据美国知名财经网站Business Insider报道，科技公司苹果必须解决需求问题如果想打开电动汽车市场，现阶段需求较低。
科技行业认为苹果正在研发汽车项目，汽车行业也对苹果的计划非常好奇。
然而，许多汽车行业的高管似乎并不清楚苹果的整体计划。
汽车行业一致认为苹果汽车很好，但他们并不担心苹果将其他公司挤出汽车市场。
当然，从某种程度上来说，苹果进军汽车市场的时机是完美的。
在美国，汽车市场已经发展到了一个新的阶段，为无数新的机遇奠定了基础。
如果电动汽车热潮来临的话，那也不会太远了。
但这是一个很大的未知数，现阶段的现实是消费者对电动汽车特别不感兴趣。
美国电动汽车市场已处于起步阶段。
五年前，纯电动汽车出现，插电式混合动力汽车也已经在市场上等待着消费者。
然而，直到2016年，电动汽车销量才占汽车总销量的2%。
这种情况的出现并不是因为电动汽车产量不足。
事实上，日产、本田或丰田只需在几个月内调整生产，即可为经销商商店提供电动汽车。
关键是电动汽车的市场需求并不旺盛。
让我们制造电动汽车吧。
如果你看一下电动汽车市场，你会看到两种截然不同的场景：特斯拉电动汽车市场和其他品牌电动汽车市场。
除了特斯拉之外，许多传统汽车制造商也生产电动汽车，但很少有消费者购买他们的电动汽车。
特斯拉不存在这个问题。
它一直在努力生产车辆来满足消费者的需求，很多时候甚至要求客户耐心等待车辆交付。
然而，特斯拉是一个特例。
尽管汽油价格较低，电动汽车也相对昂贵（扣除退税和激励措施后），但特斯拉电动汽车仍以 10 万美元（约合 65 万美元）的价格吸引了大量品牌忠诚者。
特斯拉能否在这款车型上继续发展的考验将在今年到来，因为该公司将推出量产的 Model 3 车型，预计售价为 3.5 万美元（约合人民币 22.8 万元）。
苹果汽车可能会效仿特斯拉及其自己的笔记本电脑和智能手机营销方式。
但不幸的是，Apple Car 要成为大型科技公司的重要新产品，需要比目前更大的电动汽车市场。
特斯拉可能有助于创造更大的市场，但也可能证明电动汽车现有的巨大市场是有限的。
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