长期以来，外地人对湖南、长沙的印象都停留在“红土地”上。
说起湖南工业，人们首先想到的是工程机械。
但随着湖南汽车产业的崛起，这一切正在发生改变。
日前，省内一批主流媒体参观了位于长沙经济开发区的众泰汽车公司和广汽菲亚特工厂，探讨湖南汽车产业发展。
新能源汽车，湖南赢在起跑线上。
12月4日，长沙阳光灿烂。
长沙众泰汽车有限公司位于长沙经济技术开发区荔香东路。
蓝色的厂房雄伟，接待大厅座无虚席。
众泰与山东某电池公司的签约仪式正在这里举行。
双方将共同开发新的电池技术。
就在70天前，众泰汽车投资8.5亿元推出了新能源汽车的又一力作——首款A00级纯电动汽车众泰云，在业界引起强烈反响，也为湖南新能源汽车的发展提供了动力。
产业已取得显著成果。
众泰汽车湖南江南事业部新能源中心培训科科长马征宇介绍表示，众泰云目前最高时速可达80公里每小时，续航里程超过100公里。
未来纯电动汽车的续航里程将提升至10公里。
在新能源技术研发和储备方面具有领先优势的众泰汽车，目前已有全面的纯电动战略部署，在产业布局、产品研发、售后服务等方面都有明确的规划。
不仅如此，经过几年发展，长株潭城市群混合动力客车保有量、运营里程、节能减排效果均位居全国13个示范城市之首；以比亚迪K9磷酸铁锂电池为代表的多个行业共性技术瓶颈得到突破，我省电池、电机、电控等电动汽车制造关键技术优势领先全国乃至世界……目前，湖南新能源汽车产业正作为生力军，形成新能源汽车整车、关键零部件、新材料三大产业集群。
我省首款高端SUV将于明年投产。
新能源汽车产业强劲发展势头的背后，其实只是湖南省汽车产业增长的一个缩影。
在新型工业化战略的推动下，湖南省将汽车产业培育为支柱产业。
湖南省委、省政府也大力支持整车发展，整合全省资源，引进行业战略投资者。
以省级汽车产业长丰汽车为产业发展优质平台，已成功为湖南引进广汽菲亚特等战略投资者，北汽、吉利、比亚迪、众泰等多家国内外知名汽车企业、陕汽、大众也纷纷来到湖南安营扎寨。
采访中，广汽菲亚特又传来一个好消息。
公司已确定首款JEEP车型将在长沙生产，预计2020年投产。
作为湖南省生产的首款高端SUV车型，将填补湖南汽车产业链空白。
上海大众长沙项目也在紧锣密鼓地推进中，预计2019年建成投产，项目一期年产能30万辆整车，二期计划新增年产能30万辆完整的车辆。
行业观察 打造汽车产业第六极 目前，全省汽车产业已基本形成以轿车为主导、专用车为特色、商用车（卡车、客车）为补充的发展格局。
2016年，湖南汽车产业完成总产值1亿元，实现主营业务收入1亿元，成为继工程机械、电器之后湖南装备制造业第三个千亿子产业。
经过多年培育和发展，以长株潭地区为核心的汽车及零部件产业集群，拥有一批整车及零部件生产企业。
根据长沙汽车产业规划，到2020年，长沙汽车产业整车产能将达到1万辆，汽车及零部件制造销售收入将达到1亿元，成为继广州、长春、上海、北京、天津、武汉。
第六极”。
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