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试驾荣威E50!与纯电动新能源汽车的美丽邂逅

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

随着社会节能减排的呼声日益高涨,排放废气最多的汽车行业却饱受各行各业的折磨。

电动汽车替代燃油汽车的问题已经提上议程。

每辆车都有越来越多的企业转型创新的战略实践。

近日,上汽集团自主研发,历时三年,汇聚多项国际先进技术,推出了一款通过电池与电机有机结合,实现零排放、纯电动驱动的新能源汽车荣威E50。

已正式进驻北京。

愿景中,“城市新生活,零碳新选择”成为其最有力的注脚。

在荣威E50开启的绿色未来里,亲密接触、舒适试驾,缔造美好邂逅。

外观——时尚出众,色彩亮丽。

荣威E50目前有蓝色和白色两种颜色可供选择,设计时尚,外观动感亮丽。

该车采用海豚式流体车身,使外观更加修长动感,同时减少行驶时的风阻;前灯采用大腔体大灯带LED转向等,外后视镜采用一体式转向。

LED尾灯与前大灯相似,略显锐利;前灯下方的镂空设计为整车的设计增添了层次感,后车的镂空部分添加了红色反光材料,成为反光板;另外,车头依旧是荣威E50。

充电盖上标注的蓝色大“e”不仅增加了美观度,也直接展现了荣威E50电动车的本质属性,成为荣威E50的鲜明标志。

在机身色彩布局方面,设计十分时尚。

为了区分各个部件的区域,每个部件都采用了蓝色、银色、黑色、红色、灰色等不同的颜色,为时尚的外观增添了鲜艳的色彩。

内饰——清新、舒适、布局紧凑。

荣威E50新能源车的内饰以黑、灰、蓝三色为主,使得车内整体色调非常清新舒适,同时与车身颜色相呼应;方向盘中间不再是荣威的车标,换成了蓝色的“e”标志,手感更好,握持位置合适。

车内中控台设计为触摸屏,整体灵敏度不错。

虽然没有车载蓝牙系统,音源无法识别苹果系统,但作为一款轻量化滑板车,常规的多媒体和空调功能都可以覆盖。

作为一款紧凑型电动汽车,荣威E50配备了双排座椅。

娇小的车身采用单门设计,乘客可以根据乘客数量进行适当调节。

另外,后备箱设计也比较紧凑,空间较小。

城市交通的定位使得荣威E50充分利用车内空间、合理布局,城市高品质纯电动轿车的设计理念贯穿始终。

驾驶——快速、轻便、性能优越。

牛·米的功率加上公斤的车重使荣威E50驾驶起来特别轻。

虽然是电动车,但荣威E50的最高时速可达公里,30分钟内最高时速可达公里。

与同类电动汽车相比,荣威E50的表现十分出色。

电池充足时车辆即可行驶。

近公里。

同时,娇小的身材并不影响其优异的性能。

行驶过程中,荣威E50对于颠簸、跳动具有出色的过滤功能。

此外,高速行驶时车内的噪音也低于传统汽车,足见设计者在设计过程中的巧思。

充电——稳定、安全、便捷。

荣威E50的充电电池采用美国电芯,安装在车辆后下方。

车身设计对电池进行保护,解决因电池安装位置不当造成的车辆前后轴重量分布不均的问题。

前舱内重要部件更加优化布置,提高车辆安全性。

同时该电池稳定性好,不具备传统电池的记忆特性。

而且电池电量稳定。

在-20摄氏度下3个月内自放电不超过5%。

电池能量衰减小于10%。

反复充放电后电池损耗仍低于20%。

实际使用寿命超过10年。

电池具有温度控制系统,可防止电池过热。

稳定安全的电池性能使整车能效达到国际水平。

1度电可以跑8公里。

E50开发了快充和慢充两种系统,满足不同情况下的充电需求。

慢充使用车载充电器,使用VAC电源,6小时即可充满。

慢充后,对电池进行均衡维护,延长其使用寿命。

快充采用符合国标的物理接口和通信协议,方便快捷。

快速充电功能可在30分钟内将电池充电至80%。

组件 - 卓越的结构和卓越的品质。

作为国内首款基于全新整车平台、自主掌控“三电”核心技术并实现量产的纯电动汽车,荣威E50在每一个零部件的设置上都追求高标准。

和高科技。

据介绍,荣威E50纯电动汽车配备高性能电驱动及电控系统,包括磷酸铁锂高压电池系统、永磁同步驱动电机、整车热管理系统、电动转向系统、电机控制器等。

,车载高压充电器、电动空调压缩机、制动能量回收控制等高科技核心部件。

试驾荣威E50!与纯电动新能源汽车的美丽邂逅

这些核心零部件大部分来自德国和美国。

例如,车载充电器是艾默生的,电力电子盒是联合汽车电子生产的。

高品质的零部件保证了荣威E50的高品质。

政策——不断增加的市场价值和有利的政府政策。

随着荣威E50的出色表现和市场需求的增加,荣威E50已被列入北京市新能源汽车名单。

从此,不用等待摇号买车不再是梦想。

据了解,目前E50的售价为23.48万元。

上海地区:国家补贴3万元,上海地方补贴4万元,上汽利润3万元;北京地区:??国家补贴3万元,北京地方补贴3万元。

元,上汽的利润让步为25500元; (北京地区还提供:交强险、免费充电桩、一年电费补贴、免费一条充电专用电缆,折算成利润1.8万元)折算成实际售价,都是12.8万元。

荣威E50定位为城市高级轿车。

在有利的市场条件和利好的政策下,为城市生活注入新鲜血液,开启绿色未来。

此次在北京,随着公众试驾体验活动的开展,这场与纯电动新能源汽车的美好邂逅,成为上汽新能源时代的开始。

试驾荣威E50!与纯电动新能源汽车的美丽邂逅

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