汽摩行业的“情商”高手？体验《理想同学》2.2版本

【报道】随着智能汽车成为当今汽车行业的发展主流，越来越多的车企开始涉足，尤其是新造车厂商。

与传统车企相比，他具有较高的创新理念，对让汽车更加智能化有独特的见解。

在当今大数据主导发展的时代，人与人的交互方式已经从笔墨纸砚转向手机网络，汽车的技术发展也是如此吗？传统的汽车驾驶舱只能用于指示各种行驶状况，除了收音机和蓝牙播放器之外，没有任何娱乐功能。

也许更先进的设备会配备无法实时更新的机载 GPS。

如今发展起来的智能座舱，不仅使其成为人车交互的入口，更是人车交互的起点。

这就像从最早的大哥大延伸到现在的智能手机一样，OTA升级也给智能升级带来了很大的便利。

因此，如果我们分析市场消费者的反馈，硬件已经不再是评价一辆汽车好坏的唯一标准。

智能座舱的品质也成为车主新时代的重要考量之一。

随着小鹏和特斯拉在8月份陆续为其汽车系统推送新版本更新，蔚来汽车的NIO OS 3.0系统也在近期上线。

作为造车新势力的又一“顶梁柱”，理想汽车自然也不甘落后。

其车机系统“Lideal Classmates”终于迎来了全新的2.2版本更新。

据官方介绍，《理想同学》2.2版本实现了跨越式升级，为用户打造更好的语音交互体验。

那么，在这短短的时间内，《理想同学》2.2版本到底发生了哪些变化呢？ 《理想同学》2.2版本有哪些进化？简单概括一下，《理想同学》2.2版本的最新升级主要是对交互智能语音进行升级，以达到“满足全家人在车内畅所欲言”的目标。

这个智能语音系统是什么？这是什么意思？例如，当您一家人乘坐带有智能语音功能的车辆出行时，使用该功能时可能会出现以下场景问题： 1.语音输入不是免费的——当需要语音控制时，需要完整发出整个命令，导致语音比较长，系统处理过程中无法发出新的命令。

只有在处理完上一条命令后才能继续发出该命令。

2.可以说的指令并不是免费的——你需要刻意记住某些关键词来触发系统。

3、使用FamilyMart时不能随意闭嘴——语音指令发出期间，如果其他乘客正在聊天、说话，某些词语会造成干扰，导致系统误识别。

而如果有“调皮的孩子”，他们就会在一旁“闹事”，语音功能就无法正常工作。

4、说话要啰嗦，不要乱说话——不同位置的乘客需要重复相同的指令才能完成各个区域的调整。

例如，如果驾驶员说“将主驾驶的空调调至24度”，副驾驶乘客也必须重复“将前排乘客的空调调至24度”才能完成命令。

因此，《理想同学》2.2版本针对以上几点，优化了“连续对话”、“可见时说话”、“四区锁定”、“跨区上下文对话”等功能。

连续对话功能升级解决了一次只能发送单个命令的尴尬，并且在执行最后一个命令后20秒内可以继续对话。

也就是说，在这20秒内，乘客不需要叫醒自己的理想同学再次发出指令。

并且无需等待理想同学讲完，系统支持随时打断。

此外，结合无效短信拒绝功能，理想同学可以智能识别哪些指令需要执行，哪些是车内的对话或电话。

在保证系统抗干扰能力的同时，也减少了对用户的干扰。

可以说，该功能的应用可以有效降低大家使用理想同学语音功能的门槛，乘客不再需要刻意记住指令和关键词。

只要看到屏幕上显示的菜单栏上写着什么，系统就能自动识别触发系统的文字。

首批支持的应用有：QQ音乐、喜马拉雅、蓝牙电话、车载中心。

值得一提的是。

考虑到安全因素，车辆中心的驾驶设置不支持非主要驾驶区域的语音控制，这意味着这部分内容只能由驾驶员控制。

值得注意的是，理想同学2.2版本失去了网络。

它还支持可见和说话。

经调查发现，理想ONE车主经常自驾出行，断网时智能语音交互系统会暂时消失。

为此，理想同学2.2版本改进了断网时的功能。

功能缺陷让用户在任何场景、任何情况下都能享受到理想同学的便利。

四音区域锁定功能不仅可以处理不同乘客的空调温度、座椅加热/通风等功能的差异。

在苛刻的场景下，家长在使用语音功能时，由于孩子顽皮的困扰，系统无法准确识别语义，这也能得到很好的解决，无论是理想同学新升级的抗干扰模式，还是“不”这句话。

“听左后登记”指令可以帮助语音系统更高效地识别乘客的意图。

与“我也想要”的跨注册上下文对话可以达到重复上述语音命令的效果。

这无疑是语音识别的逻辑。

一个重大改进。

理想的同学可以结合上下文，直接将前者对空调（温度、风量）、座椅、窗户、大/小/冷/热点等功能的需求复制到后者对应的位置。

，体验大大提升。

更接近人类声音的AI语音现阶段，智能语音交互系统提供的声音充满机械感，没有情感，显得与生活格格不入。

《理想同学》2.2版本基于深度神经网络云端语音合成技术，实现更贴近生活的AI语音。

它不仅像人声一样生动、自然、充满活力，而且非常细腻、优美。

它可以通过语气和声音表达更多的情感，使独特的沉浸式体验感觉就像是活生生的。

此次理想ONE应用中心的升级，不仅将第三方应用数量增加到9个，还对页面进行了“本地化”调整，让所有软件统一UI设计，支持自定义桌面卡片自由拖拽。

每个APP都可以单独删除，必要时重新安装。

另外，系统完全打通了用户从手机APP转移到汽车APP的交互体验，不会出现像其他品牌那样手机APP账号在汽车APP上不通用的情况。

此外，《理想同学》2.2版本还优化更新了环境光亮度调节、充电限制、山路照明、增程工作方式等68项功能，“情商”也得到了提升。

很多。

小编总结：理想同学的这次升级可以说在人与车的交流上多了一些“家人”，少了一些“冰冷”的机械感，而更像是和一个真正懂你或者想了解你的伙伴在一起。

在沟通中，一切都是那么自然。

除了为车内各个位置的乘客提供更加“具体”的交互体验，其“所见即所得”功能的全系统覆盖以及可自由安装更多应用程序之外，相信驾驶体验Ideal ONE 也将会更加出色。

《理想同学》2.2版本预计将在两周内推送升级，届时理想车主就能有不错的体验。