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05-18
即使是最不关心汽车的人也会听说过特斯拉。
短短十多年来，这家总部位于加州的汽车制造商从一家名不见经传的小公司成长为汽车行业的翘楚。
特斯拉不仅希望改变人们的驾驶方式，还希望改变汽车的制造和销售方式——没有一家公司能够在基础设施方面投入如此多的资金，让更多的人能够无排放驾驶。
这让特斯拉撼动了从东京到慕尼黑的整个汽车行业，其生产的汽车也真正成为汽车行业历史上最具颠覆性的产品之一。
这些好听的话听起来很棒，但如果实际产品不那么好，它们就毫无意义。
不过，Model S自2016年上市以来，不断升级，并受到广泛好评。
Model S 是一款体现传统汽车造型的大型轿车。
它具备未来全电动汽车的所有特征——理想的续航里程、一流的舒适性和卓越的动力表现。
为了车主的便利，充电基础设施也在不断发展。
特斯拉和车主大多是特斯拉的忠实支持者，他们的忠诚度和热情甚至超过了最疯狂的苹果粉丝。
Model S 在加利福尼亚州等市场特别受欢迎，那里的汽车购买者都是富裕的、注重地位的人，并且在法律上倾向于购买环保汽车。
但它在挪威等国家也很受欢迎，并且在英国势头强劲。
尽管如此，特斯拉在汽车行业仍然是一个小众品牌，其旗舰车型销量不足8万辆。
这样的公司怎么能有这样的影响力呢？有两个原因。
一是基础设施建设。
特斯拉推测，指望政府投资充电站网络来实现长途电动驾驶是不可能的，因此他们继续在美国、欧洲和亚洲建立自己的充电站网络。
其次是注重细节。
Model S 极具吸引力，但不仅仅是外观。
真正的创新是技术与用户体验的融合。
17英寸的触摸屏是内饰的一大亮点，车上几乎所有的汽车功能都可以通过它来控制。
其显示全尺寸导航地图的能力是几乎所有其他汽车制造商都无法比拟的，而且图像清晰、效果恰到好处。
车内没有任何按钮和开关，这使得Model S的内部空间略显宽松和空洞。
但没有传统汽车的传动轴通道，汽车的空间大大增加。
考虑到这一点，批评者之一的“松散、空洞”四个字就显得格格不入。
Model S在底盘中安装了一磅电池，因此转向犀利且易于控制，道路驾驶体验可与超级豪华轿车相媲美。
低重心有助于出色的操控性，当然还有出色的加速性能。
动力最强的Model S车型配备前后双电机，其0-60英里/小时加速时间为2.8秒（“狂暴模式”下），仅比布加迪威龙和保时捷慢0.03秒。
日常驾驶中，瞬间加速的感觉简直让人上瘾，但也非常耗电，而剩余续航里程的急剧减少又会损害这种快感——每一英里都必须精打细算。
幸运的是，显示屏上的相关图形和图表提供了详细的统计数据，可以帮助您评估和改进您的驾驶风格。
特斯拉可能是美国最好的汽车制造商，但它首先为国内市场设计汽车。
Model S 是个大家伙——长不少于 5 米，甚至比梅赛德斯-奔驰 S 级还要宽。
在欧洲，这样的规模有时并不是一种优势，尤其是在城市地区。
Model S 是强大的市场竞争者，也是燃油车的真正替代品，永远不会让您失望。
特斯拉正在通过无线软件升级，即OTA空中升级的方式，逐步推出他的“自动驾驶”系统。
有了它，未来你就能让汽车自动开到你家门口，把空调调到合适的温度——一切都准备好了，就等你上车出发了。
大品牌之间的技术合作远远超出了共享应用程序和界面的范围。
电动汽车、充电基础设施、自动驾驶系统——一个世纪以来我们与汽车形成的关系可能会在很多方面发生变化。
随着苹果和谷歌竞相进入交通领域，未来几年肯定会很有趣。
但与特斯拉在一起，你现在就能体验超乎你想象的未来。
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