特斯拉能源转型能否打造电动汽车电池超级市场？

五一期间，国内科技圈风平浪静，美国却发生了大事。

主角就是特斯拉——但不是以前做汽车制造商的特斯拉，而是特斯拉拉的“能源公司”。

北京时间5月1日，埃隆·马斯克正式揭晓了他此前在推特上透露的自己的新产品线——“特斯拉能源”。

后者包括家用电池“Powerwall”和商业和工业电池“Powerpack”。

事实上，后者是将Powerwall的核心部件取出，多个串联起来的产物。

因此，Powerwall可以说是这个产品。

线路的核心。

具体来说，Powerwall是一款家用级可充电锂电池。

它由特斯拉锂电池组、液体热能控制系统和可随时接收太阳能逆变器信号调度的软件组成。

它不仅可以用作储能装置，还可以用来维持普通的家庭生活。

至于它储存的电力，可以来自不同的来源，包括太阳能、电网，甚至是Model S。

如果在此之前，特斯拉花了很多时间，用初始投资建造了超级电池工厂“Gigafactory”高达50亿美元，给人直观的印象是为了降低电动汽车电池成本，扩大产能，那么这样一款家用级储能设备的出现，无疑将特斯拉的电池战略推向了更高的高度等级。

特斯拉的目的是什么？ 其实说到储能功能，答案基本上就很明显了。

当再加上它可以利用太阳能发电的事实时，答案就变得更加清晰了——特斯拉想要通过这款电池组来普及家庭储能策略，然后再进军清洁能源市场。

需要明确的是，在未来的能源生态中，家用储能设备是非常重要的一部分。

后者通常以物理储能（如抽水储能、压缩空气储能等）和化学储能的方式实现。

（包括锂电池、铅酸电池等）此外，还有像超级电容器这样的形式。

其作用是充分协调公共电网和家庭发电系统——当家庭发电超过自身需要时，可以将电能储存或出售给电网，而当家庭发电不足时，电能可以通过储能设备提取或接入电网，以确保满足需求。

对于特斯拉来说，家庭储能设备还有一些其他的意义。

例如，它直观的功能之一就是可以替代充电桩。

例如，Powerwall可以通过多个单元串联使用，成为家用电动汽车的充电器。

，这样也有利于电动汽车的普及；又比如，当特斯拉的超级电池工厂建成后，可能会带来产能的激增，同时还需要一些其他的出口来解决库存压力。

此外，马斯克还拥有一家提供太阳能光伏电站解决方案的公司“Solarcity”。

后者也一直在使用特斯拉的电池技术。

现在有了Powerwall，“Solarcity”加上“特斯拉能源”，整个产业链彻底打通了，不给外人留下任何浪费，也解决了前者产能过剩的问题。

给特斯拉泼冷水，不是什么新鲜事，目前还谈不上革命性。

综上所述，不难看出Powerwall的亮点有两个，一是基于太阳能的分布式发电，二是利用锂电池的分布式存储。

是的，事实上，这两种模式并不新鲜。

很多公司已经在这么做了，但他们的知名度不如特斯拉。

更何况，从现实的角度来看，目前整个市场确实还没有被充分挖掘。

特斯拉的进入，加上其相对低廉的价格，确实能够有效促进普及。

但真正控制行业发展的，还是要追溯到电池技术本身和光电转换效率。

目前这两者还有很大的改进空间。

例如，很多人说Powerwall在中国家庭中没有地位。

其实，归根结底，还是电池技术没有突破。

总的来说，特斯拉在概念上是成功的，但指望它凭一己之力改变世界并不容易。

而且说白了，Powerwall或者Powerpack其实就是一块大电池。

据特斯拉官方介绍，Powerwall和Model S采用相同的电池管理系统、技术和架构，这意味着后者也采用了0节锂电池，但数量不同。

虽然锂电池固然有其优点，比如建设周期短、运行成本低、对环境影响小、不受地理条件限制等，但这并不能改变锂电池充放电寿命的局限性。

电池及其蓄电容量是有限的。

例如，如上所述，如果要给电动汽车充电，则需要串联多个Powerwall。

因此，即使考虑到以美元计算的最低售价，成本也会上升。

，可相当于普通家庭几年的电费。

用这笔钱购买Powerwall并不是大规模能够实现的事情。

虽然有人指出，对于欧美市场的用户来说，以Powerwall为代表的清洁能源和环保最具吸引力，但实际上很多人往往忽略了分布式发电，主要是光伏，以及电池的分布。

式储能本身在生产过程中存在污染问题。

例如，生产光伏板所需的能源消耗非常高，硅生产过程也会造成污染。

电池也是如此。

电池生产所需的金属、矿物、石墨等一系列原材料，无论是开采还是加工，也会造成污染。

另外，目前废旧电池的回收技术还不够成熟——当我们把这些放在一起时，你会发现它可能并不像描述的那么环保和美观。

最重要的一点是，使用锂电池已经不再是目前最好的解决方案。

例如，由比锂更便宜的铝生产的铝-空气电池，目前理论容量大大超过锂电池，并且后者将在今年年底实现商业化（特斯拉超级电池工厂预计明年初投产）——此外，天然气发电等技术也在迅速发展，甚至具有远远超过新能源的高性能。

效率，这些也让马斯克画的饼不再看起来那么迷人。