关于电动汽车最常见的问题是这些电池组报废后会发生什么。
立即扔掉吗？还是会被回收再利用？答案是，当电动汽车报废时，大部分电池组都会被回收再利用。
除了开汽车之外，他们还将拥有第二次生命。
即使这些电池的存储容量只有原始容量的70%，关键是它们仍然非常擅长存储电力，但它们就是不能用作汽车。
今天，我们将以日产和通用汽车为例，讲解如何赋予这些电池第二次生命。
通用汽车早些时候发布的一些照片显示，在通用汽车位于密歇根州的新数据中心，照亮整个建筑的电力储存在从几辆二手雪佛兰Volts中取出的电池组中。
两台提供2千瓦能源的风力涡轮机和一台提供74千瓦能源的新型太阳能版本，这些环保能源每年可以产生数TB的电力。
这足以为整个办公楼和邻近停车场供电。
从伏特上取出的电池组可以在紧急情况下运行建筑物内的所有设备4小时。
与此同时，日产汽车昨天还宣布，他们已与绿色充电网络联手，允许其报废汽车的废旧电池用于储存电力。
绿色充电网络是最大的商业能源供应商，他们帮助企业安装和管理能源存储问题。
该公司表示，利用电动汽车的废旧电池将大大降低成本，同时也开拓了电能存储的新市场。
作为共同努力的一部分，日产将提供报废电池组，这些电池组自 10 月份以来已交付给日产聆风。
该装置可储存电能，将于夏季安装在日产工厂。
这些电能存储装置可以在用电高峰期提供电力，也可以帮助企业节省大量电费。
希望越来越多的电动汽车厂商更加关注电池的二次利用。
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