大陆集团研发出一款新型传感器,可自动调节车辆高度
05-16
【原创导购】作为今年国内最后一款大型国际车型,广州车展将于11月20日正式开幕。
官方消息显示,本届广州车展,共有38辆全球首发车、9辆跨国公司首发车、20辆概念车,其中国际品牌9辆,国内品牌11辆。
展出汽车总数达到台湾。
国内外参展车企展出新能源汽车,其中国外企业展车60辆。
届时,多款新能源车型将发布或上市。
下面,我们就为大家介绍一下其中的一些车型,看看有没有您喜欢的车型。
华晨宝马iX3的展出形式:市场最大功率kW,续航长达公里。
我们从相关渠道获悉,该车将于11月20日开幕的广州车展期间正式上市。
宝马iX3采用宁德时代提供的电芯,电池组由华晨宝马动力电池中心二期生产。
NEDC工况下续航里程可达km。
外观方面,宝马iX3保留了家族的双肾型格栅造型。
事实上,在造型方面,iX3与燃油版X3车型保持了高度相似。
最大的区别在于,格栅中间区域采用了封闭式设计,并配有蓝色边框装饰,更加符合新能源车型的设计。
特征。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为m??m/mm/mm,轴距为mm。
这个车身尺寸与奔驰EQC非常接近,但比奥迪e-tron要逊色一些。
宝马iX3的内饰设计比较传统,与燃油版iX3非常相似。
新能源特征主要通过小装饰条来凸显。
iX3标配了宝马智能互联座舱。
除了通过Apple CarPlay和百度CarLife方便地连接手机外,还可以通过车内的智能个人助理系统改善用户体验,例如智能规划行驶路线,确保车辆能够及时行驶方式。
补充电池。
动力方面,BMW iX3配备了电机、电控、变速箱、逆变器三合一总成。
功率密度较现有宝马纯电动车型提升高达30%。
车辆配备后置电机,最大功率kW,最大扭矩N·m。
官方公布的0公里/小时加速时间为6.8秒。
沃尔沃XC40 RECHARGE展示形式:推出续航里程超公里的沃尔沃首款纯电动车型。
近日,工信部正式发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(年度第11批)车型主要参数显示,沃尔沃汽车首款纯电动车型——XC40 RECHARGE将搭载前后双电机并将匹配能量密度为0.50Wh/kg的电池组,续航里程可达公里。
据了解,该车型将于广州车展期间正式上市。
沃尔沃XC40 RECHARGE车型的外观基本延续了XC40燃油版的设计。
其最大的变化在于采用了全封闭式前格栅,表明了其新能源车型的身份。
此外,车身侧面双色车顶后部还采用了RECHARGE车型的专属标识。
车尾,P8 AWD RECHARGE标识也表明了它的身份。
车身尺寸方面,沃尔沃XC40 RECHARGE车型的长宽高分别为m??m/mm/mm,轴距为mm。
配置方面,沃尔沃XC40 RECHARGE车型将采用大陆特维斯股份公司生产的ABS系统,根据不同配置配备带摄像头的车标、带摄像头的外后视镜以及ETC车载装置。
此外,该车型还搭载了基于谷歌原生系统的新一代智能互联系统。
该系统集成了华为、天猫、高德、科大讯飞、腾讯等行业知名服务合作伙伴的软件支持,应用大数据和云技术,实现用户场景和体验的无缝衔接。
动力方面,沃尔沃XC40 RECHARGE车型将采用两台代号为EAD3.1的永磁同步电机。
电机由法雷奥西门子电动汽车动力总成(天津)有限公司生产,单机功率为kW。
该车型将采用亚欧汽车制造(台州)有限公司生产的能量密度为0.50Wh/kg的三元锂离子电池组,该电池组配备了沃尔沃汽车开发的电池管理系统,由控制模块BECM控制,电流、电压、温度传感器组成,实时监测各电芯电压及模组温度节点,保持各电芯及模组的一致性和安全性。
