中国南方电网； “十三五”电动汽车充电基础设施投资30亿
05-27
一撮黑火药看似平常，却是新能源汽车提速的关键。
听起来有点神秘，但在湖南长源锂业有限公司，这项“黑科技”今年将产生数吨电力。
作为中国五矿集团公司成员企业，长春锂业自成立以来一直致力于钴酸锂、锰酸锂、三元锂等锂电池正极材料的研发和生产，已成为新能源汽车上游企业和动力电池。
。
依托产品优势，借助长沙发展新材料和新能源汽车产业的双重机遇，未来几年长期锂产能将呈现“井喷”增长，上半年达到1.2万吨年产3万吨……上游产品应用市场广阔，市场广阔去年，《长沙市新材料产业发展三年（）行动计划》提出，三年内新材料产业产值增加1亿元。
到2020年，长沙新材料产业总产值将达到1亿元水平。
长沙新材料产业发展恰逢其时。
长源莱克开发的产品中，发展势头强劲的是三元材料。
在长春力客的产品结构中占有较大比例。
也是生产三元锂电池的核心材料，具有较高的能量密度。
比、循环寿命长、重量轻等特点。
据悉，国内动力电池目前主要分为磷酸铁锂、碳酸锂、镍酸锂和三元锂四种类型。
其中磷酸铁锂和三元锂占比最大，两者占据了新能源动力电池的全部需求。
金额的90%以上。
长源锂电副总经理路耀辉表示，各类锂动力电池应用领域广泛，包括智能手机、笔记本电脑、电动自行车、电动摩托车、新能源汽车等。
路耀辉表示，几年前，江淮汽车的iEV4、比亚迪E6/秦、华晨宝马芝诺、东风日产启辰、比亚迪戴姆勒的腾势磷等都选择了磷酸铁锂电池技术。
磷酸铁锂在电动汽车电池技术上的主导地位几乎是“材料”无法动摇的。
但随着三元材料开发技术的成熟以及磷酸铁锂的发展遇到“瓶颈期”，三元锂电池已经取代了磷酸铁锂。
电池已成为新能源汽车动力电池的发展趋势。
因此，无论是从行业发展趋势还是企业营收角度来看，从长远来看，这都是锂电腾飞的最佳时机。
扩大生产规模、加大产能释放，将成为朗腾锂业未来几年实现“井喷”发展的助推器。
年生产能力已超过3万吨。
朗腾的客户中不乏比亚迪、宁德时代等动力电池行业生产巨头。
“虽然三元材料每月的出货量达到数吨，但仍然供大于求。
”路耀辉表示，今年将是三元锂电池快速发展的一年，三元锂电池占比将超过磷酸铁锂，达到一半的市场份额。
。
目前，长春锂业的出货量已位居国内行业前三名。
据相关机构统计，全国新能源汽车年需求量超过30万辆，今年这一数字将翻一番，达到70万辆以上。
新能源汽车产业的异军突起，带动了动力电池及其上游产业的“链条”发展。
受巨大需求市场刺激，朗腾锂科技依托中国五矿丰富的矿产资源和资金优势，实施“三年扩产”计划，开辟新建设项目，持续扩产，探索新产出价值增长点。
根据扩产计划，今年远期钴酸锂、锰酸锂、三元复合锂离子正极材料将突破吨，产值8亿元。
明年上半年将实现1.2万吨，到了年内产能将快速释放，达到3万吨。
依托新能源汽车打造全产业链未来，无论是锂电科技的长远发展，还是长沙新材料产业都将进入新时代。
路耀辉表示，长沙拥有多家新材料研究机构，科研实力和人才优势明显，长远将为锂科学提供长期智力支撑。
目前，长园锂业拥有一支高素质的研发和生产团队，其中博士生2名，硕士生9名，科技人员一半以上具有学士以上学历。
在长沙的产业版图中，新材料早已跻身“千亿产业”行列。
特别是长沙高新区，新材料已成为园区主导产业，聚集了杉杉新材、科力远等一批电池材料和电池生产企业，形成了先进电池材料产业集群。
同时，长沙新能源汽车的旺盛需求和快速增长，加上企业融资模式、政府服务、政策优惠的结合，降低了企业运营成本，迎来了长沙锂电的发展乃至长沙的正极材料产业。
“春天”。
“政府正在依托长沙新能源汽车产业招商引资，引进上下游企业，完善上下游产业，打造新能源汽车产业集群。
”路耀辉表示，产业集群一旦形成，从长远来看，锂科技将实现跨越式发展。
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