无锡新能源汽车民用市场已开始发展

近年来，新能源汽车发展如火如荼。

中国汽车工业协会数据显示，2018年中国新能源乘用车销量达到20.7万辆，同比增长2.8倍，超越美国的11.5万辆，跃居全球第一。

不过，此前无锡还没有出现过这种趋势。

新能源汽车乘用车经销商尚未开设门店，想要购买新能源汽车的市民找不到购买的地方。

今年3月30日，一家销售江铃纯电动汽车的门店在惠前路开业。

这也是该品牌新能源汽车在无锡的官方经销商。

开业短短一个多月，已售出近30辆汽车，经销商多次表示“势头良好”。

记者还了解到，其他品牌也将在无锡开设实体店，无锡的新能源汽车民用车市场终于开始了。

填补空白：在民用新能源汽车市场开设实体店。

据不完全统计，年末全市新能源汽车保有量不足。

其中以公交车、小客车和专用车为主，小型客车占比较小。

无锡消费者不感兴趣吗？不是。

去年下半年，无锡市区就有一批消费者到江阴购买比亚迪纯电动汽车，因为当地厂家只在江阴销售该车型。

记者走访无锡汽车市场时，销售新能源汽车的门店几乎没有，雷克萨斯也不在补贴目录之内。

为什么是这样？今年1月，总投资约30亿元的御捷新能源汽车项目正式签约落户惠山区。

不过，该品牌的代理经销商对于在无锡开店仍持观望态度：“一辆车在另一个城市享受国家、省、市补贴后，可以节省10万元，消费者只需要支付5万元左右。

”但无锡市的补贴政策直到去年下半年才出台。

”该经销商解释道。

新能源汽车政策再次发生变化。

“瘦身”后原目录尚未完全公布，我们只能拭目以待。

如今，无锡2016年新能源汽车推广应用财政补贴标准已于上周五正式出台，相应的补贴政策也已明确。

除了3月30日开业的无锡江铃纯电动汽车销售店外，太科园区的店也已开业。

但目前还没有新能源汽车上市。

我们正在准备搭建线上线下销售平台，销售北汽等车辆。

多品牌新能源汽车。

此前5月1日车展上，该公司也参加了展会，准备下个月组织60余名意向买家试驾，其中对北汽感兴趣的有40余人，对江铃感兴趣的有20余人。

市场：收费、价格、档次决定消费者需求。

记者询问不少车主是否会考虑购买新能源汽车作为家庭的第二辆车？不少消费者表示仍持观望态度。

给出的理由中，主要因素是充电是否方便、价格是否实惠、是否“有面子”。

第一个因素是充电桩问题。

虽然市政公用产业集团市政公用新能源公司从今年开始每年都会新增至少一个充电桩，但对于普通市民来说，目前很少有人拥有专用的独立停车位。

请问物业管理与安装的配合也是一个问题。

另外，如果老旧小区无人看管，充电桩是否会丢失？这样一来，新能源汽车的充电就会变得很麻烦。

其次，还有价格问题。

从新发布的《年新能源汽车推广应用无锡市财政补贴标准》来看，续航里程1万公里的纯电动汽车每辆补贴1万元，续航里程1.5万公里的每辆补贴1.5万元，续航里程超过1辆的补贴每辆1.5万元。

100公里补贴2万元。

插电式混合动力新能源汽车补贴仅1万元。

与省级补贴一样，两者均较去年有所下降。

更令人担忧的是，国家对新能源汽车的退补贴机制已经落实。

今年是车辆补贴退补贴第一年，明年将进一步减少。

这也会给销售带来困难。

最后，这是一个等级问题。

数据显示，去年无锡车市销量中，SUV销量增长30%，远超普通车型。

近年来，豪华车的比例也不断增加。

这些统计数据隐含的意义是，无锡人买车时的“面子”需求还是比较高的，正如当地人购买二手车的情况较少一样。

“爱面子”的无锡人是否会选择买得起的新能源汽车，还是一个疑问。

不过，也有80后年轻车主表示，如果家里两个人上下班，拥有两辆车每个月就要花近1元钱，他们非常愿意再买一辆新能源汽车作为城市的交通工具。

实惠：补贴后，一辆新能源汽车仅需4万元左右。

当你走进一家江铃纯电动汽车销售店时，最引人注目的就是屋顶上的价目表。

微信车有两辆。

售价0元，有白色、灰色、咖啡红三种颜色。

该车型是一款自动变速箱的掀背车，只有前进、倒车、驻车三个档位，比普通自动变速箱少了一个N档。

以0元售价的车型为例，续航里程为公里，最高时速不低于公里每小时。

另外，电费方面，按照此前市公共新能源充电桩价格，公交车每千瓦时收费1.19元，小汽车每千瓦时收费1.47元。

据店内宣传介绍，这款车跑一公里大约需要0.0度电，电费为0.0元。

按照城市百公里十升油耗计算，目前92号汽油价格约为5.68元/升，跑一公里燃油成本为0元。

前者的出行费用不到后者的1/3。

从上午9点30分记者进店到上午10点30分，一个小时内就来了三波看车的人。

还有一位住在东北塘的曹先生希望代理这个品牌。

“这是大势所趋，”曹先生说。

该店江苏区域经理胡亮表示，3、4月份是车市淡季，销量近30辆，销量已跻身全国前三。

在苏州等地，购买新能源汽车的不少是大学教师和其他知识分子。

目前，无锡已有1/3被用人单位购买给企业中层使用，并一举免除了每月100元左右的用油补贴。

此外，女性顾客购买更多汽车作为家人在城市驾驶的第二辆车。

为什么价格这么便宜？北汽和江铃汽车的原价均为12万至3万元。

目前价格按去年补贴标准计算，国家补贴4.5万元+省级补贴1.8万元+市级补贴（苏州、南通等地政策）2.7万元。

商店以补贴价格直接向消费??者出售。

不过，今年虽然国家补贴没有减少，但省级补贴已经减少到1.5万元，其他城市市级补贴为1.5万元。

目前较小的补贴由工厂提供。