡到倾斜的 D 柱和水平扰流板，一直延伸到下部车窗的边缘，使 Q4 Sportback 看起来比其姊妹车型 Q4 e-tron 更长。

Q4 Sportback e-tron概念车采用了全新动感灰色，具有明亮的金属和珠光效果，豪华感十足。

身体下部为深灰色，颜色分割突出了身体结构的宽度和水平方向。

Q4 Sportback e-tron概念车的加宽设计更加动感流畅，为侧面增添了独特的触感。

从正面看，带有四环标志的单框格栅凸显了Q4 Sportback e-tron的奥迪DNA。

与奥迪首款量产电动车型一样，该概念车采用紧凑的封闭表面，几乎直立的八角形单框格栅取代了传统的散热器格栅。

奥迪Q4 Sportback e-tron概念车的车尾由两个尾灯单元之间的耀眼灯带连接，这是Q4 e-tron概念车的标志性元素。

超宽范围的LED发光范围和引人注目的保险杠扩散器单元设计都是etron的标志性元素。

22英寸的大轮毂展现了奥迪家族最新成员的潜力。

四个车轮的翼子板造型也非常突出，延续了奥迪的经典设计。

奥迪Q4 Sportback e-tron概念车拥有未来感和科技感的内饰，是一款灵活的全能型车型，轴距达到2.77米的跨越级水平。

由于没有传动轴通道限制，车内空间出奇的宽敞，尤其是前后排座椅的腿部空间非常舒适。

奥迪虚拟座舱显示屏位于方向盘后面，显示车速、电池电量和导航。

具有增强现实功能的大尺寸平视显示器 HUD 是一项新功能。

方向盘上的控制面板采用了触摸式设计，常用的功能都集中在这里。

中控台上方的12.3英寸触摸屏向驾驶员倾斜，非常人性化，方便操作娱乐、空调等功能。

中控台设计为宽敞的储物箱，并配有手机充电座。

水平区域集成了变速箱的模式选择按钮，也可用作控制台盖。

除了传统的下部储物格外，车门上方还可以放置水瓶。

驾驶舱上部主要采用浅色和暖色，与深色地毯形成更丰富的色彩对比。

这种色彩搭配营造出强烈的空间感。

车顶衬里、窗台板、门轨和仪表板上部采用白色和米色超细纤维织物，可持续性渗透到每个角落：地板覆盖物由回收材料制成。

表面采用高档多层烤漆代替镀铬金属装饰框。

磨砂有机玻璃的应用带来了更加强烈和深邃的效果。

四个集成头枕的座椅采用舒适的Alcantara面料制成，工艺精湛。

动力更高效奥迪Q4 Sportback e-tron概念车配备四轮驱动系统，前后轴均配备电动机。

驱动轴之间没有机械连接，确保在零点几秒内实现最佳协调的扭矩分配和响应。

在大多数路况下，奥迪Q4 Sportback e-tron概念车主要采用后桥永磁同步电机驱动。

如果驾驶员在行驶时需要更多的动力输出，四轮驱动系统将激活前轴的感应异步电机。

以获得更强的动力输出。

后桥永磁同步电机输出功率为kW，扭矩为N·m；前桥感应异步电机输出功率75kW、N·m。

系统最大功率为kW，最大扭矩为N·m。

奥迪Q4 Sportback e-tron概念车的动力电池容量为82kWh。

按照WLTP标准，续航里程可达公里，充电至80%仅需30分钟。

与家族第一款车型Q4 e-tron一样，奥迪Q4 Sportback也是一位效率专家，这一点从车身的低气动阻力就可以看出，风阻系数为0.26Cd。

奥迪Q4 Sportback e-tron概念车的驱动部件位于较低位置，展示了其运动特性和出色的横向动力。

高压电池系统位于车轴之间、乘客舱下方宽而平坦的区域内，与奥迪 Q4 Sportback 的尺寸完美匹配。

电池系统重公斤。

因此，奥迪Q4 Sportback e-tron概念车的侧重点与传统驱动车型类似。

轴荷分配几乎是完美的50:50。

Q4 Sportback e-tron 概念车的前轮由带有自适应减震器的麦弗逊轴引导。

后部有一个多连杆轴，带有独立弹簧和自适应减震器。

在奥迪新品牌战略中，电动汽车已成为提供20多款电动汽车的核心基石之一。

今年9月，纯电动SUV奥迪e-tron发起电动攻势。

在Roadmap计划中，奥迪制定了品牌未来的发展方向，包括数字技术研发以及加快产品开发周期以更快地推出新产品。

奥迪近年来不断推出纯电动产品。

量产车型包括e-tron和e-tron Sportback。

近期还推出了高性能车型e-tron S和e-tron Sportback S，以及运动轿跑车e-tron。

tron GT、Q4 e-tron，加上Q4 Sportback e-tron概念车，该系列目前共有7款纯电动车型。

到2020年，奥迪将在全球最重要的市场提供20余款全电动车型，电动化车型将占总销量的40%。

包括其最畅销的Avant旅行车和Sportback车型，覆盖SUV和轿车市场。