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05-18
目前，福特正在开发的GreenZone技术可以实现用户与HERE（诺基亚公司）地图的有效交互。
在福特汽车公司的这个研究项目中，驾驶插电式混合动力汽车的司机可以在启动汽车之前预设何时激活纯电动驾驶模式。
“GreenZone技术是专为插电式混合动力汽车设计的，允许消费者预先设定沿路将使用纯电动驾驶模式的路段。
该系统可以自动实现节能效果并改变系统行为，以确保纯电动驾驶模式的实现。
”福特电气化研究与高级工程部工程师杰森·Meyer在接受《汽车工程学》杂志专访时表示：为了更好地展示正在开发的GreenZone技术，Meyer与《汽车工程学》的一起走上密歇根州迪尔伯恩的街头进行试驾。
他们驾驶的是一辆 2016 款 MY Fusion Energi 汽车。
出发前，Meyer在 HERE 地图网站上进行了设置，以确定路线的哪些路段将采用纯电动行驶。
然后，该路线会同步到汽车网络。
这项技术仍在开发中，其工作模式与 Fusion Energi 不同。
在驾驶Fusion Energi时，司机可以通过变速杆旁边的控制按钮在三种操作模式（即纯电动模式、普通混合动力模式和节能模式）之间进行选择。
福特已为 Energi 车型配备了 GreenZone 技术并正在进行测试。
“假设你从底特律开车到安娜堡，你想在行程开始和结束时使用纯电动驾驶模式。
如果你不进行手动操作，汽车内置系统将继续使用电动模式，直到电池完全耗尽，然后切换到汽油发动机驱动模式，借助 GreenZone 技术，系统可以根据所选路段计算所需的能量，这意味着系统可以提前切换到汽油发动机模式。
汽油机驱动模式可以确保汽车在指定的纯电动行驶路段有充足的动力支持。
”Meyer解释道。
为了确保汽车有足够的动力支持指定路段的纯电动行驶，诺基亚旗下HERE公司提供的详细地图数据是关键因素。
HERE互联驾驶部门销售副总裁Dave Dale表示，光图像检测和雷达（LIDAR）技术可以有效捕获道路上的电子信息点。
他说：“这项技术可以帮助我们获得非常准确的路面信息，包括道路坡度、高度、曲率和宽度。
同时，这项技术还可以帮助我们捕捉事件触发因素，比如路标信息。
“福特正在开发的 GreenZone 技术可能能够实现用户与 HERE 地图之间的有效交互，从而使汽车的动力总成可以利用地图数据和其他信息来做出选择。
Meyer表示：“地图数据和地图平台可以实现云、地图之间的无缝连接。
网络和汽车，这是所有功能的基础。
”福特先进互联功能部门总经理 Johannes Kristinsson 表示，以 GreenZone 为例，动力总成系统可以有效利用地图数据，这使得福特在这一领域处于领先地位。
“地图数据将不仅仅用于导航；可以服务于整个路线的优化。
”福特研究人员告诉记者，如果 Fusion Energi 使用 EPA 估算的纯电动行驶里程达到 19 英里（31 公里），那么司机可以在学校、自然公园等区域附近选择零排放驾驶模式。
详细的地图信息可以和不同的——车辆系统交互形成用户界面，这是代表新一代技术的先进元素，美国市场上已经出现了一些利用先进地图数据进行辅助驾驶的例子，比如自适应驾驶技术。
“在不久的将来，将可以使用详细的地图数据进行牵引、距离计算、坡道起步辅助和其他应用。
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