金华新能源汽车小镇！点亮汽摩基地新面貌
05-27
宝马新开发的第二代X1疑似官宣，已在网上曝光。
新车将与MINI、2系Active Tourer共享UKL1前置前轮平台。
预计将于今年年中推出，并于秋季上市销售。
宝马打造的UKL1前轮驱动平台不仅应用在新一代MINI上，还广泛应用于宝马的入门级车系中。
他们将共享底盘、动力系统和电气系统，尽力分担研发和制造成本，以增强奥迪Q3和奔驰GLA的竞争力。
据悉，宝马还将在第二代X1的基础上开发一款更具动感的X2，强调操控乐趣，预计于2019年上市。
宝马X1官方图片 由于新一代X1采用UKL1平台，它将放弃现款X1的纵置发动机和后轮驱动系统。
改用更节省空间的横置发动机布局，预计中低端车型将采用前轮驱动，只有高端车型才会配备四轮驱动系统。
对于动力布局的改变，一位宝马内部人士透露：“我们缩短了引擎盖，将前挡风玻璃前移，并增加了车顶的后倾角。
新车看起来不再像一辆小旅行车。
车的侧面比例将更加动感、时尚。
”随着动力布局的调整，这款宝马入门级SUV的车身尺寸将更加紧凑，拉开了与价格更高、更豪华的X3之间的距离。
同时改变了X1和X3的市场定位。
更清晰。
全新一代X1仍将采用五门掀背式车身，双排五座设计以及传统掀背式尾门。
由于驾驶空间和载货空间将超过现款车型，实用性将得到提升。
源自X1的X2将采用更具动感的三门掀背车身，采用两排四座布局，因此更像是一辆坐姿较高的轿跑车，同时还配备了动感溜背式尾门。
在中国、俄罗斯和美国市场，宝马计划提供新一代X1的“加大版”。
不过，加大并不意味着加长轴距，而是通过加长后悬来容纳第三排座椅来增加空间。
获得七个席位。
类似的衍生方法也可以在BMW 2系Active Tourer身上看到。
现在配备 BMW 2 系 Active Tourer 的直列三缸和四缸发动机，汽油和柴油发动机也将进入 X1 和 X2 动力列表。
值得一提的是，全新一代X1将在德国莱比锡工厂与2系Active Tourer同一条生产线生产。
入门级前轮驱动汽油sDrive18i配备1.5升直列三缸发动机，具有bhp输出； xDrive25i 四轮驱动汽油版配备 2.0 升直列四缸发动机，具有 bhp 输出；入门级前驱柴油动力sDrive16d配备1.5升直列三缸发动机，具有bhp输出； xDrive20d 四轮驱动柴油版配备 2.0 升直列四缸发动机，具有 bhp 输出；欧洲市场最畅销的动力预计是sDrive18d，其搭载2.0升直列四缸柴油发动机，具有bhp输出。
除了标准动力之外，宝马还计划推出高性能版本，与奥迪Q3 RS和奔驰GLA45 AMG竞争。
据接近宝马M Performance事业部的零部件供应商透露，高性能版将采用高功率版的2.0升涡轮增压直列四缸发动机，代号为B48。
该发动机配备 i Active Tourer 时的最大马力为 bhp。
预计在对发动机进气系统进行调整和改变后，其峰值马力输出将超过bhp。
目前还不清楚这款高性能发动机是会搭载在X1上，还是只提供运动感更强的X2，但肯定会标配四驱系统，充分发挥高配的强劲扭矩输出。
性能引擎。
目前尚无准确的性能数据信息。
预计0公里/小时加速将控制在5.0秒内，最高时速被电脑限制在公里/小时。
宝马正在开发的插电式混合动力系统也将进入X1的动力清单，但在首发期间不会提供。
在2018年巴黎国际车展上，宝马通过Active Tourer概念车展示了这套混合动力系统。
该系统采用1.5升涡轮增压直列三缸汽油发动机驱动前轮，并使用电动机驱动后轮。
整个混合动力系统峰值输出达到bhp，百公里油耗低于2.2升，纯电动零排放续航里程为30公里。
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