【报道】北京时间5月10日晚，吉利控股集团旗下智能汽车品牌ZEEKR在纽交所挂牌上市纽约证券交易所股票代码“ZK”（NYSE）成功上市。
在本次首次公开发行（IPO）中，极氪科技以每股21美元的价格发行10,000股，共募集资金约4.4亿美元。
极氪科技的上市，标志着其成为继吉利汽车、沃尔沃、极星汽车、一卡通、钱江摩托、汉马科技、莲花科技、力帆科技之后第九家李书福名下上市公司。
自2016年成立以来，极氪仅用3年时间就完成了IPO壮举，领先于广汽艾安、东风揽图、长安阿维塔等传统车企新能源品牌，成为资本市场的新宠。
与其他造车新势力相比，极氪的IPO进程非常快。
例如，蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车分别用了4年、5年和6年的时间登陆资本市场，而特斯拉则用了7年。
在此背景下，极氪无疑是目前最成功的“二代车”。
极氪的成功得益于吉利控股集团较早布局新能源汽车领域。
早在2020年11月18日，吉利控股集团宣布进军新能源汽车市场，并发布五年“蓝色吉利行动”战略，目标实现新能源汽车销量占比90%以上到2020年销量..尽管吉利控股集团未能完全捕捉到新能源汽车市场增长的初期红利，但极氪作为旗下智能纯电动品牌，自今年3月正式成立以来，发展迅速。
JiKrypton的产品线包括JiKrypton、JiKrypton FR、JiKrypton、JiKrypton X和JiKrypton等型号。
2020年4月，极氪交付量达1.61万辆，同比增长99%。
前4个月累计交付量接近5万辆，同比增长%，创下历史新高。
目前，极氪总交付量已超过24万辆，成为销售额超过20万元的国内高端纯电动品牌前三名之一。
交付量的增长也带动了极氪的营收大幅增长。
逐年来看，极氪科技的营收分别为65.28亿元、1亿元、7000万元。
毛利率由1.8%提升至15.0%，在同行业中具有较强的竞争力。
与蔚来、小鹏汽车、理想汽车和特斯拉相比，念纪氪的毛利率为15.0%，而其他品牌的毛利率分别为9.5%、-1.6%、21.5%和18.2%。
尽管如此，极氪尚未实现盈利。
逐年来看，极氪净亏损分别为45.14亿元、76.55亿元和82.64亿元。
尽管年内亏损额有所增加，但姬氪的盈利能力仍在改善，全年净利润率由年内的-24.00%提升至-15.99%。
亏损的背后，是极氪在新能源汽车领域的持续投入。
招股书显示，逐年来看，极氪科技的研发费用分别为31.6亿元、54.46亿元、83.69亿元，年均增长超过50%。
与此同时，公司的销售和管理费用也在快速增长，从22亿元增至69.2亿元。
极氪的快速成长和成功IPO不仅彰显了其在新能源汽车领域的竞争力，也体现了吉利控股集团在智能汽车领域的战略愿景和布局。
随着新能源汽车市场的不断成熟，极氪未来有望实现盈利，并在智能汽车领域占据更重要的地位。
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