一汽大众ID.4 CROZZ展示形态:车展亮相 电池能量密度Wh/kg,可实现公里以上续航里程 一汽大众ID.4 CROZZ沿用了海外版的整体设计,但做了调整一些细节满足国内监管要求,比如牌照框等。
为了体现其新能源汽车的身份,取消了传统的进气格栅设计,带来了更强的科技感。
车身尺寸方面,定位紧凑型SUV的一汽大众ID.4 CROZZ长宽高分别为m??m/mm/mm,轴距为mm。
值得一提的是,ID.4 CROZZ配备了夜光标识。
正面标志为白色背光,背面标志为红色背光。
内饰方面,一汽大众ID.4 CROZZ摆脱了以往稳重大气的中控氛围,呈现出更加科技的氛围。
仪表盘和中控屏均采用悬浮式设计,物理按键数量大幅减少,保证了中控台的整洁度。
做工和用料方面,中控台以银色装饰面板为界。
上部区域由搪塑材料制成,下部区域由硬塑料制成。
视觉质感令人满意。
一汽大众ID.4 CROZZ完全互联,采用全新的人机交互(HMI)理念,使汽车直观易用。
因此,方向盘、中控台甚至天窗上的功能都可以通过触摸来操作。
动力方面,上汽大众ID.4搭载永磁同步电机,峰值输出功率为kW,峰值扭矩为N·m。
续航方面,新车将采用宁德时代提供的三元锂电池组。
电池能量密度为Wh/kg。
驱动力水平可以根据车辆的用途进行调节,并且可以实现长达公里的长续航里程。
上汽大众ID.4X(光合4)侧面的大灯是连着的,LOGO也支持点亮。
在夜间可以展现出很强的科技感,也有足够明显的品牌特征。
不过,为了避免被视觉上太过突兀,ID.4 X的中间部分还采用了黑色烤漆材质进行装饰。
上汽大众ID.4的前保险杠另外,两侧的进气口不仅仅是装饰,它们确实可以引导气流。
减少行驶时车轮产生的颠簸,减少空气阻力,上汽大众ID.4配置齐全,可以很好地满足日常使用的需求。
智能响应的ID.Light可以显示车辆状况,并为驾驶员提供各种信息,例如显示充电状态并根据导航指令提示即将到来的转弯。
增强现实平视显示器可以将虚拟指令和动画投射到道路上。
未来,将驾驶和交通信息与现实融为一体。
另一项智能技术IQ.DRIVE让驾驶变得更轻松,这一点通过新一代Travel Assist巡航辅助系统体现得尤为明显。
动力方面,上汽大众ID.4X(广河4X)和一汽大众ID.4 CROZZ将推出后轮驱动单电机和四轮驱动双电机。
后轮驱动版将搭载最大功率kW、最大扭矩N·m的永磁同步电机,四驱版在此基础上在前桥增加感应异步电机,最大功率为80kW 和最大 Nm。
电池方面,新车将提供55kWh和83kWh两种容量可供选择。
其中,83kWh后轮驱动车型最大续航里程超过1公里。
零跑C11参展形式:首发搭载零跑首款完全自主知识产权智能驾驶芯片——凌芯01零跑首款SUV车型——零跑C11定位中型SUV,将于广州车展上正式上市,预计今年第三季度量产。
该车型整体外观延续了C-more概念车的风格。
零跑C11将采用数字曲面设计语言,采用封闭式前脸和短前后悬设计。
矩阵式大灯集成了三个LED灯条,将内部结构分为上下两部分。
相信实车效果一定会让人印象深刻。
科技感。
至于车尾部分,车型整体给人一种稳重的感觉。
车顶与D柱的连接处并没有采用明显的转角设计,这也让整体车尾看起来更加饱满。
此外,贯穿式的造型也体现了其前卫的设计理念,与大灯组相呼应。
车身尺寸方面,车辆的长、宽、高为mm/mm/mm,轴距为mm。
内饰方面,Leapmo C11采用了环抱式座舱设计,双屏组合极具科技感。
由于C11是此前Leap C-more概念车的量产版本,因此基于Leap C-more概念车的配置,新车将搭载Leap Pilot智能驾驶系统,可实现L3级智能驾驶,可通过OTA升级为Leap Pilot。
