捷豹路虎将在车展上发布两款续航超500公里的全新电动汽车
05-27
【报道】9月7日,在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上,英飞凌科技资深副总裁/大中华区汽车电子事业部负责人曹彦飞表示,把握时代发展脉搏,汽车领域在低碳化和数字化转型中发挥着关键作用。
低碳化和数字化是当今人类社会发展的两大宏观趋势,影响和重塑着社会数千个行业和重大领域。
聚焦汽车行业,聚焦电动化、智能化。
放眼全球,产销两旺,体现在新能源汽车销量、公共充电基础设施配套、新型锂电池等各个方面。
在这种强劲的发展势头下,全球新能源汽车数量到2020年汽车保有量将达到非常可观的规模。
以中国为中心,中国引领全球新能源汽车市场的发展。
据研究机构预测,2018-2018年我国新能源汽车产量将以19%的年复合增长率增长,2018年将达到1万辆以上。
从新能源汽车的渗透率来看,这个值为5 2017年,新能源汽车产销量再创新高,渗透率达到惊人的24%。
自动驾驶和共享出行的渗透率在全球范围内迅速上升。
在自动驾驶方面,各大公司,包括很多初创公司,都已经布局和储备,纷纷落地自动驾驶技术,并向市场推出产品。
2017年至2020年,是自动驾驶持续发展的关键时期。
在中国、欧洲、北美等全球主要市场,L3级及以上自动驾驶的市场渗透率已超过10%,甚至达到20%。
2020年之后,它仍将取得进一步进展。
发展。
包括自动驾驶出租车和网约车在内的共享出行未来也将持续发展。
在数字化方面,中国主要数字化指标领先世界。
一方面,从社交媒体用户规模来看,重点关注四大社交媒体平台,活跃用户数量惊人,达到10亿;另一方面,从零售电商角度来看,在四大电商平台上,中国活跃代购用户数量达到8亿,商品交易总额(GMV)达到17亿美元。
经过时间和努力,以上关键指标都是数字化转型的基础,是数字化的基石。
中国已经建立了良好的数字技术基础和用户群体基础。
半导体广泛应用于汽车、工业、消费、通信等各个领域。
从全球来看,到2020年,全球汽车半导体市场增速将位居第一,复合年增长率预计为13%-15%。
纵观整个市场,有的正处于快车道,正在高速增长;有的正处于快车道,正在高速增长;有些是相对传统的领域,增速不太明显,甚至出现下降。
一个在下降,一个在上升,反映了这种增长。
,是唯一一个超过 10% 的细分市场。
具体到中国市场,从中国汽车半导体不同应用的市场份额来看,逐年新能源和自动驾驶应用的半导体市场份额将发生明显变化,新能源领域将从18%增长至 36%。
自动驾驶将从12%增长到22%。
对于新能源市场,包括第三代半导体碳化硅在内的三电渗透率将快速提升,份额将变得更高。
对于自动驾驶来说,随着高水平自动驾驶的推出,传感、计算、执行、安全等各个领域使用的芯片数量将呈指数级增长。
每年,中国汽车半导体市场在这两个领域将达到甚至超过30%的复合增长率。
顺应历史发展的大趋势,我们将持续投入,提高半导体供应的稳定性。
随着汽车行业的发展,半导体需求旺盛,供应链受到各方密切关注。
过去几年,英飞凌持续投入。
即使在疫情严重期间,英飞凌仍持续高比例、高金额投入生产相关布局。
这不仅体现了公司对未来发展的信心,也体现了公司对生产的承诺。
市场责任。
英飞凌在功率半导体产能方面的投资领先并远超同行。
以IGBT和MOSFET为例,近六年来,前端设备总投资已超过16亿欧元,并已陆续投产。
马来西亚居林前路工厂:投资超过20亿欧元,在马来西亚居林前路工厂建设第三个厂区,扩大碳化硅和氮化镓产能。
第一批晶圆将于下半年出货。
印尼后端工厂:扩大印尼后端工厂产能,将巴淡岛工厂生产面积扩大一倍。
中国无锡工厂:IGBT生产线持续扩建,全面投产后将成为英飞凌全球最大的IGBT制造中心。
英飞凌是全球领先的半导体技术公司,致力于让汽车更环保、更安全、更智能,助力构建未来移动出行。
英飞凌逐渐成长,从早期的产品和技术供应商转型为系统级解决方案提供商,为市场和客户提供更好、更全面的服务。
面对汽车行业新的发展格局,英飞凌不断丰富和完善公司产品组合,加强产品升级,引领技术创新,以满足不断变化的行业需求。
在车身、信息娱乐、底盘安全、动力总成和自动驾驶五个典型汽车应用领域,英飞凌提供完整的产品组合,包括传感器、微控制器、存储器、电源和互连器件。
基于这些产品技术组合,英飞凌不断推出真正的系统级解决方案,满足市场客户的需求。
必须实现零排放,司机变成乘客,没有汽车就没有智能。
所有英飞凌汽车半导体人都秉承这三个核心理念,助力实现汽车半导体领域的宏观趋势:低碳化和数字化。
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