为响应国家对新能源汽车产业发展的鼓励政策号召，2017年划分为南昌、宜春、上饶、抚州、赣州、九江、凭祥等城市以“江西省城市群”名义捆绑申报国家年度新能源汽车推广应用项目，推广应用车辆总量目标数。
两年来，在江西省政府领导的大力支持和指导下，江西省新能源汽车推广应用取得了可喜成果。
新能源汽车推广车辆数量已完成，占计划推广总量的0.1%，超额完成目标。
目标数量；初步预计可获得国家补助资金5.5亿元。
江西城市群新能源汽车推广应用工作得到江西省政府高度重视，成立了江西省新能源汽车推广应用协调小组。
组长和副组长分别由常务副省长和江西省政府副省长担任。
成员包括江西省科学技术厅、江西省财政厅、江西省发展和改革委员会、江西省工业和信息化委员会等部门，以及江西省电力公司和七个区城市。
主要领导。
与此同时，江西省政府办公厅还下发了《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见》（赣府办[]53号）关于促进江西省锂电池和电动汽车产业健康快速发展和推广应用的通知新能源汽车应用。
江西省财政厅安排补助预算1万元用于汽车购置补贴，还安排专项资金1万元用于充电桩建设补贴。
同时，江西省协调小组办公室不定期发布《工作动态》通报各类相关信息，并通过大疆网、江西日报、信息日报等新闻媒体及其他职能部门结合纸质媒体和电子媒体网站。
通过展览、现场会等多种形式，加大对全省新能源汽车推广应用的宣传力度，利用信息渗透，让新能源汽车逐步走进老百姓的眼前。
各地还结合自身实际，制定了一系列优惠支持政策，制定车辆购置补贴配套资金预算，保障新能源汽车推广应用资金。
例如，南昌市曾下发《关于鼓励新能源汽车推广应用的若干政策》，明确“新能源汽车在本市行驶不受最后数量限制，减免新能源出租车付费使用费、新能源出租车停车费”。
“支持新能源汽车及关键零部件和新产品研发”等扶持政策取得明显成效，同时采取多种方式激活市场。
一是创新商业模式，积极引进外地专业汽车销售公司和租赁公司，建立销售服务与汽车租赁一体化的商业模式，共同开展新能源汽车推广。
三是积极支持各推广应用单位采取灵活的销售方式开展推广活动。
在充电设施建设方面，南昌公交公司与深圳市科路电子科技有限公司的成功合作，成为江西省首个充电设施建设PPP模式案例。
通过此次新能源汽车推广应用工作，江西省对新能源汽车相关生产企业给予了大力支持。
企业也以此为契机，加大投入，不断发展壮大，取得了良好的业绩。
江铃集团新能源汽车有限公司快速研发生产E型四门纯电动客车，填补了江西省空白。
下一步将加大投资，形成年产5万台三电控制系统的生产能力。
和新能源汽车制造能力。
江西博能上饶客车有限公司、江西白鹿嘉客车有限公司在新能源客车研发过程中获得了30余项核心专利，并形成了电动客车的批量生产能力。
江西福斯特新能源集团有限公司生产的动力电池已成功为长沙众泰汽车工业有限公司、江铃集团新能源汽车有限公司等整车企业提供配套设备。
推动新能源汽车产业发展已成为国家战略。
未来，江西省将进一步加大对新能源汽车产业研发和产业化的支持力度，在产业项目、科技计划等方面向新能源汽车产业倾斜，突破产业边界。
发展。
突破瓶颈，推动产品升级，提高新能源汽车产品质量，推动江西省新能源汽车快速发展。
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