L4级。
此外,Leappo的指静脉识别解锁和人脸识别激活也将继续搭载在这款车上。
据悉,作为零跑首款高端纯电动SUV车型,零跑C11将率先搭载领新01,领新01采用完全自主知识产权的整套智能驾驶解决方案,打通整个智能驾驶领域。
从芯片级系统。
动力方面,Leapmo C11将搭载Hercules电驱动系统,分为两轮驱动和四轮驱动版本。
其中,四驱版最大功率kW,峰值扭矩N·m,NEDC续航里程超过km。
东风本田M-NV展示形式:推出,定位为纯电动小型SUV,续航里程可达公里。
近日,我们从相关渠道获悉,东风本田M-NV将在广州车展正式上市。
新车主要瞄准纯电动小型SUV市场。
电机功率kW,动力系统来自合肥聚亿动力系统有限公司。
东风本田M-NV中文名为亿威。
其定位为小型纯电动SUV。
新车采用了纯电动车型常用的封闭式格栅。
狭长的大灯与中间的镀铬装饰条相连。
前壳两侧均设有进风口。
,使得车头的视觉效果更加运动;车尾部分,贯穿式尾灯与车头相呼应,丰富的线条和镀铬装饰增强了更有层次感。
配置方面,根据在售车型的配置,东风本田M-NV提供全景天窗、车顶行李架以及两种款式轮圈可供选择。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为m??m/mm/mm,轴距为mm。
动力方面,东风本田M-NV将搭载最大功率kW的电动机,续航里程可达km,最高车速可达km/h,续航里程或许为km 。
此外,新车搭载了来自江苏时代新能源科技公司的电动机。
三元锂电池。
上汽R汽车MARVEL R展示形式:预售将开始使用华为5G T-Box实现V2X智慧出行和5G智能座舱实现L3级自动驾驶。
近日,上汽乘用车R汽车旗下5G智能电动SUV——MARVEL R车型内饰正式曝光,该车型将于2020年广州车展正式开启预售。
据了解,荣威R MARVEL R是首款量产诠释“智能设计理念”的SUV产品,体现了上汽集团在5G技术、三电技术领域的最新成果。
新车将采用华为5G T-Box,实现V2X智慧出行和5G智能座舱,成为业内首款实现L3级自动驾驶量产。
外观方面,该车采用轿跑SUV比例,A柱后移,重心后移,低姿态营造出后轮驱动的性能外观。
两侧独特的轮拱造型设计力量感十足,车尾贯穿式尾灯搭配镀铬装饰条,视觉效果更宽广。
细节方面,前脸的贯穿式LED灯带兼具DRL功能和流水转向功能。
下方的参数化设计也将带来全新的车外交互。
新车采用了一体化矩阵式LED大灯。
分体式灯组,三组LED单元向内弹回,两条灯带嵌入矩形模组。
风格简约,科技感十足。
从官方曝光的MARVEL R车型内饰图片中我们可以发现,该车型采用了未来感十足的中控布局,凸显了MARVEL R“5G智能电动SUV”的定位。
其操作区域采用屏幕与实体按键一体化设计,形成19.4英寸超大交互界面,呈现纯粹透明的高端观感,成为车内设计的核心。
钻石切割效果更有质感,双向表盘让操作更加高效。
MARVEL R车型采用了R专属的两辐式方向盘,下端镂空设计,轻量化,悬浮式按键新颖独特。
深包围电镀饰条增加了方向盘的立体感。
据悉,该机型采用Zebra Venus 2.0操作系统。
卡片式界面设计可同时执行多项任务,提高效率并保证行车安全。
该系统全新超级充电地图接入超过24.9万个充电桩,提供沿途充电规划和目的地精准电量预测。
该车型将搭载上汽最新的5G技术和L3级条件自动驾驶技术。
新车还具备启停引导、弯道智能减速、速度引导、交通路口冲突避让提醒等功能,为用户带来多场景模式下的智能交互体验。
一汽丰田RAV4荣放E+参展形式:正式亮相,纯电动续航里程63km,搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机插电式混合动力系统。
从我们此前获得的一汽丰田RAV4荣放双擎E+新车海报来看。
其整体设计与海外版新款RAV4 Prime高度一致。
动力方面,新车将搭载插电式混合动力系统。
据悉,一汽丰田RAV4荣放双擎E+将于11月20日开幕的广州车展上正式亮相。
造型方面,一汽丰田RAV4荣放双擎E+延续了此前发布的海外版本。
在融入全新家族式设计元素的同时,整体造型更加时尚硬朗,整车散发着硬派SUV的浓郁气息。
只是细节上与燃油版有所不同,包括下部进气口加入了大量的镀铬装饰,雾灯区域增加了竖向LED灯带,同样采用高光饰条进行点缀。
黑色前格栅和黑色车顶。
内饰方面,参考海外车型,新车对仪表盘和液晶屏的UI界面进行了重新设计。
动力系统方面,海外版搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
纯电动模式下续航里程为63km,百公里综合油耗为2.6L。
比亚迪秦PLUS超级混动参展形式:正式亮相,搭载比亚迪超级混动技术,百公里油耗低至3.8L。
近日,有消息称,比亚迪全新轿车秦PLUS将在广州车展正式亮相。
新车的设计与汉一脉相承,但更加年轻、精致。
秦PLUS是比亚迪继汉之后在汽车领域的又一重大力作。
外观方面,秦PLUS依然沿用了比亚迪引以为傲的“龙脸”,但融入了新的设计元素。
前脸的“龙嘴”格栅更大,LED大灯更深。
车侧饱满的腰线凸显了车身设计的年轻动感。
简洁大方的多辐式铝合金轮毂尺寸进一步放大,整体视觉更加有力。
从尾部来看,我们可以看到这款新车非常具有视觉冲击力。
车尾水平线条和下弯设计拉宽了整体视觉效果。
直通式LED尾灯是一大亮点,整体造型更加修长,两侧的灯结构如龙爪般锋利,极具辨识度。
尾灯上方的标语采用了最新的字体设计,更具设计感。
动力方面,据悉,不久前发布的超级混动技术将搭载在秦PLUS上。
该技术采用的1.5L高效发动机可达到全球量产汽油机最高热效率的43%。
值得一提的是,这款SnapCloud插电式混合动力专用1.5L高效发动机还具备四大特点:阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统和分体式冷却技术,与其他核心部件相结合。
零部件使得搭载超级混动技术的秦PLUS在不充电的情况下百公里油耗低至3.8L。
广汽新能源艾安新款SUV参展形式:正式亮相或搭载广汽新能源最新两速双电机。
近日,从官方渠道获得了一组广汽新能源艾安新车的预览图。
据了解,这款车是艾安家族的第四款新品,内部代号A20。
其主打A级智能纯电动SUV市场,将于11月20日在广州国际车展上首次亮相。
同时值得一提的是,该车全球仅有一辆限量版。
从官方设计手稿来看,A20设计风格前卫,外观设计非常酷,造型饱满。
纯电动车型标志性的封闭式前脸搭配个性鲜明的大灯组以及前脸中央面板的贯穿式设计,辨识度极高,视觉上给人一种年轻个性的感觉。
关于新车的更多参数信息,虽然官方没有提及细节,但据了解,新车将搭载Aion系列的最新技术,例如ADiGO3.0自动驾驶、一键远程停车等、5G车载娱乐等功能。
将出现在新车上。
动力方面,新车或将搭载广汽新能源近期在北京车展上发布的两速双电机。
小编总结:随着特殊原因的逐步解除,我国汽车消费市场再次迎来爆发式增长。
年末将至,作为年度最后一场A级车展的广州车展,必将吸引各大整车厂商的关注。
因此,广州车展期间有关新能源汽车的内容将会不断增加,我们也将持续关注这一信息。
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